左转与直行道大多在一起，红绿灯普遍也是同时亮同时灭，偏偏左转要让直行，这就导致直行带左转道总是严重滞留车辆，拥堵路口往往一个灯可能都过不去，也因为如此造成了左转抢道，因为高峰车多的时候，不抢真过不去啊！

起步连人行路都没过呢就开始拐弯，直行车什么时候变成最弱了

那有啥尴尬不尴尬的 路就这么设计的 赶在中国这路况就只能靠大家互相让一让 觉得尴尬都甭走了

路口灯设计不合理，就象进我们单位的1个十字路口一样，没有往左转向绿灯，大伙只能是直行绿灯时抢道左转，没办法的事，要不然得先直行过路口，然后再掉头回来，再往右转，太麻烦了那样。

还是让让吧，一个掉头的和我直行的抢道，剐蹭了，最后交警判同责，事故处理起来半天时间没有了，还得修车。不要较真，安全最重要。

灯有问题，直行左转一起亮，左转不插队根本没法走

红绿灯就这么设计的，按照楼主意思就是，如果直行道一直有车，拐弯的等俩小时也得等呗？

因为他开的是大众高级车嘛

3分200块，上个月刚去处理过。

边报警边看对方表演呗！

不怪左转抢路，看看视频，都多长时间了，左转的还没过去呢。如果左转让路，估计一个信号灯就能过他这一辆头车，后面的全得排队。

给他惯的 干得漂亮

这种病就得治

直接整上去

大众车主日常

做的对