三菱帕杰罗和霸道二七我最后选择了帕杰罗！为什么来看看

#懂车玩家超级创作日(第八期)#

各位朋友大家好！说起来三菱帕杰罗大家应该都不陌生，它在越野圈里有一个非常霸气的名字叫做：“山猫”。为什么大家会给它起这样一个外号呢？因为不仅仅是它的外观非常硬派而且它有着非常出色的一套四驱超选系统。在前些年世界达喀尔拉力赛连续七届达喀尔拉力赛总冠军，并且站在十二次达喀尔拉力赛的总冠军舞台。这也就注定了它在越野界里的地位。

三菱帕杰罗

三菱帕杰罗在国内已经征用很长时间了，它的表现大家都有目共睹。我所入手的是一辆14年7月份的车，是一辆三菱帕杰罗的V93。V93搭载的是一台3.0V6发动机，是一台金标顶配版有着两把差速锁 电动座椅加热、狩猎天窗、真皮座椅、自适应巡航、大屏导航、电动后视镜、360环影、大灯清洗等配置。

普拉多

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接着说一下霸道的二七！霸道二七在国内越野圈里地位绝对是老大哥，还有它的哥哥兰德酷路泽那也是数一数二。相对于霸道（普拉多）二七和三菱帕杰罗来说霸道二七的保值率要比帕杰罗要高很多，市场的占有率也很很高。但是从越野的角度来说帕杰罗V93要比霸道二七好很多。首先帕杰罗有两把差速锁有着随意切换的超选四驱，而霸道二七却没有这套系统。这也是为什么会有很多的人去选择帕杰罗的愿意所在。

作为我比较喜欢动力和越野的我来说在这两款车之间选择我选择了帕杰罗的V93，当然霸道不紧有2700并且目前在售的3.5和4.0的版本。当然帕杰罗也还有动力更强劲的V97 3.8的那款。

但是在霸道二七和帕杰罗V93来说这两款车我选择了现在使用的帕杰罗v93。

帕杰罗V93虽然它的动力和扭矩在参数上不是很大，但是当你真正地开起来这款车以后你会感觉动力绝对足够，只要你不在长时间的爬山或者高强度的越野和玩沙漠的话动力绝对足够。当你在越野的时候这套超选系统会让非常方便的切换，当你开启低速四驱和差速锁的时候扭矩放大1.9倍以后动力非常出色这是我自己亲身体验。

本人出镜，越野时拍的

油耗方面

再说一下这车的油耗，因为这款是帕杰罗的v93是3.0的排量 所以相对V97来说油耗会少很多。在我们市区油耗的话我的车在14—15左右，在乡间和城外的时候油耗在12左右，跑高速的时候在10—11左右。作为一个六缸2.2吨重的车子来说这样一个油耗我还是能接受的，毕竟是一款中大型的硬派越野车。

霸道二七这款车是一款搭载四缸2.7排量的一款发动机，相比动力的话帕杰罗会好一些 毕竟霸道二七的车身和重量在这里放着。霸道二七油耗在市区相对少一些大约在13—14左右，高速在12左右。所以说这两款车的油耗还是差不多的。

牧马人

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视线坐姿

再从视线来讲 我个人感觉帕杰罗的视线要好一些，帕杰罗 霸道，牧马人，坦克300这几款越野车我都开过总体来说感觉帕杰罗的视线和坐姿好很多。这个可以大家有时间去对比一下。

本人的车帕杰罗V93

用途

作为一款越野车来说每款车都有它的长处和它的短处，这个要根据每一个人的用途和喜欢去选择它。就拿帕杰罗来说吧帕杰罗的优势就是走孬路跑戈壁滩 跑长途穿越这就是它的优势。而霸道二七我想选择它的人多数还是城市代步或者商务合作用地比较多，很少有人开着霸道二七去深度越野的。所以说这两款车都有它的优势和短处。

普拉多

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普拉多二七

保值率

随着国家对国六的排放标准来说，帕杰罗十几年不改进和换代来说它现在已经停产了，目前平行进口的帕杰罗也不是很多也就是这一件事情让帕杰罗的价格一度飙升加价十几万，二手车的价格也跟着新车的上涨也在上涨。

霸道二七的保值率大家都有目共睹，网上流行这样一句话：它可以带你风花雪月，也可以陪你东山再起！这一句话足以说明霸道的保值率。但是保值率高了也就是二手车的价格高但是性价比就不高了，二手车的价格很高。

总结

总体来讲 两款车都是非常出色的车，不仅仅是它的保值率和它的越野能力都是大家都有目共睹的。

在这两款车选择的话我的建议就是帕杰罗，无论从性价比来看帕杰罗要比霸道二七好很多。再从视线配置和动力来讲帕杰罗都要比霸道二七强很多。这个大家可以亲自去试驾一下，不要老是看参数。

这就是我在这两者之间为什么会选择帕杰罗的原因，帕杰罗它带给你的是很实用的东西，不论越野性能和舒适度配置方面以及整体的外观 我个人都会选择帕杰罗。

有路就有丰田车，无路才有帕杰罗！谢谢大家阅读观看，大家可以交流。