握手新奇骏😀😀😀

🙋🏻‍♂️ 情况介绍：购置日产新奇骏这事，对我来说是一种缘分。要是早一年或者晚一年买车，估计就不是新奇骏了，因为旧车该换了，但是旧车也还能用。主要的行驶环境是市区，每月还有一两趟单程100km的高速到农场，大概也就一两公里的初级路颠簸一下。所以这情况我也但求品质稳定和空间宽敞，而最重要的因素还得强调一下：价格区间。

选车打开前盖，没啥灰尘。

💰费用明细

看车时，根本不了解有库存车和七五折这个梗，直接就是谈的新车，而且当时店里两驱只有豪华版了，跟销售谈到18.4就谈不下去了，销售也不想没了这张单，然后就给我加装电动尾门，10w的两年免息也给我办上。有一件事挺曲折，谈的时候店里有两台车，本来我想27日签约选车，但是到了签约那天，销售跟我说店里的车正好当时被调走了，我犹豫了一下，销售跟我说了一番好听的：由于我的签约价格有点低，另一家店签到更高价格，所以现车给了那边，而我这边只能等一周时间才有车选。我这人不讲究，那好吧，我也不着急😂。没想到的事情发生了，30日那天整了个购置税减半，那政策出来了，我就赶快看了看合约，既然是代缴购置税，那我就有权利争取。

第二天，我就开始跟销售周旋，61那天一整个早上销售都在开会研究处理这个政策问题，听说有些优惠又没了。跟销售你来我往的太极了两天，购置税减半那七千优惠也拿下了，车子落地价也到了17.7。到现在我还是那句话：我永远买不到最便宜那台，不过最贵的肯定也不是我，况且车子买来用的，不是买来比价格。

🧮选车对比

关于选车对比，我还真不好意思说，全程我都没有对比同类同档的。倒是试驾过MVP和皮卡还有面包车，😂😂跟这车也是风马牛不相及。

✏️新车初体验

家里原来的旧车是东风启辰T70，我想这也是影响我选购新奇骏的重要因素，开着没啥问题，质量不错。在提车之前，我所做的就很简单，就是充分的去了解新奇骏的特点，特别是技术特点，很多车友在分析新老奇骏或者CVT变速箱时，一道总结出非常有价值的用车建议。我只需要对比对比自己的驾驶习惯，作一些适当调整。

第一段十公里市区油耗，还没习惯。

而对新奇骏体验方面，首先第一点就是动力，我记得试驾时，领航员让我坐副驾然后打开四驱运动直飙80，差点儿没把我整吐了。第二，整个内饰很亲切，这档次对于我家这种普通家庭已经很好了，全家老小坐上去都打了十分的满意度。第三，就是我作为驾驶员觉得最贴心，前排置物安排的明明白白，对开门的箱子、手机钥匙放置的斜坡，档位下方还有个空格放手提包之类，明明白白又顺手。

当然不能不说槽点，第一就是日产智联，用了两天，有一次刷不出来车子的真实状态。第二点是，我放了一个移动WiFi在车上，有两次不能自动连接，也不知道是不是自己关了WiFi连接设置。第三，这感应钥匙就不能整个时尚一点的？

拿到是三月份的车

更多体验，以后再分享。

最后非常感谢圈主鱼沫吹秦桥的收留，奇骏圈这大家庭太有爱了，感谢圈主推荐精华，感谢刘队大运冬子老铁们，时不时拿四驱扎我的心。