小六子提车日记

前言：小六子是抢在12月底提的，不敢赌23年的政策利好情况。

黑色YYDS

本人从小晕车，不喜欢车，也比较抵触车，长大后参加工作，慢慢就把晕车的毛病给制服了，在老婆的催促下考了驾照，男人车感比较好，都是一把过， 这时候也没想着买车，因为常年在北京，不回家，用车的地方比较少，想着缓两年再考虑买车的事儿,直到2022年6月，家里迎来了小北鼻，我才重视起来买车这件事儿来，苦谁不能苦孩子啊。

于是乎，就开始在网上各种看车，看的也都是15w之内的，刚开始想着新手买辆二手车代步先，过度一下，奈何二手车水太深，不是我这小白能把握的住的，想了想就放弃了，又看上了大众桑塔纳，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕， 这个拿下压力不大，了解了一段时间，感觉手动丐版性价比高，奈何老婆不喜欢手动挡， 上自动挡得加钱，而且配置不如直接上朗逸和宝来了，这时候价位又来到了10w出头了， 这个价位了我们还是中意SUV的，因为老家的路也是难走的狠，坐轿车没有SUV来的舒服，就开始看了看15W之内的suv，长安的CS75 plus ,吉利的星越L与博越L, 哈弗H6，个人比较不喜欢长安的标，直接pass掉了，研究了一段时间，感觉吉利看着不错，去店里看了看实车，内饰真心不错，三联大屏幕，全车翻毛皮，就是价格有点超预算了，于是开始在懂帝上研究， 国民神车哈弗H6，外观霸气十足，内饰的大屏幕和圆钮挡把感觉是嘎嘎哇塞。

国庆，就去看4S店看实车了，销售真的是一般，爱答不理的状态，自己坐进去感受了一下，内饰真的很不错，无帽檐设计的悬浮仪表盘，与周围的设计遥相呼应，很有艺术感, 仪表、触摸屏、HUD三屏很有科技感，尤其是抬头显示与360全景影像，真的爽歪歪。旋钮周边采用精致独特的打磨手法，营造出星光璀璨、高光耀眼的视觉效果。操作起来的手感都不错，按下去就是P档，非常的方便，不用再去低头找, 整辆车唯一美中不足的地方就是，隐藏排气不够霸气，不过整体的看上去也可以忽略不计了，毕竟没有十全十美的车，这时候心里就决定买哈弗H6了。

我想提的是1.5TMAX白色的，因为是在北京，先问了问价格，销售简单算了一下，落地价在12.8左右，我感觉12.6在北京能拿下，后来工作开始忙碌起来，买车的事儿就暂时搁置了，只是在工作闲暇时刻，在懂车帝上刷圈子了解价格，转眼就到了12月份了，价格也了解得差不多了，磨蹭了俩月，没想到又有新活动了，厂家购置税补贴，1.5MAX 12月的价格来到了12w左右(这是懂帝上了解的哈哈)，北京各区的销售都加上了问报价， 实车了解的差不多了，只聊落地价,砍来砍去价格停在12.3左右，还是没有触及到底价，又开始联系老家的4S店(说是有政府补贴5%)，经过电话来回的探讨，价格来到了11.8w(22款的只有一辆灰色的)，这个颜色我还是可以接受，奈何老婆看不上，只想要黑色和白色，俩人商量了半天，秉承着便宜实惠的原则，于是就找了个周六日回家提车（河南安阳），算上来回的时间，提车只有一天时间，还是比较赶的。

到4S店以后，看到灰色实车，老婆还是相不中，正好灰色旁边停着一辆22款黑色Supreme+，老婆看了一圈感觉这个高配的前脸看着也不错，

我们之前也没了解过这款Supreme+的价格和细节, 让销售简单算了一下价格12.6w左右，开始约试驾了一圈，大概10公里，我这小白也试不出来个啥，感觉比驾校的车要哇塞好几个档次了，哈哈哈，为了老婆喜欢的颜色，也为了我喜欢的电尾门，一咬牙一跺脚上顶配的吧，价格几乎没有怎么砍来看砍去，因为工作原因，没时间去跟4s店来回磨蹭了，就开始签合同走流程，最终价格落地价13.1W，除了脚垫和垃圾车膜啥也不送，还有5k补贴，不知道什么时候能下来(下来后可以到12.6W左右了)，感觉被忽悠了，哈哈哈，手续办理完天就快黑了，搞了一下简单的交车仪式就完事儿了，这时候天也黑了。

