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    博2020

    锐际PHEV车主·车龄2年

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    锐际PHEV,遇见你刚刚好

    2021-12-31发布于:锐际PHEV车友圈

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    #你最爱“它”哪一点

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    使用地区上海,行驶坐标市区内,需要一部车子满足通勤和未来的家庭出行需要。受限于日益加强的限行,又不想要太多的续航焦虑,因此考虑买一部新能源插电混动车作为今后的代步车辆。

    因为本人身高185,想要买一部视野开阔,空间足够的SUV,同时作为年轻人,又想要一些个性化的元素,不喜欢太过于中庸,普遍的设计,大众,丰田等畅销款SUV在我的眼里显得太过于平凡普通……比较喜欢雷克萨斯的设计风格,奈何预算不达标,只能远远欣赏一下罢辽h

    还是比较喜欢现代化一点的设计风格,同时又希望动力足一点、车机智能化设备更先进一点,因此根据我的预算,锐际PHEV就成为了目标之一。

    🧮选车对比

    选车时基本上一开始就认定了锐际Phev,作为性价比较高的插电混动SUV,很适合在限行,限牌地区购买和使用。虽然这款车现在看起来还比较小众化,但是福特汽车的品牌我还是非常认可的,车友群里车友们口碑普遍反应不错,小毛病不多,皮实耐用,1700兆帕钢架安全性杠杠滴

    后来和CRV,荣放插电对比了一下,落地价还要便宜一个好几万元,所以美滋滋订车,提车了。

    🗒 真实感受

    福特锐际Phev这款车子,真的感觉到福特的用心,良心,首先新车车内气味很小,几乎没有异味。提的月落白,在阳光下是那种温润如玉的白色,非常讨人喜爱,白色也非常耐脏,相对来说也不容易过时。车机交互系统很灵敏,自带的QQ音乐功能也很多,基本上上车就播放推荐歌单,音乐是根据我手机上的数据匹配到的。

    动力方面非常强劲,0-80迈起步推背感起飞,纯电的澎湃动力喷涌而出,电门没有丝毫迟滞,充满电以后开启自动EV你会感觉这是一部纯电车的驾驶感受。

    80-120高速行驶动力依然持续输出,高速状态下发动机会主动要求介入,动力输出,扭矩提升会更加线性,稳健的底盘和发动机,以及锐际与生俱来的运动基因让你对跑高速公路有更多的乐趣和信心🔎

    ✏️新车初体验

    新车外观非常符合我的审美,前脸水滴型的设计语言,少了一些“主流畅销”车型近年来设计的凌厉线条,反而精简的恰到好处,喜欢的人第一眼就会爱上它。新车的侧面是最大亮点,金色腰线勾勒出侧面线条,高大的车身和小溜背设计体现了美系车的血统,让侧面看起来更加动感。尾部的灯组和后备箱排布继承了福特的家族化设计,一眼看去就知道这是一部福特的SUV。

    🔎 槽点反馈

    副驾驶是手动调节,没有后车距离预警系统,没有前车雷达,没有电动后视镜折叠。希望福特能进一步提升智能化安全配置,提升插电混动版本的配置。

    总体来说,锐际phev配置够用,但也需要再提高。作为年轻人的第一台车来说,我已经很满足了,也很荣幸在人生这个时间点遇见锐际。人生中圆满的际遇。

    插电口在左前侧


    侧面线条流畅动感


    提车当天,有点小雨


    作者提到的车系:


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