凡尔赛提车作业+用车体验

提车

10月19号早上到4S店提车，交车仪式感满满。还搞了个专属微信群，希望真诚为客户服务。

跟着销售办了临牌，上车交代了基本操作，适应了一下出发。

新车旧车合个影留念一下

路上车多，小心翼翼地开着，直到有点车感了，撒丫子跑呗，服务区休息一下拍个照纪念一下。

高速上车不多，试了下限速和定速巡航，跑高速踩油门累啊，定速巡航省劲多了。

安全到家，给朋友看了看，朋友试了一圈，评价真的很凡尔赛！

用车体验

凡尔赛开了一星期，高速，省道，烂路都走过，开了700公里，整体体验很不错。

底盘调教的挺舒适，能感觉出来路感，烂路晃动范围很小，不像那种悬挂很软晃的厉害，也不像那种悬挂很硬邦邦的，还是舒适的调教，PHC功不可没！

大轮毂真的很棒，离地间隙也高，坐姿调高就是SUV的感觉，坐姿调低就是轿车的视野，这也是我喜欢凡尔赛的一个点。

1.6T发动机标准模式加速还是可以的，如果换到运动模式，转速直接提到2100转左右，发动机给力，超车无压力。

油耗7个左右，还在降，这个得说8AT的功劳，升档积极，转数标准模式下1500转。现在油价高的离谱，伤不起啊，标准模式驾驶就ok了，无聊时可以换成运动模式，爽一爽！

外观

颜值即正义，萝卜青菜各有所爱，个人拍照技术有限，浏览网上图片或者4S店亲自体验

内饰

最满意的地方

性价比高，14.37万元 1.6T+8AT+PHC+6安全气囊，车身结构安全，用料环保，倒车影像清晰度高

最不满意的地方

电动座椅真的是慢，靠背躺倒不如手动来得快，还得通电才能用，不习惯

内饰顶灯上车下车自动开启，前排就行了，后排也自动开启，害我总想关后面的，还够不着

由外到内的设计超越时代的审美

设计、科技、舒适 全方位带来凡尔赛体验