10万刚出头，长安第二代CS55 PLUS有啥槽点？

长安CS55 PLUS

最低售价：8.49万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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近几年，随着中国汽车品牌的快速发展，国内SUV市场的竞争也越来越激烈，其中最有代表性的莫过于十万级市场了。在这个价格区间里，各家车企都有着标志性的车型，像哈弗的H6、长安的CS75 PLUS等等，市场表现都很不错。

而就在前不久，长安再次推出了一款新车型——长安第二代CS55 PLUS，售价在10.69——12.19万之间。凭借着高性价比，这款车上市仅一个月便成功挤进了十月份SUV销量排行榜前三，火爆程度可见一斑。那么这款售价还没哈弗H6贵的SUV有没有什么槽点呢？我们一起来看看。

外观上，长安第二代CS55 PLUS的设计与第一代车型相比，可以说是毫无关系。而神似UNI系列的前脸，则是第二代CS55 PLUS留给人最深的印象，虽然不少人被这个造型圈粉，但有一说一，这个中网的设计与UNI系列太过相似了，也导致了这款车失去了自己原本的特色。车身侧面剔除了复杂的线条，视觉效果相比老款车型要更加圆润丰满。车尾的设计比较丰富，星环LED尾灯+星环尾翼刹车灯等元素的加入，让长安第二代CS55 PLUS在保持传统SUV造型特性的基础上，也有了个性化的属性，一定程度上提升了这款车的辨识度。

内饰上，长安第二代CS55 PLUS也与UNI-K有着很高的相似度，虽然层次感更强，但依稀能从中看到UNI系列的影子。用料部分，这款车受限于成本，仅在肌肤常接触的部位采用了皮质面料，其余部分大都是塑料材质，因此质感不是很好。

好在拥有10.25英寸及12.3英寸两种规格的中控大屏显示亮度和细腻程度都很优秀，而且造型出众，与中控台融为一体，丝毫不突兀。遗憾的是，10.69万售价的入门版车型并未配备液晶仪表，与其他同价位车型比起来还是差了点意思。

在动力方面，长安第二代CS55 PLUS全系车型均采用了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是7挡湿式双离合变速箱，这套动力系统虽然用来应对城市道路完全足够，但到了中后段的急加速会出现严重的动力迟滞，等变速箱一段时间的反应后才会迸发出动力，在紧急超车变道时会严重降低驾驶者的驾驶信心。

另外，这款车的刹车踏板行程偏短，加上比较重的脚感，容易出现刹车点头的情况，驾驶前期需要较长的时间来适应。

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最低售价：8.49万起最高降价：1.70万

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总的来说，长安第二代CS55 PLUS还是存在一些小瑕疵，虽然不影响使用，但一定程度上降低了驾乘舒适感。不过就10.69——12.19万这个价格来看，我们也不能对它提太多要求，毕竟它的性价比已经算得上很高了。

如果你想追求驾乘感更好的车型，那么这款车也许还无法满足你的需求。但如果你仅仅只是想买一款城市代步车，那么这款长安第二代CS55 PLUS的表现满足你还是绰绰有余的。所以就这个价格来看，能买到这样一款车还是一笔划算的买卖。