本人去年10月买的GLC300豪华5座车主。前两天错峰出游,到当地租车,借了一辆新的途观L,应该是24款的,才700公里的新车。开了三天,跑了500公里,对比一下与开自己GLC的感受。
先说车价,途观L是300的最低配,租车公司嘛,不奇怪。我看懂车帝的车价,打完折应该裸车15万,GLC 300豪华,现在优惠大的话裸车应该在46到47万吧,3倍价格。
外观和尺寸,途观L稍小些,放在一起比的话,差别不明显。GLC主要是更长和更高,外形都还蛮好看。
内部空间,感觉乘坐空间途观还稍大一些,因为途观前排椅子是直的,后排翘二郎腿方便些,后背厢GLC大,但途观也还好。GLC中间扶手厢和屏幕是占了比较多空间的。车内横向空间感觉途观还更大些,但车宽GLC数据大,有点奇怪。
操控和驾驶,途观就是标准的德系大众底盘,很扎实,高速很稳,不晃,GLC底盘感觉更厚实,但某些情况会有些晃动,可能是底盘过高。低速隔音途观不差,发动机声音很轻,高速胎噪比较明显。GLC启动是发动机声音大,开起来后隔音更好些,高速比较安静。途观开起来感觉比GLC灵活,乘坐感受GLC更高级些。
动力,途观虽然是1.5T前驱,但车轻,100公里时速以下的城市开开,提速还行,动力跟脚。但高速动力有点跟不上,120左右超车要地板油了。GLC2.0T加48V的四驱,由于车重超2吨,低速提速其实一般,要靠猛踩。但高速超车无忧,很爽。
车机嘛,途观好朴素,GLC看着就高级。但途观支持CarPlay,所以连上后也无所谓了,基本功能都有了。音响肯定柏林之声更好,但途观上的喇叭可还可以听听,不算垃圾。
智能驾驶,丐版途观居然有带跟车功能的自动巡航,还能调节跟车车距,高速上用了一下,还行,能用。我GLC是带增强型驾驶辅助的,所以没法对比。
总结,如标题所说,这个对比有点无聊,GLC车价是途观L的3倍,品牌和豪华感等多个方面更好是理所当然的。但我惊讶于现在15万的丐中丐大众车也不错,非常实用,乘坐空间也大,家庭使用城市代步很好开,价格便宜也不用操心。论性价比,GLC的确比不上,哈哈哈。