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    落霞与孤舞

    五菱宏光MINIEV车主·车龄2年

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    猛男粉的第一次远行

    2021-08-08发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    #MINIEV用车成本

    📉能耗分享

    今天周六,刚好女儿的暑假班全停课了,收拾收拾回老家转转。计算了下,从我这儿到老家不走高速导航理论上需要73km,车子有85%的电,续航145km,保险起见又送到车库充满再走,刚好计算下用电量。

    空调提前开起来降降温


    小车还是很能装的

    平常开油车回去都是走高速,开小mini怕电不够就走国道走了。

    导航的路线

    出城阶段走的是高架,大概有15km,剩下基本是国道。高架行驶车速保持在75km/h,国道上车子比较多,特别是货车,车速控制在65km/h。之前在市区开车没碰到什么颠簸路段,但走国道轮胎小避震差的弊端就出来了,遇到坑坑洼洼的路段时,像坐过山车,车子上下起伏的厉害,途中还把胎压监测的小黄灯给开出来了,靠边停车长按复为后,这个问题就解决了。

    全程空调制冷,风力2档,一直对着吹嫌冷,后面改1档。途中有20多个红灯,快到家时遇到修路,绕了大概七八公里,结合导航路程实际驾驶应该是80km。

    剩余78km,使用92km电量。

    空调耗电量应该是92-80=12km的电量。空调是定频,风力大小对耗电影响不是太大,根据这个结果可以推断出经济模式下170km续航全程空调平均车速68左右实际可行驶路程为80*170/92=147.8km。换算成120km全程空调应该是120*147.8/170=104.3km。当然这只是我个人驾驶习惯下算出来的结果,如果加油猛,行驶路况差,耗电会增加。

    💰用车成本

    下面给大家算一下回一次老家的用车成本,整车充满电需要13.9度,结合江苏省峰谷电话,峰时电价8:00-21:00,单价是0.5583元/度;谷时电价21:00-8:00,单价是0.3583元/度。一般我都是晚上放家里充电,第二天开出去,适用谷时电价,13.9*0.3583=4.98元,到家剩余电量46%,使用价格为0.54*4.98=2.6892元,是的你没看错,80km花了3块钱不到,每公里3.4分,我就问你牛不牛!

    一个插线板解决充电问题

    希望圈主爲了妳推荐加精!


    作者提到的车系:


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