来吧，极氪X进入哈尔滨正经冬季使用阶段

先说下这几天哈尔滨的温度正式进入了白天零下十好几度，晚上在零下26到零下28度之间，一个字：冷🥶。温度见下图～反正对电车不咋友好。

最近哈尔滨的温度～

还是先说下用车场景，目前没有车库/车位的，全天停在室外，12月8日下午充的电，9日在家停了一整天，10日出趟门开了会，见下图，电耗35%都给了空调了，座机加热啥的都是起车时候开了一会，热了就关了，全程24度2档自动，表显电耗忘记照了，反正挺高的，不过也在接受范围内吧~

10日出门跑了会，表显能耗忘照了～

下午充的的电，单价1块4，为了用一下闪付上的30减10的卷，就不贪黑大晚上冲了，实在是太困了，28度电，实际花了42.69-10，也就是32.69元，算下来4毛4一公里了。。。。还得是充谷电能省点啊，快二倍电费了。。当然仅供参考。

早上出门时候状态。

到达单位时候状态

到达单位时候能耗细节

今天早上上班路上又跑了70多公里路，能耗也是抗抗的，早上外面也是嘎嘎冷啊，以看表显-27℃，能耗见下图，表显能耗是从30多慢慢降到了29.6的，空调占了37.9%，今天空调调到了25度，手动4格，吹前面和脚下，室外温度见表显。。

以上是入冬以来最低能耗时段了，这一阵子就我这个路程量来说，实打实的天天晚上得充电了，不充的话第二天不够用了，往后这几天，每天我都会记录数据分享给东北关注电车的朋友们，目前建议冬天最好还是弄个车位车库的，要么像我似的要是开的多的话，每天都得充，要想省钱吧 还得每天赶上谷电充，那困得怎一个迷瞪了的~~

但是不管能耗电费啥样，目前使用来说，费用上要比我原来油车省很多，而且最关键是电车上车各种加热热的是真快啊～这点比原来油车爽好多～ 体验感真的很不错～～