2022-12-13发布于：坦克500车友圈
2022年8月24日正式购买登记的2022款坦克500造境五座。一直在北京市内上下班通勤，城市道路，无涉水，未越野。除了标准模式，其他驾驶模式都基本未用过。至今6639km。
2022年12月11日上午启动车辆后，发动机故障灯亮，车失去动力。联系拖车拖至4S店检查。
2022年12月13日，自行至4S店了解情况，发现发动机舱已拆的七零八落，发动机已打开。售后告知发动机故障原因为发动机顶盖内异常磨损，有金属碎屑掉落。厂家也有专家到店检查，但未见到相关人员。
按照售后说法，至少需要更换发动机总成。坦克以质量可靠作为宣传卖点。厂家宣传的，引以为傲的3.0T发动机，在几乎新车阶段出现此种严重质量问题，作为消费者，实在无法接受。
故障灯报警
拆开的发动机
磨损部位
🚘 车辆信息
📅使用情况
💬 故障描述
📍我要投诉
哦豁，看见好几个都是1万公里左右问题开始显现出来了！新车都这样了！何况发动机变速箱这两大件都是不成熟的产品，还没有经过市场考验！问题肯定一大堆！想都不用想！起码3年改良才可以入手
我的坦克500变速箱顿挫，异响，金属碰撞声，这个垃圾车，到现在没有解决
兄弟，500烧机油吗？
@已换变速箱：我的坦克500变速箱顿挫，异响，金属碰撞声，这个垃圾车，到现在没有解决
国产车售后都不行，只会逃避问题，合资的4S不管，官方投诉非常有用，处理很及时
长城的售后，非常扯，这次算领教了
奔驰的漏油还历历在目
换车对厂家有那么难吗？旧车修好卖二手，厂家亏不了几个钱吧
难
你想的是不是太简单了，如果本来有缺陷，一旦开个口子，那车子全回来换
坦克500从拖延上市日期，我就知道变速箱绝对有点问题。不然不可能吊着这么多粉丝的胃口
我的坦克500新车不到一个月变速箱开始异响，到现在长城也不给解决，太垃圾啦
回复楼主
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