桑塔纳怎么样_桑塔纳值得买吗

·桑塔纳

什么是懂车分

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3.11
“良好”
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共171人评价
5万-8万轿车总榜No.51
低于96%的同价位车系
经销商报价
5.39-7.88万
厂商指导价
8.79-11.28万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.11
  • 3.39
  • 外观
  • 3.42
  • 3.78
  • 内饰
  • 2.83
  • 3.31
  • 配置
  • 2.73
  • 3.27
  • 空间
  • 3.33
  • 3.46
  • 舒适性
  • 3.10
  • 3.30
  • 操控
  • 3.27
  • 3.33
  • 动力
  • 3.09
  • 3.25

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.37分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 荣威i53.44外观3.93
  • 科鲁泽3.44外观4.05
  • 科沃兹3.38外观3.77
  • 威驰3.24外观3.52
  • 桑塔纳3.11外观3.42

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.37-
  • 荣威i53.44外观3.93

桑塔纳·全部评分

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.36良好

外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 3
2021-05-09

Biu一O高不到哪里去

尘外孤标意琦行198521年7月26我买的自动挡风尚版的,落地两年免息共8.1W,内饰确实啥都没有,中控屏,倒车影像,行车记录仪都没有,内饰看的巨丑,另外现在开了一段时间了,感觉不省油了,每次都加的92油中石化的,现在跑了快1000公里了,总共加了600元的油了,算算一公里合多少,各位老铁,还是日系丰田,本田的车比较省油,内饰也比桑塔纳好看一些,毕竟这是我人生的第一辆车,后面再买车的话就考虑性能和配置,内饰啥的了

要做喷子几十岁的人选车果然不一样,几万块的还得看大众

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

2.7一般

穷人的代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 a柱有点挡视线,可能身高的原因,本人180。 油耗还不晓得,刚提的车,回来几十公里,之后再说。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。 空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力给油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐的有点疼? 我觉得吧,这个车买来挡风避雨,上下班很不错了,价格也合适,想追求好的体验,得多花钱,也没什么嫌弃,平平常常。挺好的。挑剔来挑剔去的没啥意义,摸摸口袋。 开了一个月了,跑了一千二百多公里,一直加中石化92的油,七块五了,前前后后加了八百块钱,现在油箱是满的,再跑个四百左右没问题,算下来油耗六个多。 换挡时候二到三三到四有顿挫感,过减速带得减速,要不后排能蹦起来?,看到别人说的胎噪,风噪啥的,也没觉得啥。 别的感觉都还不错,操控性,驾驶感受都行。 上下班代步可以了,想换大灯,这大灯属实蜡黄蜡黄的。 本来这过年应该洗洗车,害!想了想去加油站加完油免费洗?结果排队太长。看了看天气预报,有雨,特意买了鹿皮还有擦子,结果下了雪。我想问问过来人,这个去贴膜时候是不是他们先给洗洗再贴啊?? 跑了五千五百多公里了,首保三千六左右做的,挺好开的,就是故障灯连续亮了三次了,头两次去4s点,用电脑消除了,说是没什么故障,不妨碍开,这第三次说了一声,也懒得去了。 代步挺好的,油耗也没在算过,加了195块的油,跑了五百七十公里。 开着吧,啥时候发财了,买个霸道🤣,那呜呜的,哈哈 图片是第二次故障灯亮的时候拍的。亮吧。

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2022-01-13

后上连快家去这自动启停属实烦人,每次上车都关掉,面包车开习惯了,开这种高科技吓我一激灵

认真杰斯3h7兄弟,你这种人才,说话这么好听,辉腾指日可待

勇往直前的帆船F我计划买车的时候,犹豫经济条件有限!一开始想到的是一汽捷达,结果搞独立换车标!直接选的21款手动风尚版桑塔纳!主要是图个经济实惠,不爱出毛病,省油省心!不管别人怎么说自己喜欢就好!

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.29良好

买了快一年了吧,首保是1月做的,66000的裸车价格,24期免息首付30%,算下来上路也就是76000左右。当时犹豫了许久,还是决定买这辆桑塔纳,也可能是缘分吧,爱车的出厂日期和我的生日是同一天(嘻嘻😁)。说实话,配置真的低,久坐的话会觉得不怎么舒服,买回来先改装了大屏导航和倒车影像,换了一个自动大灯的开关,安装简单又实用。3月又装了一个OBD抬头显示看水温油耗(因为懒得去刷隐藏)。用于市区道路的通勤肯定是足够了,21年7月到今年的6月,也没怎么开,3000多公里,冬天的话,油耗还是挺高的,也有可能没过磨合期,夏天的话,油耗如果是走城市道路很通畅的情况下,有可能开出6个油的情况,但综合下来油耗在8个,也有可能我是新手的缘故。代步车吗,音响就不用说了,两个6.5寸的中低音音响,后排没有音响,也没给留音响走线。听个响足够啦~~驾驶的感受的话,前半段提速还是可以的,不过没有手动模式,价格原因吗~忍了!挂在超车S挡,除了转速很高,其实提速的话也就那样,想玩速度与激情的就算了哈哈。不过新桑塔纳的方向盘的操控还是挺精准的,也有ESP模式,习惯方向盘轻的确实很香,大众的内饰和隔音确实很差,空间中规中矩,不过后座不能放倒(后备箱隔着铁板),后备箱空间也够用,放点东西没啥问题,毕竟是三厢车嘛。 总之,一分价钱一分货,有时候不能要求太多,花多少钱就干多少钱的事。既然选择了它作为我生活中的伴侣,就要接受它所有的缺点,毕竟,它还有很长的日子要为我遮风挡雨🤓

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 3
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 4
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 5
2022-06-27

男人的标志OBD哪里买的,好用不好?

