节奏欢快，人声演绎细腻多情 丰田霸道升级德国IE小提琴

丰田霸道是一款在音响改装中出镜率非常高的车型，原因嘛？霸道原车音响并不像车名字那样孔武有力，还有就是驾驭这个车型的车主都是有理想、有追求的，不能忍受原车音响的渣渣品质。

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在合肥车音汇汽车音响，丰田霸道车主提出了升级的要求，人声靓一点，低音猛一点。结合车主的需求，车音汇很快设计了一套方案。前声场采用德国IE音乐系列小提琴两分频，原车位置安装，后声场德国IE音乐系列萨克斯两分频，原车位置安装，由一台知名品牌的DSP功放来调节声场，同时来带动前后门喇叭，后尾箱配一台带箱体的有源低音炮。一套高效、便捷的方案，安装简单，容易出效果。

德国IE小提琴两分频额定功率55W，灵敏度91dB，是一套功率小，灵敏度高，容易被推动的喇叭；同样安装于后声场的德国IE萨克斯两分频喇叭也是功率小，灵敏度高，易推动的喇叭，额定功率40W，灵敏度92dB。这一个前后声场的组合听人声细腻多情，听器乐时而张扬热情，时而低沉哀怨，节奏欢快，层次感如水中涟漪。

正是因为前后声场功率小，用一台高品质的DSP功放就能推动，把他们声音的特性展露无遗，喇叭的张力释放得淋漓尽致。

把前后声场照顾好，就是一套优秀的升级方案了，丰田霸道的车主显然不满足于此。他需要更猛的低音，把前后声场包围起来，营造更好的听感氛围。选择加一台低音，看产品造型，就知道这不是超薄炮、座椅炮和备胎炮，而是一台自带箱体的大尺寸有源低音，安装在霸道宽阔的后尾箱。自带大功率低音，低音箱体空间大，低音功率足，经过调试后低音可以直接从前挡风玻璃打出来，别提有多带劲。

这样的音响升级效果正是霸道车主想要的，不用过度追求极致和华丽，但有饱满的声场，动情的人声和色彩丰富的器乐可以满足，配上令人惊叹的低音就别有一番风味在车间了。