从8月份提车到现在已经刚好有五个多月了,这五个多月来,几乎每天都在使用,尽管大部分都是比较短距离的代步使用,但五个多月还是有不少的心得和体悟。
🙋🏻♂️情况介绍
截止目前这辆车一共开了1500多公里,大部分都是3到5公里的通勤代步。
作为魔都工作的打工人,在奋斗了十多年以后买的人生的第一辆车,我觉得这辆车的性价比还是相当不错的,他满足了有尊严,有品位有生活质量的魔都打工人的基本需求。
我的车是沃尔沃XC40致远豪华2022款,买了车之后在我们单位里面仔细浏览了一下,发现这是仅有的一辆XC40,我看到的大部分都是60。
🗒 真实感受
买车最重要的是看他的性价比,不同的人对性价比的认识有不一样的标准。在我看来,最重要的性价比就是车的安全和环保,其次是车的品牌所象征的具体内涵。
看车的时候也看了一些网络上的关于汽车品牌的文化符号的解读。我觉得沃尔沃的品牌还是比较符合我的身份特征,作为一名大学的教授,他不应该过于张扬,而且要养家糊口。所以比较认可沃尔沃安全、可靠的品牌形象。
这个车的大小刚刚合适,尽管单位里面随处可见沃尔沃XC60,但我觉得他并不适合我;所以买车不要看他的市场占有率是多少,适合自己的才是最好的。
🔎 槽点反馈
这个车目前没有什么特别值的,吐槽的地方如果非要找几个问题的话,我觉得最不喜欢的就是。他的导航必须要用苹果手机,或者要买各种各样的盒子,而这些盒子,我迄今为止已经买了各种各样的,目前用下来都不是特别的理想。
其次,值得吐槽的是他的副驾驶的座椅是纯手工的,不能通过自动的方式来变化调整。看到车友圈里面有小伙伴们,自己改装了副驾驶的座椅,调整成了自动座椅,这着实让人羡慕。不过说回来,副驾驶座的使用概率还是比较少的,大部分的情况下都是我一个人在开车,都是用来上下班代步。
2022款的车相比于2021款的减配了前雾灯,但是在我看来这个减配并不是什么槽点,因为截止到目前好像有要用雾灯的情况,在雨雪天气、在刮风天气、在晚上,都是正常的使用自动大灯模式,已经能够适应绝大多数的情形。
✏️ 独家秘籍
车的油耗我觉得还是不错的。
刚开始提车的时候,因为是刚拿到驾照的小白,几乎还不敢上路,只在校园里面随便转转,短距离的油耗是100公里20个左右的油,但是就一直觉得如果能够降到十四五左右就很理想了。
现在短距离的油耗基本上是10到12之间,如果跑的距离稍微长一点,则可以降到九个左右,对于我来讲这个油耗是刚刚合适的,不高也不低。
之前专门把各种友好的数据导出到电脑,做了各种各样的数据统计分析。
研究发现,油耗的高低跟用车的习惯好像没有什么特别大的差别,主要取决于路况。哪怕是只有一公里的路路况好,他照样可以很省油。
买了车之后,生活的质量有明显的提升,尤其是刮风下雨的时候,在车上还是比较舒服的,没有像之前骑电瓶车那么悲催;这个车的日常保养开支也比较低,我基本上就是偶尔的去清洗一下,洗一次车大约在40多块钱;基本上一个月加个两三次油,都是零花钱。
买车的时候,当时办了按揭的,我觉得还是比较便宜的。基本上每个月的零花钱就可以去还贷款了,好像一个月只有2000到3000块钱,只要不懒的情况下,随便写篇稿子,稿费就够了。
所以为什么当时不买顶配呢?
感谢圈主镜花水月0911推荐。