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    沃尔沃XC60 RECHARGE车主·车龄1年

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    沃尔沃xc60用车感受

    2023-03-08发布于:沃尔沃XC60车友圈

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    #用车感受

    *购车原因

     去年刚大学毕业,家里有一辆帕萨特,因为父亲和我都做生意,一辆车肯定满足不了日常的出行需求,而且我马上也到了结婚的年龄,再买一辆车也提上了日程。

    *选车过程

    选车的时候,也是选了很多辆车,因为家里有一辆油车,就考虑再买一辆纯电动的,像比亚迪汉EV,小鹏P7,理想 ,蔚来,都在考虑之内,也想过雷克萨斯ES,后来又感觉家里有轿车,就想置办一辆SUV,又考虑了比亚迪唐,奔驰GLC,沃尔沃XC60,XC90,昂克旗,和朋友吃饭时也经常会聊,都说现在BBA减配太严重,所以BBA直接PS了,后来就听说沃尔沃的安全是绝对的大哥,全车都用的婴儿级的材料,没有意味,没有甲醛,发生事故发动机直接下落,为了就是防止发动机挤到驾驶员,还有自动避障等等,感觉就是好牛好安全。果断就选择了沃尔沃XC60

    *购车过程

    准备交定金的时候想的是购买沃尔沃XC60B5中配,我相中的是贝蝶灰的车身颜色,销售说外面有现车,可以看一下颜色,出去以后看到了挂绿牌的T8,我父亲就问怎么还有挂绿牌的,销售就又是一番解释推销,我父亲就相中了T8,我感觉T8还相对来说比较环保,提速也快,驾驶感觉也是不一样的,也不用刷北极星了,就这样稀里糊涂的买了T8。提车的时候正好是女朋友生日,销售是后来才知道的,也没有准备蛋糕,也不知道是从哪又找出一支口红给了我女朋友,也是蛮开心的。

    *购车攻略/建议

    我的省钱之道/避坑技巧

    1.感觉一分钱也没省,什么价格就是什么价格。

     

    2.哪些项目没有选择的必要

      因为是T8,而且沃尔沃的安全配置全系拉满,所以没有选择加装,感觉完全够用了,后来在一次不经意间试听了带有宝华伟健的音响,那音质瞬间碾压我这辆车,后悔当初功课没做好,建议对车载音响音质有要求的朋友一定要加装宝华。

    *价格分享

    购车城市:聊城

    裸车价:42.79W

    保险价格:9000多

    购置税:0

    其他手续费:不清楚具体费用

    其他(选装、赠品等):两幅对联,一支口红,脚垫后备箱垫,行车记录仪,车钥匙套装,临时停车牌,全车太阳膜。

    *用车体验

    【外观内饰】

    沃尔沃XC60的外观。从它的大面积的进气格栅开始,大气的弧线融合了新款的整体外观,时尚的外形让人印象深刻。这款车搭载了新型悬浮式前脸,加上具有重工感的列眉部分,既具备了沃尔沃式的内在品质,也具备了时尚和内涵。此外,这款车还配备了双日间行车灯,使得外形更加抢眼;雷神之锤前大灯的应用,加上更高的侧廊、肩部翘曲的轮毂,使车外观更显奢华和优雅,令人眼前一亮。都说xc60的车屁股不好看,但是我个人觉得属于耐看型,尾部配合维京战斧,显得很霸气。

    Xc60的内饰简约又不失幽雅,其内饰融合了经典耐看的无线做工,多功能仪表板、按钮设计,散发出一股成熟而又现代的气息。中央控制台上,没有多余的设计,中控屏幕在当今大屏幕为王的汽车新时代显得很小气,而且空调控制实体按钮被取消,集成在屏幕当中,在驾驶中操作略显不方便,多功能方向盘,方便开车者对汽车的操控,傻瓜式开启acc很方便驾驶员操作。

    总而言之,沃尔沃XC60的内饰并不能给人耳目一新的感觉,从内饰的设计上或许能看出沃尔沃一向秉持的"安全"、"品质"以及“时尚”的理念,但是我只会认为这是沃尔沃研发团队的懒惰,弄一个大屏幕就这么难吗?

