两个95后小姐姐的瓦罐海南自驾游

恍然之间，我的瓦罐都8个月大了，我也终于带它出去玩了。

出发前我还有一丝的担忧，毕竟之前最多也只有过400公里左右的短途自驾游。这次从北京出发，一路向南，目的地海南三亚，预计全程要8000公里，两个女生一台车，而且就只有一个能当司机，哈哈哈是不是听上去就很疯狂？

加满 出发！

但是提车后近一年的使用体验告诉我，Volvo是一辆非常让人放心的车，开着Volvo去旅行，一定没什么问题的～

【北京-徐州】680km，用时8小时

第一天出发车子可能也有点小兴奋，下高速就亮胎压灯了，但我早就准备充分了，自查一下，问题不大

本身车子自带了胎压检测系统，重新存储一遍后就再没报警啦。

Volvo商城的充气泵很好用

在徐州打卡下正宗的地锅鸡 真的好吃

干杯！

【徐州-杭州】630km，用时8小时

到了杭州赶上那几天升温，居然又30度，我的妈，真是一天秋天一天夏天啊。

还好我的V90cc搭载着四区独立空调，即便是驾驶位和副驾驶有着不同的温度需求，也可以因人而异，独立设置温度哦

四区独立空调 满足所有人的需求

这一天开到了比较晚的时候，晚上的高速比较黑，但是打开我的矩阵滑轨led大灯之后，灯光会根据前车的距离，自行调整车灯高度及照明范围，科技感的加持让夜间行车也更安心。

【杭州-南平】500km，用时6.5小时

本来想直接奔赴厦门，但看了下需要开11个小时，算了，本来就是出来放松的，何必行程如此紧张～

事实证明我的选择很正确，福建段的高速都是绕山而行，很多路段限速100，且几乎没什么直线，这要是开11个小时，肯定累麻了。

服务区最帅的崽

酒店大堂前的尾灯秀

迷人

但正是这连续的弯道山路高速，验证了V90地盘极致舒适的调教，每个过弯，转动方向盘后，轮胎都能给到完全匹配的反应，面对弯路V90游刃有余，压线？根本不存在的。

休息一晚，明天继续

福建的高速都是这样云雾缭绕

【南平-厦门】480km，用时5小时

相对轻松的半天多路程，抵达本次旅途的第一个海边城市。

❗划重点❗

在厦门，和我相识已久的S60车友终于见了面，帅帅的合照必须安排！

同时还给我的车友来了一次V90深度试驾，朋友给我的最大反馈，就是舒适度极高，虽然V90的最大离地间隙达到了204mm，但是一点都没有很多SUV爱出现的开船的问题，同时车身独特的比例，又很大程度的保留了轿车的舒适型，旅行车用来旅行，绝对没错了

再去打卡下厦门环岛公路

在厦门我还顺路做了车子的首保，师傅经过保养后反馈，这车子几乎没有任何的问题，完成正常的机油机滤更换后，我的瓦罐又可以继续出发啦。前几天有过胎压报警的问题，也有让师傅特意再看看轮胎，结果也是一切正常

【厦门-惠州】500km，用时6小时

第一次来广东省，那几天刚好情况紧急，去不了深圳和广州了，有些遗憾诶

广东路段的高速路况不错，一路我都是在限速范围内，开启了领航辅助，车子能够自动完成跟车，加减速的工作，也能把自己控制在车道的中间，司机简直省心了不少，我就负责全程监督啦

海鲜肯定接着炫

签个名～

【惠州-湛江徐闻港码头】700km，用时9小时

我第一次开车上船，感觉好神奇，但想想，漂洋过海来的V90，应该偷偷坐过船了吧哈哈哈。

船舶航行时间大概俩小时，海南，我终于来了

去程的一路，因为高速非常通畅，我们两个人，外加塞得满满的后备箱，平均油耗只有6.8，对于自重就超2T的v90来说，这个表现真的太棒了。

回程时因为多了两个人以及3个行李箱，且回来时几乎需要全程暖风了，油耗稍高，在8左右，整体来看，这个油耗我还是非常满意的。

去看海吧，看可以治愈一切的海💛💙

北京到海南，我一共开了3799km，一路边玩边走用了十天，这都已经赶上我在北京开半年的路了。不得不说，旅行轿车名不虚传，绝配啊！

另外v90的后备箱储物空间真的是要赶超某拉拉了，我们最多的时候放进去6个行李箱，3个收纳箱，将近十双鞋，还有两大整箱的泡面，以及好多乱七八糟的东西，最疯狂的时候已经不能指望电尾自己关门了，需要人工协助下，才能完成关尾门的动作哈哈哈

靓照收尾