荒野大喵喵这车最合适还是手动最低配,别的真不如加点钱买宝来

小阿怪的张大皮秦dmi我莫名其妙的特别喜欢这个收音机,因为导航可以用手机,听歌可以用U盘,倒车影像记录仪可以用流媒体,所以大屏真的可有可无。我非常喜欢简单纯粹的车子,我很奇怪,敢于尝试最新的新能源技术,也留恋着老燃油车的纯粹与扎实。代步车,最低配桑塔纳不二之选。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.43良好

大众桑塔纳的外观设计整体来说比较平庸,不丑也不时尚,属于耐看型,给人带来一种稳重大气德系硬朗风格。其中多幅式的轮毂还是能给人带来一丝时尚的味道,不过刹车还是用鼓刹,这个的确有点掉价。另外车头大灯还是采用了卤素光源搭配,如果嫌弃不够亮的话建议改装。 内饰只能用简单来形容,把大众家族式的简约风格发挥的淋漓尽致,没有什么科技可言,中控没有搭配中控大屏,仪表盘也是比较传统的造型,机械仪表搭配彩色显示屏组合,胜在简单易操控。另外整车的内饰采用了大量的塑料材质,包括方向盘以及中控,硬邦邦的给人一种廉价感,完全不能和同价位的国产车相比,同时还有比较大的异味。不过一分钱一分货,很多还可以后期改装。 这个级别的车型,要说空间的确不能有太多的奢求,毕竟桑塔纳属于入门级车轿车,也一定程度上受限于车身尺寸,其车长只有4475mm,轴距表现为2603mm,其空间上的表现只能说能够应付日常代步所需,后排坐三个成年人人的话还是会显得比较局促,同时中央地板凸起确实比较高,舒适性大大折扣。值得一提的是,后门板还没有储物格,舒适性在这个级别也没什么奢求,首先隔音效果不好,其车内造型大多来自胎噪和风噪,有待优化;同时悬架整体调校整体偏硬,减震效果不是很好,但是底盘相对来说很稳,高速不发飘。 动力上搭载了一台1.5L自然吸气的发动机,中规中矩,112匹的马力家用足够,但如果你想要推背感,那可能给不了你。传动上匹配了6挡自动变速箱,调校偏佛系,毕竟是一辆定位于家用的轿车。操控这方面,我想开过大众车的多少都了解一些,大众车的底盘调教还是挺出众的,稳定性和连接性也很好,也这正是因为这个原因,使的驾驶人在经过弯道和加速减速以及刹车的过程中,能够很好的感觉到操控整车的一种一致性,同时再加上方向盘打弯时因为有了方向助力,使的整个操作起来更加轻便精准和没有虚位出现,让驾驶人有一种一气呵成的快感,给整车营造了一个很好的驾驶感觉。

2020-11-21

三日月夕颜只是低于100%的车而已

等着你归来0毕竟一分钱一分货

Cherry丶开朗无敌感觉还不如更便宜的Polo

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.71良好

作为一家主要业务为德系车维修保养的汽修店,对大众品牌最熟悉不过了。我们店里的员工有大众4S店工作过的,也有学徒时专门学习大众维修的。所以对大众品牌,我们既熟悉也充满感情。客户这款车是大众桑塔纳,客户车辆出现的问题是车辆仪表盘尾气排放故障灯亮起。 我们维修人员认真分析了故障发生的原因,我们认为可能是制动电子真空泵故障,发动机控制单元故障。电路故障。仔细查阅了此款车的电路图,逐一进行检查。检查电子真空泵管道,没有发现异常。使用故障仪检查发动机控制单元,也没有出现故障码。最后我们抱着试一试的态度检查了电子真空泵的线路,在检查熔丝盒时,对其进行摇晃,出现异响。我们拆开熔丝盒,发现熔丝发生断裂。至此,故障找到。更换新的真空泵熔丝盒,试车,问题解决。 这款车动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是一台6挡自动变速箱。该车的动力表现给人感觉比较柔软,油门响应也比较迟钝。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架调校属于比较偏向舒适,无论是路面的接缝,还是相对较大的坑洼,它都能处理得相对妥帖,不会给车内乘客带来太过生硬的弹跳。 内饰设计没有什么亮点,甚至有些古板。依旧是大众的经典设计,中控台大部分都是硬塑料,手感也一般。 车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是400元左右。机油问题是客户问我最多的,机油的标号上建议选择5w-30或5w-40都是可以的,如果唱期城区道路行驶或短途行驶,建议选择壳牌机油,如果经常跑高速走长途,我们建议选择美孚机油。 总的来说,外表低调,内饰呆板,用料一般。车内虽然没什么亮点,但是该有的配置还是有的。动力方面,应付日常通勤还是足够了。

2021-06-03

需针东5w30可以吗??

烟花美3成都57900

三日月夕颜这车好像懂车帝挺低的

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

2.71一般

纵横国内近40年的桑塔纳,算是把国人研究透彻了。没有动感靓丽的外观,没有丰富的功能配置,就凭借皮实耐造的特性,以及大众强势的品牌号召力,依然是热销家轿中的常驻人员。搭载的EA211系列1.5L自吸发动机,在满足日常家用的同时(112Ps/145N·m),又能带来很经济的出行成本,5.78L/100km的超低油耗水平足以证明的它的节能与稳定。当然,对于桑塔纳这种纯家用车来说,推背感也是不存在的,毕竟它0-100km/h加速成绩已经靠近14秒了,好在这不紧不慢的动力输出,只要车主能温和地对待它,那么它也能保证日常驾驶的平顺性。 尽管桑塔纳在加速环节并未拿到一个好成绩,但在100-0km/h制动测试中,它却以37米的最终成绩领先对手。此外,桑塔纳稳健的底盘设定,配上较为精准的转向也让它在麋鹿测试中以78km/h的入桩速度脱颖而出,拿到了同级上乘的表现。 不过,桑塔纳也不是没有缺点,老实说这“塑料感”十足的内饰,着实有些“辣眼睛”,且配置程度偏低,即便到了11万多指导价的最顶配,也无倒车影像、中控大屏、LED大灯。所以单从性价比这块来说,桑塔纳相比同价位的缤瑞、逸动PLUS这些国产轿车是毫无优势可言。

2020-12-09

尘外孤标意琦行1985自动挡的我开着也不省油,总体来说感觉不如丰田,本田,现代和别克这些合资车

润心705单门解锁到4s店刷隐藏吗?

