一月新势力销量出炉，问界超理想，小鹏遇冷

文/修斯

2024的第一个月已经结束，各车企也公布了相应的销量数据，大部分车企的销量都较去年12月有一定程度的下滑，不过也有部分车企有相应的提升。那就来看看在新势力品牌中，各车企的表现如何。

首先夺得新势力销量冠军的，不是此前多次霸榜的理想，而是被问界拿下。问界在1月交付量达到了32973辆，环比增长34.76%，相比12月也有一定的提升，其中连续24天销量破千，这也是问界有史以来第一次获得新势力销量冠军。

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在具体车型的销量上，在问界M5被遗忘，问界M9(图片|配置|询价)还未开启交付的情况下，问界M7(图片|配置|询价)无疑成为销量担当，卖出31253辆，这也是新势力车型销量冠军，足以见得在问界产能提升后，交付能力大大提升，此前挤压的订单都能更快地释放，也能将看出消费者对于问界M7十分认可，销量节节攀升。

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在未来，问界M7的产能将会有进一步提升，最终达到4万台每月也不是不可能，加上问界M9的交付开启以及问界M5的改款，整体品牌销量也能更上一层楼，并不再是问界M7孤军奋战。

而此前的新能源销冠理想汽车，在1月一共卖出31165辆，相比去年12月环比下降38.1%，同比增长105.8%。可以看出在经历了火爆的12月份，理想的销量在1月有了一定的回落，相比5万多的销量有着不小的下跌，但跟问界汽车销量的差距并不算大。

一月初，理想在嗅到了问界的强势后，对全系车型进行了降价促销，使得在后半月的销量有了一定的上涨，最终也是拉近了与问界之间的距离。理想汽车今年的销量目标为80万辆，从目前看来要达到这个目标是相当艰巨的，但在后续推出价格更低的理想L6(图片|配置|询价)以及全新MPV理想MEGA后，整体的表现将会提升。而新款L系列也将在3月份推出，不过如何定价则是个难题，若是回到此前的指导价，整体的销量可能将再次下跌，并且也会遭到同门车型理想L6的压缩。

其余零跑汽车、蔚来汽车和哪吒汽车三家新势力车企1月的交付量都突破了一万台，虽然相比以前有一定的程度的下滑，不过在整个销量都偏低的一月，也还说得过去。

而值得一提的是，小鹏汽车1月的交付量只有8250台，陷入了明显的低谷，作为此前新势力三小龙之中的一员，这样的成绩确实让人感到意外。

在去年下半年开始，小鹏的销量一直不错，整体还是呈稳定上升趋势，最终12月交付达到20115辆。在一月具体车型的交付量中，1月新上市的MPV小鹏X9达到了2478辆，也就是说其余P5,G6等车型加起来的交付量仅为5000多辆，这样的表现确实低于了预期。对此小鹏已经专门指出1月是行业销售淡季，小鹏还有很多张牌没有打出，高管近日正在快速进行调整，对全年的预估依旧相当乐观。

写在最后：

在一月这个销售淡季，不只是新势力下滑，传统车企比亚迪也有相应的下跌，并且这个趋势预计还会蔓延到二月份。想要取得不错的成绩，车企们还需要在整体的策略上多花上一些心思。