认证：理想L9车主·车龄1年
简介：一切皆有可能
二扁666
提问这车身高1805mm，很多地下停车厂限高1800mm，请问这车是能进还是不能进，蹭到车顶算谁的特别想采访下这车的产品经理是咋想的
坐标北京L9车主，同32。L9确实没啥操控但是毕竟是电驱，路上说蹦你X5就蹦你，没商量（注：仅限城里，别上高速。高速你牛逼）。北京这交通，操控有个P用？要操控去买M和amg，互联网的思维是极致，不是中庸。两头兼顾只会两头皆失。 而且，既然是搞IT的，辅助驾驶和不断的ota会让你玩得很high，三四环的早高峰让它自己开四十分钟然后你自己刷抖音就好了，极大的节省开车人的精力。 车就是个玩具，大不了你先买X5然后玩腻了再卖了换L9。都32了，希望你不需要再用一个车标来证明什么了，你的格局和思想，你的谈吐，你对家人的爱才会让你更有面。
Nowandalways：本来都想定L9了，马上要二胎，感觉六座挺好，试驾了其他都不错，智能化配置都拉满了。 就是感觉底盘还是有点松散，有些开船感。 本来想着如果X5试驾感受强不了太多的话，就定L9。结果X5的试驾指向性流畅感等，真的比L9强太多啊…而且后排座椅的乘坐感受也是X5舒服。 纠结ing ，大家啥意见
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 理想L92022款Max 2023-01在北京购入 裸车价46.98万元, 落地价47.85万元 含特殊颜色车漆1一万块
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