用户3362182948661我的五菱宏光S1.2的200元7.4元/升,跑400公里

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

2.79一般

【提车价格】 这车优惠力度大,裸车6.7万,车辆附加税5900,保险4000,上户300,落地不到8万 【亮点配置】 胎压监测,发动机启停,反正就是好开,实用 【油耗】 6.3左右 【驾驶感受】 轻巧灵活。方便停车, 【空间表现】 一般般吧,哪个车还不是坐四个人,安全行驶,都能到达目的地, 【最满意】 油耗低,耐操,开着不累,7500公里保养一次,后期保养也很便宜,一次200元搞定, 【维修成本】 桑塔纳的零件满大街都是,而且很便宜的。 【最不满意】 还是排量太小,发动机没力,超车很费劲。 【购车经历】 因为我是教练,所以一直开桑塔纳十几年了,所以当时买车的时候也看了几个国产车,荣威i5,吉利帝豪……最后还是觉得这个车就是三大件耐操,省油省心,任何时候不怕它把你搁半路上,这个车从定车到提车前后三天时间,反正摸了很多年这个车,提车时就不需要看,开上就走,回来换了,四个铝合金轮毂,led前大灯,自动头灯,中央扶手,真皮座椅和脚垫,装了导航和行车记录仪???主要是上班代步,觉得很实用,能遮风挡雨就可以了,

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 3
2021-06-14

金龙驾校王勇感谢各位

金龙驾校王勇自己去装饰店包的

金龙驾校王勇

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3良好

第一辆车,冲着桑塔纳皮实耐用的口碑买的,当然,还有省油的需求。自动挡开起来感觉简单舒适,之前没开过别的车,感觉动力啥的都够用了。油耗方面,第一次和第二次加油之间,简单计算了下,国道和郊区道路为主,百公里不到六个油。第二次加满后以城区道路为主,加上天冷开空调,油耗大了许多,不过这次只是看油表粗略估算。还有就是空间上基本够用,毕竟后排坐满三个人的时候很少。 不满意的方面就是内饰配置太低,这个价位上基本没有更低了。倒车影像也没有,轮毂是铁的,加装倒车和车内的小饰品又得一千多,加点钱买科鲁泽或英朗配置会好很多。唉,总体图个耐用性,经济性,别的也不说了,就希望能够表现稳定,就符合预期了。 价位上,分期落地七万九千多,裸车按六万七千九算的。汽贸给办的,赠了车模和脚垫和一个很垃圾的记录仪。这价位不高也不算低,因为急需用车又不方便出门,就找了本地的汽贸。期待这车稳定的表现。

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2022-03-21

脑壳44405434两年桑塔纳手动女车主 我觉得它可以开到退休 但是我真的受不了它仅仅只是一个能跑的躯壳了

小世界里的大人物kkk我第一辆车就是桑塔纳,不过是手动的,虽然配置低,但是非常省油好开,特别抗造,挺好的车!

Issen这车开不烂的

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.43良好

就是满足家庭日常用车,没有什么特别的期待,省油,耐开,保值。 外观就是大众典型的套娃式风格,没什么新鲜感,而且整体看上去尺寸偏小,颇有一种大众POLO的既视感。由于这款车定位不高,所以全系都搭载的是卤素灯光,也没有配备日间行车灯,照明效果不算好,看起来也比较朴素。车身侧面的表现中规中矩,给人的感觉就比较稳重。单从外观来看,基本上激不起年轻消费者的半点兴趣。 在内饰的设计上,大众桑塔纳的表现也比较老气,内部的布局比较简单,整体给人的塑料感还是很强的。而配置方面,仅有被动安全方面给的还算多样,至于娱乐性配置那是完全没有,甚至日常使用较多的倒车影像也需要自己加装。 虽然没什么先进的技术,但还算稳定可靠,入手之后不会出现什么大小毛病,又省心又省油,而且后期维护成本低,基本随便找个师傅就会修。总的来说,购买这款大众桑塔纳,就是看上了大众的质控,作为家用代步还是很让人安心的。

2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 2
2021-11-13

爱剪辑的小阿庆我一小年轻大学毕业就入手的这个 没别的 皮实耐开,2W公里一年啥事儿没有,就是我的车友年纪都偏大点

手动党苍溪县高坡镇因为我住在大山秦岭农村,不是你们大多数城里人,动不动就说自动,来农村试试你就知道了,必须要手动挡的车才能跑盘山公路!所以千万别停产,否则伤了我们农村人手动挡的心

WU突破科技油耗不高比国产车好很多

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.11良好

【动力表现】 动力就那玩意 反正满足正常行驶 【驾驶感受】 驾驶感受这方面 虽然是手动档 但是没有操控可言 但是大众的手动档是真的好开 【保养】 保养这方面那肯定是便宜 这是肯定的 【油耗】 油耗这方面那肯定是非常不错 要是跑高速一箱油跑900公里应该是一点问题都没有 我有跑高速最多一箱油跑了850公里 但是油表显示还有两小格 【维修成本】 维修这方面那也肯定是相当便宜 配件满大街都是 【不满意】 这方面肯定是内饰和配置了 但是毕竟价位在这摆着了 正常开车也用不上啥 但是这个灯光是真差劲都赶不上两轮电动车 在网上买了一对LED灯泡自己换上了 还可以 LED蓝光就是比卤素黄光好看 【空间】 空间还可以 再说了除了两座车外 啥车还能坐不了四个人 我这车大部分时间都是两个人 所以空间还是可以的 还有就是后备箱空间不错 【最满意】 我买车到现在快开了10000公里了 我一天平均开45公里左右 所以说油耗 维修保养这方面还是非常满意的 在网上买了中央扶手箱 一对LED灯泡 一对示宽灯灯泡 就这些 等有时间去刷个隐藏 十一月份的时候在网上买了个模块 把隐藏功能刷出来了 锁车声音 转向轻拨3变5 运动指针 单门解锁 紧急制动刹车灯的爆闪 买来主驾驶下面有个对接口直接对接上手机连上蓝牙 在微信里直接就能刷 不想用了可直接关闭 想用了就打开 可多车使用

