汽车的驾驶体验不能只看发动机变速箱的参数,而且也并不是at好于双离合好于cvt,发动机变速箱的调教和匹配是很重要的。雅阁虽然是1.5t+cvt但本田早就吃透了自家的发动机和变速箱,本田地球梦发动机和本田大cvt变速箱匹配的可以说是天衣无缝,所以尽管动力参数不高,但动力表现还相当不错,蹦直线甚至能够击败迈腾330。福特新款蒙迪欧是中国特供车,据说开发团队基本上没有福特的人员,同时它的1.5t+8at的动力组合是刚推出不久,调教的怎么样还不得而知。像通用的1.5t+9at的动力组合还不如本田1.5t+cvt动力强。
说的对,早知道买全新雅阁了
你早点说,我就买本田了
你就直接说百公里加速几秒吧
10
10➕了
@允许我说个谎我很快乐1230950405:10
你还年轻,怎么会买这个车,你大可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影。
听你的
幻想就有
@hfcvyf:听你的
富特就是换挡迟钝
试驾了两次2.0t 深踩油门变速箱反应确实有点慢
那个是涡轮迟滞
@樱花草6703:试驾了两次2.0t 深踩油门变速箱反应确实有点慢
扭矩算低了
回复楼主