第一次上路哈哈哈

新手第一次上路，还是很紧张的，跟试驾的感觉完全不一样，360影像没有设置转向自动打开，国道上的车太多了，还有各种老司机违规超车，各种电动车跑机动车道上，开了半个小时，有惊无险的到我姐家，把车扔给我姐，然后我跟老婆就回北京了，上牌想着过了元旦再让我姐去帮我上牌，还是我想简单了，元旦之后，车管所排队都排到大街上了，真是苦了我老姐了，排队排了两天才排上。我家在两省交界，算是跨省提车了，这牌照上的真是一把心酸泪 。

元旦三天假，这时候能细致的感受一下我的六子了，车停家门口，大黑车真的是太霸气了，开着六子家里市区三天来回奔波，人脸识别能很好的提醒你不要分心，后排不挤安全带也报警，

动力：基本上都是我一个人, 车子1.5T的动力感觉很是澎湃，油门40以下比较肉, 40往上提速就快很多,路上说超车就超车，走破坑烂路也是很舒服，没有很硬的感觉。运动模式和经济模式没有体验, 准备首保过后再体验下运动模式的感觉, 看大家都说经济模式太肉了,自己也没有体验。

一般般的脚法

油耗：三天跑了大概800公里，每天在乡道与国道上穿梭，油耗A每次都在7.5左右，油耗B在8.1左右，还是可以接受的。

内饰方面：自己添加了两个屏幕的钢化膜，中控拉丝工艺就没有另外贴膜了，简单的红色氛围灯，也是我这次回来才发现的,上次紧张的根本没有注意到, 电动座椅调节加热很舒服，冬天不会凉屁股了。

空间：我这175CM,180斤的大胖子坐进去也不会拘束，座椅调整最高状态也不会碰头,腿和脚在下面很宽敞不憋屈, 后排空间绝对够用, 三个人坐进去一点也不挤, 这也是选SUV的原因之一,后备箱的空间也是比较宽敞的,放三个行李箱没啥问题,就是太高了, 抬东西太不方便了, 不过还好我有电尾门，搬东西不用放下去再去开后备箱门了,

怠速时，车内会感觉很安静，怠速时发动机的噪音较低，车内没有明显的共鸣，这水平也是足够优秀了。但行驶后，怠速时的优异性能有些打折扣，低速行驶时胎噪和风噪可以接受,超过70以后胎噪和风噪明显变大了，发动机的噪音也相应增大，整车隔音能力一般。当车辆在嘈杂的环境中熄火时，可以明显感受到外界环境噪声的干扰。不过不影响,本人也不是很看重这个, 车里放个音乐就好了。

360全景影像，转向自动打开也找到了,拐弯自动打开不用怕蹭车了, 侧方停车和倒车入库在驾校学的也用不上了,360全部搞定, 农村小道上会车，我这新手也能媲美老司机,就是靠的太近雷达滴滴滴滴响个不停。

抬头显示真的是好用，可以显示车速和导航，不用低头分心看导航，也不怕不知不觉中超速，安全性大大提高。

抬头显示拍起来不是很清楚

车道保持功能比较不错,压线会帮你方向盘自动调节,很多人不喜欢这个功能，但是，我觉得挺好的，一直都是开启状态。

黑色内饰，还是简单大气，实体按键使用起来更为便捷,材质上还是采用软性材质、，不同材质组合在一起并不突兀，能给人一定的新鲜感, 本来想要红色内饰的 ,时间上来不及等车,提现车只能接受黑色了, 同时没有选配行车记录仪真的是太可惜了，还得自己后期再去配置记录仪,。又一次，车停在路边都不知道啥时候，车头保险杠被人撞了一下，幸好不是大伤，一血就这么没了。不着急还是得选配原厂记录仪啊。

一血很心疼

非常想吐槽的是这个收音机和电台，竟然没有开关，只能静音或者切换歌曲暂停，车机的功能摸索了个遍，各种预警功能开关全部打开。

最后辛苦H6圈主买不起宝马的90后推荐