2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 3
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 4
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2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 图 7
2021-10-07

山东济宁大众新桑塔纳问一下大家有没有桑塔纳微信车友群 有的话把我加进去

繁星璀璨451行啊,号码也不遮

A曹斌598157729led灯泡效果怎么样,我经常保养的那个修车师傅说,光改灯不加透镜是耍流氓

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

2.5一般

油耗是我大概写的,目前行驶里程300km,加了92号,400大洋还有一半,所以新车不纠结,个人习惯舍得踩油门,车子汽贸拿的相对于来说可以的,超车你要看好时机,超个大货我都感觉费劲咋拉,当然有限速所以你们懂得哈哈😃,车子转弯灵敏度可以,空间不小,主要油耗后期不高就可以,保值率也好,遮风挡雨不在话下,我不接受你们喷这喷那的,没有意思,有人说他不嫌你穷,老子信你个锤子,普通人代步车而已,有钱都想买好的,根据自己的钱包,我算了一下一辆车占了我们上班族1/6开支,现在的大环境加疫情一年14000成本了,你们这么聪明讲什么都对,车子回来就改了大灯,一体倒车影像行车记录仪,雷达都没,还有小东西淘宝搞得,综合落地8万出头一丢丢而已,贴膜600,不满意就是扶手都要自己买还不回装,你讲可是脑壳疼,一晃晃得,我卡在上面了,综合一下,买车没钱别为面子不值得,超过年收入0.68%你看多少钱,希望以后可以买的起好一点的。

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2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2022-04-13

96六年的车,跑了14w公里,高速百公里5.4,省道国道,市区,6多点

优雅喜鹊3I6这个车就是省油,皮实耐用

潮爸i丶我得一箱油跑900多18自动

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3良好

大众减配真的太严重了 内饰要自己收拾收拾才能看 冲着油耗低车便宜耐用买的 不过现在油耗不太乐观,车友说先跑跑磨合再看 这车悬挂是真硬啊,过个小坑能把我屁股颠飞起来 不过能遮风挡雨就不错了 花100多买了个档把,花500给前排包了个皮,花300多换了个中控木饰条,然后零碎花了200块给一些地方贴了亚光银条,至少看着舒服些了,像个高配车😂 没有自动大灯是真的恶心,自己后加一个又要一百多,不过不经常走夜路,先不弄他 自动启停是真傻❌,每次打火之后还要按一下,整得像开飞机似的 还有啊,这车坐久了屁股是真的痛 空间倒是挺大,我一米七五坐进来,座椅调到最高都不会顶头,比家里的丰田好多了 隔音也不咋行,听见发动机呜呜呜的都不敢踩油门… 反正都是十万以内的车了,还奢望个啥😂

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 3
2022-06-28

不靠朴先森说实话,你还真不如买4缸1.5升的雪佛兰科鲁泽呢,我当初一看到用的鼓刹铁轮毂就对大众真的失望了

回到过去A不是大众简配,是你得看你买的是什么大众,桑塔纳几万块钱的车还能要求啥啊,还追求啥内饰,国产车内饰好你肯定又瞧不上,几万块能买个车就不错了,还是个大众标的

迎着风向前冲636冲着桑塔纳买的一般不会去在乎配置内饰,都是图个省油省心,它不找你穷,你却嫌它不好

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版

3.71良好

楼主是2021年4月喜提桑塔纳,坐标上海并且上了沪牌 哈哈,属于刚拍到牌就首选桑塔纳 买之前也看了很多车,大多数攻略和点评都是看懂车帝,从不懂到懂,当然都是很多车友写下的中肯的评论,我的预算之前是想买入门级别BBA,也去了他们4S店并且试驾了,基本入门级落地也不贵,20万左右,之前也差点直接下单,后来开车多年的亲戚推荐,一开始买车不要太好,毕竟剐蹭都心痛,后来索性看了其他普通车,大众桑塔纳直接让我眼前一亮,6AT变速箱 1.5自吸,其实都是价廉物美标签,AT变速箱稳定好,不容易坏,毕竟可以直接坐出租车标准,几十万公里不成问题,自吸模式,类似秋名山86省油,哈哈,别太纠结涡轮增压,毕竟如果你是主要开市区,涡轮蚝油而且容易坏,自吸是王道,除非你是喜欢飙车喜欢超车,主要开高速,那就忽视,因为自吸不适合你 楼主主开上海 魔都 内环 南北高架 延安西路等高堵路段 又逢夏天开空调 基本每天44公里来回,平均魔都18公里每小时车速 油耗 8.5左右 如果不开空调 7.5左右 当然这车本身考虑2-3年直接换的,现在是越来越喜欢,低调不奢华,哈哈,主要是完全没有毛病,工具代步车,给力

2021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版 图 0
2021-07-11

无粮不聚兵牌子比车值钱系列

pilekssn牌照比车贵系列

小羊肖恩299上了沪牌可以啊沪牌挂在货拉拉上一样高级,不用管一堆阴阳怪气的

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3良好

第一辆车,代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力还可以加油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐时间长的有点疼 我觉得吧,这个车买来就是挡风避雨,价格买的有点贵了,21年12月份买的,22年1月上的牌,目前跑了1300公里了 ,跑了几次短途高速 140迈 风噪有点大,换了187B主机 ,扶手箱,加倒车影像 没装时候车尾倒车蹭了还没舍得修,期待疫情结束回老家跑跑高速 试试S档, 买了车载u盘 【最不满意】 车内扶手居然都简配了,真是对得起大众 二字

