2021-12-01发布于：斯巴鲁BRZ车友圈
明天官方会公布价格
MT 30.88w
AT 33.08w
这个价格各位感觉怎么样？
最快明年2月份提车，各项合规工作基本都已做完，日本那边也准备发车了，车会在港口呆一段时间，等待最后的手续发放，就可以正式销售了，现在就等流程走完了。
第一批提车会是21年，11月，12月份生产的。价格不会很离谱，只是加一些装饰就能提车。
第二批基本可以平价提车，一些3-4线城市小店会有小幅优惠。（预计22年第三季度开始）
再往后提车的就可以尽情讲价了，中期改款前提车的会优惠到裸车价30w以内挺多。
各位不要再发什么加价什么的了，不要看了几个痘印，听了几个啥都不懂的车评人的话就信了。这车上一代开票价都到了23w了，不明白为啥还有人相信提车要加价的？
中期改款前能提就提吧，后期大概率会上雅力士的3缸机，马力会更大，车头重量更轻，安装位置会更靠后，弥补这一代工程师想吧发动机安装更往后的遗憾，操控也会更好。但是自吸就会绝唱了。
加价是不可能大范围加的，只能是个别4S坑一些有钱的小白鼠。如果大范围像SUPRA那样加，落地挨着38，9万了那你让宝马330，新发布的宝马二系，二手的240，M3，S3，AMG，718等众多选手怎么玩呢？年度和中期改款是不会上雅丽士的三缸机子的，因为GR雅丽士是确定会引进的，改款顶多会改下配置，优化车身套件和进排气，动力方面不会有大改动的。
中期改款雅力士的三缸大概率哦，丰田那边信心很足，还在改进研发，然后斯巴鲁那边的总工也是正面态度。这一代严格来说还是上一代，换代前期丰田主要精力放在了supra和GR YALIS上面了，没有很大的资金放在新款86brz上。斯巴鲁那边是想重新设计，把发动机再往后靠，成为中置，以实现更好的操控。雅力士的三缸发动机斯巴鲁总工还是比较满意的，重点是更轻，更短，更往后，动力更强。他老人家的态度还是比较正面的
坐等最强三缸机
31万可以下地了嘛
信息量很大！lz好人好人一生平安
说实话比预期贵点，不过低于30有可能会加价，相当于加价进去了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