    【静态感受】

    1. 后备箱空间对我而言肯定够用,平时后备箱装点样品、放了个懂车帝换的储物箱绰绰有余,但是我不清楚为什么是有点斜着的坡度,或许是为了方便搬运。

    2.车内功能完全够用,车载高德导航能投射到仪表盘,使用时直观明了,还支持carplay,听音乐或者小说只需在屏幕上操作就可以,但是车机系统确实不怎么样,购车没有一周,车机系统卡死,全车黑屏,没有声音,后来去了4S店,检查了没有问题,说是车机系统卡死了,重启以后就好了,后来也又出现了一次,也是重新启动以后就好了。目前跑了2700km,出现过3次这样的情况。

    3.乘坐、储物空间:本人身高176,体重160,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有半拳空间。后排正常坐姿还有1.5拳空间,这点空间对后排是真不友好,难怪大家都在喷xc60的后排空间,车内储物小空间很多,平时取物也很方便,就是茶杯座不如领克的,领克的茶杯座可以固定茶杯,这点沃尔沃居然不如儿子。

    功能布局:大部分实体按钮都被取消了,只保留了应急双闪、前后除雾、音量调节按钮,按键布局合理,质感很好。车内还可以长按控制按钮开关后备箱开关门,这点很赞。

    做工方面:内饰用料实在,大量使用真皮覆盖,缝合线工整,给人赏心悦目的感觉。

    【动态感受】

    1. T8混动模式上加速确实猛,高速公路上超个车什么的轻轻松松,平时上下班选择纯电模式,分分钟省油。在混动模式下沃尔沃,一下子就可以体验到它强大的动力源。充分利用了插电式混合动力技术,沃尔沃XC60 T8睿智拥有了235 PS的力量输出,在越野路面上依旧保持了稳定的表现。从对应的档位的变化也可以感受到明显的力道提升,瞬间发动,让人感觉犹如在跑步一般。另外,沃尔沃XC60 T8还搭载了AWD(全轮驱动)技术,特别是在高速行驶中,可以帮助车辆较好的把控和利用每一个向前的力量,确保了沃尔沃XC60 T8的安全表现,让我更加放心,舒心的去驾驭它。

    2. 20寸轮毂过坑和减速带的时候没有很大的颤抖,比大部分车要好。

    3. 换前进和后退档位的时候会有顿挫感,除非你完全刹停了。还有愣1秒的样子才会比较平缓。

    4. 没有电的情况下,跑高速油耗在8.3左右,平时有电的时候油耗2.6左右。

    5. 冬天64km的纯电续航也就跑35-40.

    6. 跑了2700公里,加了800元油,电费300元左右,因为我经常没电的情况下跑,如果有电的话会更省。

    缺点

    1、价格过高,如果能便宜三五万就好了。

    2、该车的内部空间较小,有5个座位,但是由于车身尺寸较小,所以空间较小,拥挤且不宽敞,非常不适合大家庭出行。

    3、在亏电情况下,发动机启动那一瞬间,噪音特别明显,就行一只拖拉机,咚咚咚的烦人。

    4、纯油情况下油耗有点高,这是意料之外的

    5、减配了模式转轮,沃尔沃终极设计败笔,一堆憨货想出来馊主意,吃火龙果吐籽傻瓜才会想得出取消转轮。

    *总结

    沃尔沃XC60 T8车型配备了强大的发动机、前沿的安全技术以及先进的选项组合在一起,让XC60拥有无可比拟的驾驭体验。XC60 T8 搭载了2.0升直列四缸发动机,将双增压系统和双电动汽车动力输出结合起来,可以提供320匹马力的最大体积性能。同时,它还具有出色的节油能力,为您提供了更长的行驶里程。

     

    XC60 T8还拥有8速at变速箱,可以随时调节油门反应和变速箱响应的灵活性。不仅如此,可以根据您的需要随时调整整车的操作模式以适应不同的道路状态和天气条件,就是模式选择有点费劲,在屏幕上操作不安全。

     

    此外,XC60 T8还配备了先进的安全技术,提供多种防护系统,包括全景摄像头、定速巡航、警告系统以及自动紧急制动系统等,可以帮助您安全准确地到达目的地。

     

    沃尔沃XC60 T8车型拥有出色的性能,是不可多得的完美旅行伙伴。它的安全性能使出行更加安全、舒适和轻松,在任何路况下都可以尽情享受到驾驶乐趣。

     

    ~~感谢圈主推荐~~

    作者提到的车系:


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