2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 2
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 3
2022-05-16

汤佬板8月1号回老家

康踏丶丶车就是遮风挡雨,又不是做生意,需要撑门面。就是个代步工具

官方思维我一直想要一辆这个车,开着开心踏实

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.29良好

我刚拿驾照,在买车的时候,同时看中了帝豪,捷达还有桑塔纳,帝豪比这两款车配置高,但是家人说大众发动机更好,而且当时帝豪手动档的不好订,就放弃了。从外观来看,捷达和桑塔纳区别不大,主要是细节和车尾有一些不同,新款的桑塔纳看上去更大气一点,还有一个很重要的原因是,我们这边桑塔纳优惠的更大。 说说优点吧: 第一、价格实惠,我购买的是21款1.5L手动风尚版,指导价8.69万,优惠了3万,车价只要5万6,价格很实惠。我做的是全款提走,加上购置税还有交强险车般使用税,上牌费用和商业保险的话,总共需要花费10万左右。购置税交了5000块,保险一共上了4000左右,加上一些杂费,然后我自己加装了导航,行车记录仪,上路一共7万。 第二、动力表现不错,动力这款车让搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩为145N·m,最大马力为112Ps,车子动力表现一般,由于是自然吸气发动机,起步的时候有点慢,但是开起来还是很平顺的,底盘感觉也挺稳,动力对我来说,可以满足了。 第三、好开,这款大众桑塔纳的方向挺轻的,转向也比较清晰,开起来比较轻松,没什么虚位,即便是新手驾驶,也是很容易上手的,油门和刹车的不会太硬,我老婆是个新手,开起来也很顺手。 第四、空间够用,2603mm轴矩,在同级车中不算大,车里面的空间设计的还是很合理。但对我们一家三口,已经足够用了,因为坐的人不多,如果后排坐三个人的话,可能有点挤。织布的座椅,坐着也是挺舒服的。软硬刚好,就是不太好清理,小孩子很容易把它弄脏了,准备搞个座套包一下。 第五、很省油,我一般就是上下班用一下,平时周末带家人周边转转,油耗基本上都是在6L多,算下来差不多4毛一公里,我觉得还是挺省油的。 再说说缺点如下: 第一、虽然说价格是便宜,但配置是真的低,你能想到的东西,基本上都没有,中控屏和倒车雷达还是自己后面加装的。轮毂也是钢的,准备后面去换一套铝合金的,好看一点。什么皮座椅,天窗,一键启动,肯定是别想了。 第二、1.5L的动力还是有点偏弱,所以当时选的手动档,会好一点。城市代个步还行。如果跑高速,要超车你得多留点时间给它。 第三、底盘硬,虽然很稳,但是遇到颠簸的路面,会弹的厉害,感觉不到什么滤震。遇到路况不好,只能靠自己,提前减速慢行。 用车成本: 用车还是挺省的,5000公里保养一次,也就2-300块钱,按跑一万公里算的话,加上油费,保险,一年可能就7-8000块吧。 买桑塔纳这个车,主要还是冲着大众的三大件,虽然配置差,动力一般,但是车价便宜,皮实耐用。当个代步车,还是比较省油省心的。可以推荐。

2021-02-24

黑龙江小陆120转速多少

初心353啊啊桑塔纳跑高速120码飘吗?

