【三年等待-不负众望】之新车和改装开篇

hello，大家好，在下玩车界的一枚小学生，从本篇开始，我会陆陆续续的把我从提车，到结识良友，到改装，到参加活动，以及组织活动等过程和心得，分享给大家，希望大家可以喜欢。

车型：19款大众CC 380魅颜（国外叫Arteon）

车龄：5年；

油耗：城市7-8，高速5-7；

改装清单：19款R杠（2.8k），19 et35 9J国产锻造轮毂x4（8k），God speed避震（4.5k），米其林PS4S竞技胎x4（5.2k），AX高亮水泥灰改色膜（4.2k）；

行驶里程：6w公里。

这个车从17年日内瓦车展上亮相，到18年4月北京车展出现在我面前，到19年4月提成，整3年，也算是在自己30之前完成了一个大梦想（当然了，得媳妇儿点头）

不说这些了，上图！！！

19年4月提车的第二天上午6点半起床拍车

原厂17寸树杈轮毂，说实话我不明白大众为什么要给这种颜值的车，原厂出17的轮毂，巨不搭，巨丑，所以这也可能是后来21款中期改款的时候，取消了17寸的原因吧。

拆原厂杠的时候，真的心疼

这个车，R杠是灵魂，没有之一！

灵魂上车！！！

19年上半年那会儿，说实话，北京市内路上很少能看见这车，从18年8月上市，到我提车，路上一共见过两次。

第一次参加车友聚会，正好赶上雨后初晴

这里是不是很眼熟？北京网红打卡地，虹井路。当时没觉得车队有多大阵仗，但是现在再看看，虹井路停满了我们30多辆车，非常NB。

这是那天晚上的主题，哈哈哈，没错，我向媳妇儿求婚成功啦，而且完全没有被发现。

就是这个虐我千万遍缺仍让我死心塌地的女人

后来我们一起参加了19年大众官方举办的筑梦风华活动。秦皇岛首钢赛道，第一次下赛道，原厂车。那天我们所有车的刹车都是糊的，因为都是原厂刹车，下赛道还是稍微欠一些。

19年哈尔滨，当时还没有新冠

洗白白，开始改色

改装第一步，改色！AX高亮水泥灰。

改色完第一次开车上班，中午出来加油

这颜色如何？

晚11点半，公司楼下停车场

百改降为先，改装第二步，绞牙！

God Speed绞牙，一个美国品牌，这两年刚开打开国内市场。

前一指，后一指半，姿态出来了

改装第三步，轮毂轮胎。

这个轮毂是参考美国XO品牌定制的，如果你要问质量怎么样，下面有一张我媳妇儿开上马路牙子的图，胎废了，轮毂啥事儿没有。

国锻轮毂，已经跑了3W公里，质量没问题

上车效果

米胖子PS4S的竞技胎，抓地确实提升很多

这个胎，用过的都知道，换这个胎之后，NVH（车内综合噪音）尤其是胎噪，比我原来用的马牌MC5要大一些，但音乐开大一些，完全可以忽略，但是起步加速方面，绝对可以给你信心。

有点儿凶嗷

来，找车

卡地亚集合

当时的天气，是真不错

我媳妇儿第二次练车

这几年，我不让我媳妇儿开车，是对的。直接换胎了。

抓拍

20年，车友会第二次虹井路集合。

生活嘛，总要有些独处的时候。

我头像

WTF!!!

媳妇儿完美解决

再来几张后来的自拍和集体活动图。

总体上说，这个车完全可以满足日常代步和长短途旅行，相比前两代那么小的乘车空间，这一代的空间我觉得与自家兄弟迈腾比肩，而且在市面的B级车里，也算大的。如果预算充足上一个kw v3，那路面的驾驶感觉会更好。

接下来肯定是改刹车，轮毂是镂空的，没有卡钳一个是不好看，另一个是原厂刹车有些时候真不够用。20年国庆回家，堵车，好几次都是前面突然刹车，我自己都感觉要撞上了。后面可能会考虑上全段排气和刷ECU，但是我儿子目前在途，影响车辆舒适的改装可能会无限延期。

以上，是我这三年的车生活，如有有任何用车方面的问题，欢迎大家与我一起在评论区互动。