测评不一样的车1.5t×2！奔驰e450

都说奔驰不坑穷人，国内在售最快马力的e coupe cls也是300或者350，2.0t的动力放在4门e级上够用，但这种奔驰冠以“跑车”名称的车型，奔驰你在国内尽然用1.5t? 虽然e有amg版本，但是过高的售价加上战斗的内饰，也让阻挡了很多消费者的消费热情。

在加拿大奔驰ecoupe和cls起售为450车型，只有6缸售卖，目前的价格裸车在10w加元左右。我的车型为19款车型，改款升级了大灯尾灯和前唇造型，简配了石英钟表，更换了方向盘样式和车机系统。

夜晚车灯

【外观测评】

外观是内饰是奔驰最拿手的地方，优雅的车身线条双门加上无b柱的侧窗玻璃，让这款车颜值暴增，可以说他没有所谓的对标车型，很多人拿4系做比较，国内因为发动机的原因让4系和他价格重叠，但是6缸加这么大的轴距，完全和4系不是一个竞争梯队的。如果说cls对标a7，640对标e旅行，a6 arllord，e coupe就是孤品，没有竞争对手。但是奔驰到刀法也是很精明，后护板用磨砂塑料，前下进气口尽然是堵死的（cls gt50都是。。。），如果不选配大伯林，门板下护板是硬塑料（包括e63s和gle63s不选配也是塑料），方向盘气囊罩和后拨片都是塑料的，奔驰继续上演不坑穷人。

奔驰的氛围灯

【驾驶感受】

此车驾驶感受可以用平庸来形容，除了动力以为和国内ecoupe一样，4驱加持让这辆车快的让人发慌，因为大小摆在这，这俩车的体感加速不是特别快，但是4.9s不到的加速让这辆车一踩就是100迈。此车一切向舒适看齐，但是悬架忽软忽硬，可以过滤一切细小的路感，但碰到小大坑却变得像跑车一样硬，这台车的地盘悬架调教是失败的，可以看出工程师既想运动又想舒适，其实这一级别的车都稍微存在这一问题，但是奔驰最严重，反而尤其标轴7系就能把奔驰的想法做到极致，让驾驶者挑不出毛病来。

【动力表现】

这辆车与国内最大的区别就是发动机了，奔驰的m256想必大家是在熟悉不过了，配合9at，换挡平顺性更好，涡轮迟滞时间也被大幅度速断。gle450 gls450 s450都在用这款发动机，不过听说450车型简配成2.5了。。。，如果和在售车型相比的话最接近的车莫过于奔驰的gt50了，一样的底盘发动机调教，相同的变速箱，动力来说和gt50差不太多，他比gt50后驱版还要快些因为e450 ，实测4.6s。

奔驰m256

【内饰配置】

此车座椅按摩，加热，各种辅助acc全部配齐，小柏林，国外还能选择大伯林电吸门，激光大灯，轮毂什么的，可以说是配置很高了，但是cls在国外能选拼色的内饰更加豪华。

【最不满意】

油耗太高了，14个油左右吧，问题是这车要加91的，相当于95和98之间，非常的费油，奔驰说这个m256节油，隔壁宝马4.4 v8都能做到13，14，这不闹了么。。。

以上就是奔驰e450 coupe 4matic的测评，如果你喜欢这篇文章请留下你的评论吧，你的评论和点赞就是对小编最大的支持