-差不多先生我想把17年的捷达换新桑塔纳养老

前往

同级车热门评分

3.80分“良好”
科鲁泽 2022款 轻混 RS 330T 自动畅快版

#提车作业 购车原因:因上台车暴雨被水泡,故而因不安全和工作需要等原因,所以考虑换一辆新车代步。 刚出社会两年没什么存款,想着贷款分期购买。考虑8万左右的轿车,这个价位选择面并不多,不过买车还是要多方面对比,适合自己的才是最好的 。 买车对比:本人因喜欢轿车的舒适性和设计,且同价位轿车比SUV更好等原因。考虑了三款车吉利帝豪、荣威i5、长安逸动。为什么不考虑荣威呢?因为上一台车也是这个品牌,故而想换一个品牌了!之后去看了吉利帝豪,确实内饰和功能配置比较多,什么360全景、自动驻车、L2级别的辅助驾驶都有等。至于劝退我的原因是,动力只有1.5自然吸气的发动机,动力输出比较弱,我更喜欢有驾驶乐趣一点。另一个原因是落地价顶配版本超过我的预期了。看了长安逸动后,内饰车机,空间,都是杠杠的。考虑1.4T版本,问了家人意见后,还是想让我购买合资品牌。之后就没有看国产品牌了。最后关注到了雪佛兰科鲁泽RS这款车,我发给家人看后,觉得很帅,外观颜值都比较中意,家人对于我购买雪佛兰品牌也没有意见。价格也合适,就去看了各方面对比,决定购买1.3T畅快版本,就去订车了 与销售谈了一个回合就订车了!不怎么会砍价,因长沙没有现车销售说有一台黑色在路上,且给我看了车架号,本想提白色的,但是本人觉得黑色的科鲁泽也很酷就订了黑色 。 提车价格:选择的走厂家金融18期免息 开票价75000 保险5330 购置税3318 上牌装潢800 (送记录仪 太阳膜 脚垫 车载净化器 空调被) 落地价84448) 没怎么砍价,每个城市优惠政策都不一样 不比价了 。 动力加速+操控感受分享: 真的没有网络上那样,所谓的抖动的不行。仅在d档开空调怠速停车有一些抖动,在接受范围之内 挂n档就没有抖动了,等红绿灯我都是习惯性挂n档 。 操控在低俗有些顿挫,这个在市区无法避免,走走停停、根据路况而来、堵车自然开着不舒服、快速路自然就稳,开了两个月下来发现这个163马力是真的不错。在高速超车很稳、一点都不飘,120码后在加速都很有力,还没有开运动模式 。市区的话在红绿灯路口起步只要踩油门,反应很快,基本都是第一个,不拖拖拉拉,嘿嘿嘿只要敢踩,推背感随时有! 空间感受与空间使用感受: 座椅感受还是挺软的,后排空间也不差,我身高176 体重110。前排座位调整后,后排还有两拳半的样子,对于家用车来说基本后排是够用了,毕竟满载情况还是不多。 后备箱可以放两个24寸行李箱,也是满足日常出行用的 。 配置内饰做工感受分享: 内饰确实中规中矩,虽然没有才用大规模软质包裹,设计没有国产的好看,但对于我来说,三大件稳定和动力才是我考虑的点!中控屏幕支持无线CarPlay还是挺人性化的!虽然安吉星减配了,但22款价位也下降了,更加有性价比了 ! 舒适度与隔音感受分享: 这款车在这个价位才用了独立悬架,还是比扭力梁架构要好一点的。悬架给好评,隔音的话,都差不多,我感觉10万级别的隔音是一样的,想要隔音好一点的可以后期做个四门隔音,效果会好很多。 油耗感受分享:市区8个油,高速6个油,全程开空调,对于涡轮增压的发动机来说,不要拿1.5自然吸气的排量来对比油耗,多大马力配多大油耗,这个油耗我很满意了!目前跑了1300公里,稳定8个油,市区开的比较多。 最满意 :LED远近光、皮座椅、真皮方向盘、163马力的动力、不到9w落地、动力强技术新(沃德十佳发动机)48V轻混搭配6at变速箱、同价位国产确实打不过!只在配置和内饰上有优势,因而我选择了三大件和动力,放弃了内饰和功能配置。 最不满意:倒车影像没有轨迹跟随、底盘偏低、没有发动机护板、四s店说没有了、后面我自己加装了底盘护板、内饰用料一般、塑料比较多、但是这个价为合资品牌不要求什么了。 总结 :很满意的一台车、是自己喜欢的车、买车是服务自己的!喜欢科鲁泽的小伙伴们可以考虑下手了 ! 最后献上我的爱车照片和一张风景图! 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精

3.43分“良好”
威驰 2021款 1.5L CVT智行版

【先说结论】:威驰,当作工具车/代步车看待,是一台超出预期的不错的车。各方面均衡,无明显优势,无明显短板,而且性价比不错。 自然,威驰也算不上精品小车,因为它是丰田工具车造车理念下的产品,和卡罗拉(紧凑型车)一脉相承。 【车型型号】:威驰2021款 1.5L CVT智行版,指导价9.48万,落地八万多,有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看,内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格,腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】:1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车,丰田牛头标品牌好,威驰用的老旧平台,技术成熟稳定,故障率低。 2. 作为小型车,车内空间达到紧凑型轿车的水准,超出预期。 3. 油耗低,维修保养费用不贵,养车成本比较低。 【最不满意】:1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊,分辨率低。 3.胎噪大,隔音差,日系通病。 【驾驶感受】:1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机,112马力,动力充足,因为威驰属于小型轿车,车重比较轻。在市区,坐满五个人,开空调,提速依然挺快。在高速,一人开车加速到80,再加速到120,都轻松,不会干吼不走。 2. 发变匹配良好,模拟八档的无极变速箱反应较快,提速较快。 3. 底盘质感不错,虽然比不上马三昂克赛拉,但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】:后排地板纯平,无隆起。后排腿部空间大(轴距2550mm),前排调整到正常位置后,膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】:省油,百公里油耗6.0升左右,42升油箱加满油后跑了85公里,指针才移动到F刻度。 【其它优势】:1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大,能装。 3. 手套箱设计好,隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多,主要是进气格栅,连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好,比如发动机盖比较轻,打开机盖不费力。有完整前轮罩,后轮罩几乎没有,只有头尾两端一点点。 【其它劣势】:1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口,和一个USB。 3. 前排门板有储物盒,后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料,机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短,对腿部的支撑稍显不足,差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单,左边转数,中间码表(下方行车电脑屏幕显示时间,档位,里程数),右边油表。 【保养】:因为是1200公里的准新车,还没有保养过,一般首保免费,后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油,则五千公里或者半年保养一次,200-400元; 半合成机油,则八千公里或者八个月保养一次,300-500元; 全合成机油,一万或者一年保养一次,500-700元,小型轿车不是很有必要用全合成机油。

