@二扁666：理想即使最后倒了，也会有人收购的，放心。投资圈不会让它彻底玩完的，赶紧自己先享受起来才是正道。

@车之人生Oo：贾跃亭吗，还收购

@二扁666：贾跃亭毛都没造出来，谁投他。理想现有用户就很庞大了，有点脑子的人收过来都能想办法赚到钱。你看不上无所谓，能看上的人大有人在，且他们能大搞一笔

@中华红：如果市场上卖得好且同级别销量第一的车企都活不下去，那请问你后面的车企还活不活了？活在当下吧，或者买传统油车吧，新势力就是卷，真的不好说，2年前蔚小理，现在呢？连沃尔沃这个传统豪华品牌都来蹭新势力流量，我不知道你担心什么？

@Liao事如神：卖的好或者暂时卖的好，说明不了问题，看财报，看盈利能力怎么样？没有核心技术，东拼西凑永远是被别人牵着鼻子走！汽车产业发展会越来越成熟，这几年汽车行业在大浪淘沙，汽车产业需要资本，但终究不是资本市场，它是有技术门槛的，有核心技术壁垒的，没有核心技术永远是白搭，不信我们5年或者10年后来看。当然，活在当下也没有错，每个人有每个人的活法，有的眼光长远，就会有忧患意识；有的享受当下，及时行乐也是一种生活态度。

@中华红：你知不知道自己需要什么？一方面说看好理想L9、L8，一方面说东拼西凑、没有核心技术，你了解理想吗？理想的核心竞争力在哪里？你了解多少？老说那些没有意义的，什么5年10年，跟你说吧，这未来的2～3年，大浪淘沙，理想肯定是没有问题，而且还活得潇洒，成为传统车企争相模仿的标杆，你这样的思维，还停留在过去的油车思维。

@Liao事如神：看好和不看好两方面因素都有哈，可能是不看好的因素偏多一点。

@中华红：如果市场上卖得好且同级别销量第一的车企都活不下去，那请问你后面的车企还活不活了？活在当下吧，或者买传统油车吧，新势力就是卷，真的不好说，2年前蔚小理，现在呢？连沃尔沃这个传统豪华品牌都来蹭新势力流量，我不知道你担心什么？

@勇者白云MT9：看来去年上半年小鹏的销量，再看看他现在的处境？你敢说明年理想还能这样吗？