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    一公里3毛钱,三种动力系统,安全配置升级,实拍丰田21款凯美瑞

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    常州米多多2021-11-16

    #我心中的B级车#今天我们来聊丰田的一款重磅车型,首先我们要知道什么是丰田的重磅车型,我觉得只有经过时间考验的车型才能叫做重磅车型,而非一时红火,后来消声灭迹的车。

    说到丰田的常青树车型,我们不得不提到丰田凯美瑞(图片|配置|询价)车型。凯美瑞是一款全球车型,从上市至今在市场上依然有着不错的表现力,它究竟有什么样的优势呢?今天我们就来聊一聊全新的凯美瑞车型,值得一提的是,全新凯美瑞已经经过了一次中期改款,改款以后的外观,内饰以及动力系统都经过了全面的升级。至于它的性价比如何呢?一起来看一下。

    全新凯美瑞的售价从17.98万元到26.98万元,目前提供三款动力系统,分别为2.0L,2.5L以及2.5L双擎混合动力车型,一共拥有10款配置。相较于19款的车型,全新的凯美瑞起售价格没有变化,而且整体的价格进一步下探。

    此次全新升级的凯美瑞外观变化相当的明显,它拥有两套不同的外观设计,一款豪华版车型,主打高级精致,而运动版的车型主打张扬大气。

    从前脸来看,豪华版本的凯美瑞整体设计是比较精致的,大嘴进气中网,犀利的大灯营造出了较强的精致感。值得一提的是,它的大灯采用的是led光源。

    另一款运动版则显得更加的张扬,前脸采用了大面积的熏黑运动格栅,犀利的大灯与前脸融合得相当到位。这样的运动感,你hold得住吗?值得一提的是,全新凯美瑞还增加了一款钛灰银的外观颜色,看起来是不是有点雷克萨斯ES的视觉感呢?

    从侧面来看,两款车型都比较的修长,不同的是,运动版本增加了双色的车身设计,原先凯美瑞给我的感觉是比较商务的,但是现在越来越年轻化,运动化。这样的设计,年轻消费者肯定很喜欢的。

    再来看全新凯美瑞的尾部,无论是运动版本,还是豪华版本,全新凯美瑞的尾部都显得比较时尚运动。单边共双出的排气管更加的张扬,双边共双出的镀铬排气管则显得更加的沉稳。此外,它们的尾灯也同样是犀利无比,同车头大灯进行了呼应,那么哪一种造型是你喜欢的呢?

    不仅仅是外观升级了,内饰设计也同样变得很有潮流范,而且科技感很足。车内搭载了10.1英寸的悬浮中控大屏设计,匹配上12.3英寸的全液晶仪表,屏幕科技感比较到位。值得一提的是,这辆丰田凯美瑞全系配备了车联网系统,包括远程空调,自动远处寻车,GPS导航定位系统,并且还贴心地提供了紧急救援等等一系列的车联网服务,不但好用,更关怀到了客户。

    我们在日常开车过程中,不可避免地会接到一些电话或者微信电话,很多车现在都有蓝牙电话了,但是微信怎么办呢?全新凯美瑞搭载了腾讯车载智能互联系统,配备了语音微信功能,可以收听发送语音信息,并且还可以微信定位,是不是不用再担心开车时发微信而出现危险情况呢?

    我小时候坐过一次丰田凯美瑞车型,当然是最老款的,它的大空间以及柔软的座椅都给我留下了非常深刻的印象。此次全新凯美瑞将这一优势再次夯实,座椅采用的是电动皮质座椅材质,填充度很足,还支持腰部支撑,长时间乘坐觉得很舒服,就像家里的沙发一样。

    来说说这辆车的安全设计,我们都知道全新凯美瑞是TNGA架构下的旗舰车型,配备了全新一代的TSS智行安全系统,不但拥有碰撞安全提示功能,车道循迹辅助功能以及自动灯光调节系统,而且还配备了主动刹车系统,10安全气囊。还有一点升级也是很明显,就是在路口拐弯时候的辅助功能,很多朋友都遇到过弯拐过小,会刮蹭到新车的时候,现在全新丰田凯美瑞已经给出解决方案了。

    动力系统部分,全新凯美瑞的动力系统我个人觉得是比较出色的,它搭载了三款动力系统,产品矩阵相当的丰富,包括2.0L,2.5L自然吸气以及2.5L双擎混合动力系统。其中2.0L匹配的是CVT的无级变速箱,百公里的油耗约为5.7L。2.5L匹配的是八挡手自一体的变速箱,百公里的油耗约为6升。至于双擎版本,油耗更是低至4.1升,与之匹配的是E-CVT的电子无级变速箱,考虑到现在油价,每公里才3毛钱,油耗很有优势。

    总结:全新升级而来的凯美瑞确实具备不错的产品优势,价格整体下滑,配置却增加不少,而且外观内饰以及动力系统都升级很明显。

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