宝马7系低速顿挫怎么办？我们梳理了三种解决方法，建议牢记

车辆状况：2018款宝马7系(图片|配置|询价)，2年多行驶4.2万公里，无大事故。

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

图片参数配置询底价

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故障描述：车子在低速行驶时有顿挫感。

低速顿挫，可能是这些原因造成的：1，节气门有积碳；2，变速箱电脑故障；3，变速箱离合器故障。

故障原因1：节气门有积碳。

维修技师打开发动机防护罩，拆下进气软管，取下节气门，观察节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。如果节气门有积碳，会造成节气门翻板回位不正常，导致发动机进气不良，进而出现发动机转速不稳定，变速箱就会有顿挫感。

解决方案1：清洗节气门积碳。4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右，需要车主自费。

故障原因2：变速箱电脑故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的故障码和数据流，分析变速箱电脑的工作状态是否正常，即可确认故障。如果变速箱电脑故障，就不能根据发动机转速进行自动升降挡，进而会出现顿挫感。

解决方案2：尝试升级变速箱电脑系统进行处理。质保期内4S店免费升级；如果脱保，4S店的原厂升级费用在500-800元左右。

故障原因3：变速箱离合器故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的数据流，分析变速箱的升降挡时间。

如果升降挡时间过慢，可确认变速箱离合器出现故障。如果变速箱离合器出现故障，车子在升降挡时就会有顿挫感。

解决方案3：更换变速箱离合器，大修变速箱。质保期内4S店免费维修；如果脱保，4S店的费用在3-5万元左右，维修店的费用在2-3万元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于节气门有积碳导致的低速顿挫，具体处理方法可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期保养车子，不要高挡位起步。