3.50分“良好”
科沃兹 2022款 325T 自动欣悦版

【购车经历】 算是机缘巧合,遇到当下疫情极其严重。因为我自己是在乡镇工作,每周要回一次家,之前都是坐动车,因为疫情的原因,大量动车被取消,同时感觉动车人流量还是比较大,不太安全,故产生购车想法。 最开始是准备5万的预算打算买二手车的,但是考虑到自己对车完全不了解,怕二手车买来一直出问题,就没有再考虑二手车了。 考虑到要购买新车,就把预算提到10万以内了,在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安cs35plus、逸动等等,其中最喜欢的还是cs35p,但是由于超出预算故放弃。 在偶然之间了解到科沃兹这款车,其实这个车最吸引我的是油耗和价格,抖动没太当做一回事。小熊油耗2021紧凑型自动挡轿车油耗最低的就是科沃兹了。到了4s店还没有试驾车,在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的,以我个人来说感觉不到抖动。加上虽然驾照已经拿了五年了,但是在五年期间基本上没有开过车,也想着买辆车来练手,正好经过了解,科沃兹的驾驶体验还是不错的,故下定决心全款购买。 【提车价格】 裸车57900,服务费2000,保险3700,购置税52xx,最后落地是68800,4s送通用原厂行车记录仪、一个很垃圾的中控、后备箱垫、完全不贴合的脚垫、散发劣质气味的香水、中规中矩的靠枕头枕、以及一切零散的用品。4s送了两次保养,加上厂家的首保二保一共是四次保养。 【驾驶感受】 我没有开过太多的车,但是我认为在我开过的车里,目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车(可能是因为自己花钱的原因),转向精确,噪音我认为还是属于我可以接受的范围内,起步速度很快。很多人说的自动启停,我也没有什么特殊的感觉,对我好像没什么影响。 【油耗】 目前开了160公里,从家里到单位大概是120公里左右,其中20公里快速路、5公里城市道路、5公里国道、90公里高速,全程空调,目前表显油耗6.1,属于可以接受的范围内。希望再跑一段时间可以再降一些。 【保养】 客服叫我首保最好3000公里就去,也不知道是不是在坑我,我看别人都是5000才去,有懂的兄弟可以给我说一说。 总的来说对着这个价格,我想大部分人都是冲着合资、自动挡来买的这个车吧。风吹不到,雨淋不着,足矣。

3.64分“良好”
荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

你要是问我荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版试驾体验如何?我只想说花架子很多,但实力很一般。荣威i5是一款针对性很强的车,外形上很个性化,脸部上下双格栅,亮黑色镀铬中网以及仿碳纤维下唇对比起同价位合资车,颜值确实很帅,但抚摸起来质感很一般。 作为一个专业车评人,不会过多讨论颜值,更多是讨论实力。空间上看起来宽敞,但试驾过程我也是邀请了朋友进行测试,后排坐三个1米76以上的男生,舒适度就大打折扣。对于普通家庭来说,平时可能不会坐满5个人,或者后排会有小孩以及老人,满足家用没有太大问题。 作为一款指导售价8.99万车型,该有的配置都给你配全了,能够第一时间打动菜鸟。中控屏幕达到10.25英寸,液晶仪表屏达到12.3英寸,前排提供手机无线充电功能,新款车型补齐了唯一短板,后排也拥有了空调出风口。但再仔细看,顶部配备的一块电动天窗很小气,车机系统功能全面,车联网语音控制一应俱全,但在试驾过程中经常出现花屏迹象,重启之后会恢复,但使用体验很糟糕。方向盘长时间握着手会累,塑料材质,只支持手动上下调节,车内倒是提供了6个扬声器喇叭,但音效着实一般。 座椅是比较让人意外的一点,该夸的地方就该夸,该骂的地方就该骂,虽然只采用仿皮材料,但细腻程度很棒,采用人体工程学设计,坐上去一点不觉得硬,要比同价位合资车更棒。调节方式很丰富,前后、高低、腰部以及靠背调节通通支持, 整个试驾过程中神清气爽,下车后腰不酸,腿不痛,值得打高分。 至于动力,就只能呵呵二字了结。1.5L自然吸吸引擎,开起来太平淡,跑高速特别容易打瞌睡。在自己开的时候,没有太大问题,比较有意思的是当前排后排坐满人,后备箱装满行李箱,就必须要重踩油门了,不然就有一种在坡上行驶的感觉。 实测百公里加速成绩超过12秒,即便以弹射起步的方式进行加速,测试成绩同样没有影响太多。唯一拿得出手的就是动力,输出足够平顺,没有太大顿挫感受。这也是为什么我说荣威i5是一个花架子,外观上看起来挺高端,但开起来却是一个弱鸡。 由于加速成绩已经很糟糕,所以我也是测试了刹车成绩。连续紧急制动过程中,会存在刹车力度衰竭迹象,车身姿态保持不错,毕竟不是一款太大吨位的车型,很轻便,制动力释放足够线性,但拖后腿的地方也很明显,就是轮胎刹不住,抓定力太弱,最终100~0km/h刹车成绩超过了42米,如果连续多次紧急制动,最后几次刹车成绩会超过44米。 为了让大家更有直观感受,我也是在专业场地进行了麋鹿测试。结果也正如我所料,荣威i5的表现什么都不是,底盘极限操控能力很一般,本身就没有采用双独立悬架组合,无论在过滤震动,还是进行多样操控的时候,短板一下就显露出来。在车速较高的情况下,还会出现很严重的甩尾迹象,主要是因为车头过长,车身比例协调性一般,虽然重量只有1.24吨,但一点都不灵活。在麋鹿测试过程中,如果驾驶水平一般,可能最终都不能通过,而我自己试驾下来,最终通过成绩在70.1km/h。 网络上很多人夸荣威i5特别省油,甚至跟卡罗拉可以旗鼓相当。为此整个试驾过程就进行了油耗测试,一共行驶500公里,从里程上讲很有代表性,城市路段行驶时间占比在30%,高速路段行驶时间占比在70%,小排量车型确实会省油一些,但在面对拥堵路段的时候,油耗增大很明显。对于生活在一线城市的朋友来说,市区不算特别省油,最终实测百公里油耗是在8.3L,跟工信部百公里综合油耗5.5L对比,会有明显差距。当然正常行驶油耗会低一点,因为这一次试驾还要测试车辆性能,会有一定的暴力驾驶。 以上就是本次试驾的结果,外观上在同价位车型中算是很拉风,但其余环节没有什么足够亮眼的地方。车内科技感倒是可以拿来说一说,但车机系统优化需要加强。当然作为一款指导售价8.99万车型,我的要求可能相对较高了一些,不在意一些小毛病,确实要比合资车性价比高许多。

