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    藤原豆付店86

    丰田C-HR车主·车龄2年

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    众里寻车千百度,小C就在车展拐角处

    2022-02-28发布于:丰田C-HR车友圈

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    #提车作业

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    疫情当下的大背景,出行到处受限,加上之前地铁被爆出现疑似,就确定买车的想法。因为之前了解也不多,其实也在懂车帝混迹过一段时间,刚好去年国庆车展,就想着看看自己网上看过的车。其实最开始是去看A3的,但是看到丐版的实车实在是难以直视,车展也兜兜转转,到下午突然在拐角看到了CHR。首先外形一下圈粉了呀,那后门把手简直有些低调的,不知道还以为是个两门。进去看了一下,内饰确实也简陋,但是坐上去包裹感还是很强的,也很舒服,就留下了深刻印象。后面车展完了来懂车帝看了一下介绍,就萌生了想去试驾的想法,就找了最近的一家SSSS店,预约了试驾。

    当时确实看的奥迪A3L


    我看的还是低配,当时就拍了一张内饰


    💰费用明细

    去了4S店也没有过多的讲,因为我上懂车帝查过成交价,发现我去了之后,那个销售一下就直接报了底价,我懵了,还能这么玩?但是本着能少一点是一点,我就直接砍2w,当时说做贷款才1.8w,后面销售拿着我的身份证去申请了,就通过了,当然了,送的东西没啥,一套脚垫,行车记录仪(廉价到不忍直视),全车膜(我没要)。我看的是2021款燃油豪华版,裸车谈下来14.1w,珍珠白加2k,黑顶加2k(虽然觉得不合理,但是发现这个不可能不掏),然后一共14.5w。保险什么的其余啥的也没买,正常保险,200w三者,座位险,上牌980,我拒绝了,我自己上的花了120,加上购置税,落地一共16.2w。这就是全部花费。(直到付款前一分钟,销售还说让我贷款,我嫌麻烦没弄。)

    就很帅,真的就很帅!!!


    🧮选车对比 - 为什么最终选择CHR

    说了刚开始确实选的A3L,被那个哥特兰绿圈粉了,但是去看了实车也就那样,而且都说是换壳高尔夫,买A3大家都知道你是硬凑,哈哈哈哈。因为落地也要20出头了,低配。还去看了比亚迪宋plus dmi,这个看起来,也不错,科技感十足,但是销售一句三个月起步,多则半年,劝退我了,因为我想年前提车。看车的时候已经11月底了,就放弃了。直到去广丰试驾了CHR,整体给我感觉很好,而且转向灵敏,试驾专员还专门让我去压坑坑洼洼,让我感受滤震,确实很不错。后面回来就确定了这个车,熊猫色🐼,国宝嘛,看着就很舒服。

    有没有冰墩墩既视感熊猫配冰雪


    ✏️新车初体验

    买车之后就很小心呀,各种都很细致。加速都小心翼翼的,后面发现,其实没必要,因为这个车自吸,加上CVT,根本不顿挫。只要舍得给油,2.0不会让你失望,高速超车也是指哪打哪,很安全的感觉,毕竟10气囊

    提车拍的照片

    优点分享:

    1.这个省油简直了,我朋友都不相信这是2.0的车,这个车在整备1.5吨的情况下,还可以达到这个油耗简直爱了啊。

    2.动力,丰田其实很保守,常年不变的自吸发动机在现在已经不能满足绝大部分人的用车需求了,但是这车,动力一点不弱,只要的舍得踩,无论起步还是加速,在路上都不会丢面子。运动模式更是响应速度极快,稍微一踩就有,超车并线毫无压力。

    3.自适应巡航。过年回家,高速开车的时候,启动了ACC,简直不要太爽,解放双脚,只要前面有个靠谱司机,一点问题也没有,安全。主驾的腰靠也舒服的不要不要的。

    3.碰撞预警(主动刹车)这个功能必须表扬,虽然现在大部分车都有。有一次乡村道路,突然前面出来一个自行车,类似于鬼探头,还好只出来一个轮子,直接提示我了,顺带刹了一下。爱了爱了!但开车还是得专心,安全意识和预判能力有待提高,不能完全依靠车辆的安全配置。

    帅就完了,经常会被搭讪,还有人给我打电话问价格


    缺点:

    1.都在吐槽后车窗,确实小,但是不重要啊,我又不坐后排,所以不重要。况且空间并不小。

    2.车机必须吐槽,你无论高低配,你carplay没有,carlife总得有吧?结果低配你有,反而高配没有,我不能理解外加中控的造型设计,导致了到现在都没有一款特别合适的手机支架。

    3.后备箱车门沉,对女生不友好


    目前行驶公里数:2000公里

    平均油耗:7.5L/100km(应该算是正常水平吧)


    就先写到这里了吧,给意向购车的朋友一些建议:

    买车首先看预算,看需求。如果你在乎后排,这个车不适合你,全家一起经常使用,或者满载用车,也不太适合。常年后排不坐人,小而精致的CHR绝对是代步或者自驾游的好选择。


    最后感谢CHR圈主 @本宫有猫 大力推荐

    圈儿姐人美心善,北京城最靓CHR女车主

    作者提到的车系:


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