超混奇骏epower浅谈感受

提车快2个月了，来浅浅谈谈这个车的用车感受。

当时决定购买这个主要车主要是因为性价比，动力操控和四驱性能相比同级别SUV有一定的优势。当时去进行了试驾，发现确实动力足，电四驱，0-100加速看到基本也在7秒左右。

首先外观上奇骏epower外观同三缸奇骏燃油版尺寸一致，就是中网格栅的镀铬条变成了熏黑的U型镀铬条，整体车身姿态看起来挺大气。

动力操控方面，起步加速快，在市区红绿灯地板油起步，可以超很多车。加上这个四驱加持，让车开起来显得更稳，同时也有更强的野外道路通过能力。

【吐槽的点】

一是，弯道会有些侧倾，还有就是刹车会晃一下，应该是车身比较高而且避震偏软导致。

二是，在舒适性方面，就是后排座椅太短，坐着确实没有CRV舒服，方向盘也有点硬，舒适性体验差点意思。

三是，车漆比较薄，容易被石子崩掉漆。

整体来说具有挺好的性价比，动力操控强，但是在舒适性方面就差些。

~~感谢圈主黑色大骏推荐~~