3.60分“良好”
科鲁泽 2022款 320 自动悦享天窗版

喜提小泽三个月感受 【购车经历】? 坐标上海,普通上班族,节假日需要回家,所以想买台车还能跑长途,考虑了插电混动和燃油车。 一开始对比了秦plusdmi,主要是根据预算和实际用车需求,新能源的好处是送绿牌,且不限牌,在上海自由通行,但是需要考虑充电桩,在4s店试驾过秦plusdmi,感觉也很棒,但是因为喜欢黑色,且预算就是十万左右,只能考虑55km尊贵版,销售说至少等半年,黑色估计更久,明年上海地区估计插混的不送绿牌了。 我买东西是个急性子不喜欢等太久,所以开始看其他车型。看了好多十万及以下级别的车,偶然的机会在懂车帝看到雪佛兰的直播, 就在直播间和主播聊了聊科鲁泽这款车,首先我对科鲁泽的外形很满意,所以决定去店里看一下这辆车。很巧,车库正好有一台黑色1.5L的科鲁泽,看了下外形很满意。 【销售态度】? 不得不说雪佛兰销售的态度还是很好的,一条龙服务,包括上牌啊买保险办车贷这些事情,服务的很到位,期间帮我打印了一次临牌,第二次是我自己去打印的过程还是很繁琐的,需要预约,然后去车管所排队,挺慢的,后来终于给爱车上了拍照! 【提车价格】? 愉快的购车经历,落地8.4w,送了脚垫和贴膜还有原厂行车记录仪。不要对送的东西抱有太大期待,脚垫很一般,我自己在淘宝重新买了一副,包括后备箱垫,自己给爱车装备一些物件的过程是十分享受的!4s送的贴膜比较黑,建议大家自行购买! 【驾驶感受】? 跑高速多一点,目前跑了一千多公里,高速上的表现我还是比较满意的,变道、加速都感觉车的稳定性很好,我跑高速喜欢用定速巡航走快车道设置120的时速,彻底解放双脚,很舒适,定速巡航可以降低油耗,推荐各位车友跑高速的时候多使用此项功能!1.5L版本的提速不是特别给力,属于中后程发力比较强劲,为了安全,咱们还是不要和别人抢起步了,红灯就停,绿灯就行,安全最重要‼️ 【空间表现】? 车子毕竟不是B级车,空间虽然有限,但是不会感到拥挤,上周带三个朋友出去游玩,他们坐在车里好像感觉还可以,都觉得这辆车买的很值得,车子看上去也很大气,后排空间也很舒适! 【最满意】? 车子有七个扬声器,音质也很OK,配上酷狗的专用音效,刚刚地!我自己买了脚垫,还有车载的摆件、香薰,自己驾车舒服,家人朋友坐车也是一种享受! CarPlay是我很喜欢的功能,只要开小泽,必须连上手机,音乐导航开启! 【最不满意】 座椅的减震效果还是ok的,比如在高速上有起伏路面时,会感受到座椅的缓震效果,隔音效果只能说一般!!!跑高速的时候晚上还行,因为路上车少,白天车比较多,白天隔音效果就不太好了,因人而异吧! 【油耗】♻️ 目前油耗是6.9,距离黄金右脚还有一段距离,反正就正常开,不飙车,不闯灯,做个有秩序有素质的车友,该加速加速,该减速减速。安全第一!安全第一!安全第一! 【关于改装】 这个就看个人喜好了,我目前只贴了黑标,感觉档次提升了哈哈,后期可能会吧轮毂熏黑处理,这样就能变成黑武士!? 【总结】 这车的优点,性价比高!颜值阔以!驾驶很稳!目前上海地区减免购置税,价格我看了车友的落地价都挺OK的,其他地区也比较划算!再开一段时间给大家多分享点经验吧! 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。

2.86分“一般”
威驰 2021款 1.5L CVT创行版

刚买的新车,加了40升,跑了400公里,由于数学差,大家帮忙算算油耗。从亮灯加满跑到亮灯,算出来的数据。 外观那是萝卜白菜,各有所爱,不做评价,我觉得还不错,送了铝轮毂,比钢圈好看多了,一看就高大上。送了贴膜,有点神秘感,不是五菱神车能看到里面。 内饰没啥说的,自己买了扶手箱,能简配的都简配了,自己买的皮包裹,安上高级了一点点。自己安装了后排夜读灯,孩子总是要后面要亮起来,也不知道小孩子怎么想的。反正按要求加呗。花了一点点钱。自己买了一套二手行车记录仪,感觉高大上了,但是缺点是失去了后视镜的功能。大家以后买小的。 动力方面只要舍得踩油门,市区起步也是杠杠 的,不过cvt变速箱油滞后性,暴力级别的同志买宝马,不要考虑家用代步车。我跑国道上一百的时速非常快,两千五百转就能达到,所以动力也不错。 配置方面有车身稳定系统,自动启停,(鸡肋)eco上坡辅助等,该有的基本有,不用刻意花大价钱改装,我感觉日常市区这些配置都够,这个价钱能买到这样的车也不错了。 至于空间和舒适性,大家不要有太高期望,比起卡罗拉差了一大截,但是价格也差了一大截。但是我觉得我能接受,上班代步啥的足够。 这个车我是听网评买的,大家都说省油神器,我也不知道,刚开了五百公里,等过了首保再看油耗,低油耗是我首先考虑的,所以大家买车按照需求买就行,大品牌质量都差不多,不用纠结。 说实话,我觉得噪音真的大,不能和我的宝马比,但是价格差了好几倍,没啥说的。 总体来讲,除了油耗目前不是特别清楚,可能首保后有下降空间。噪音大点,也能接受。一分钱一分货,所以整体开起来性能不错,对得起这个价格。没有买过国产车,没法对比,所以买上就好好开,不用纠结面子啥的,遮风挡雨,送你去你想去的地方,就行了。等过了首保,再来汇报油耗。 过了一个春节,再来发布油耗,跑高速大约一百块跑了330公里。城乡结合740元跑了1600公里。车速快了车内噪音真的大,收音机太烂。首保过了再说。 这个车,舒适性就不要考虑了,就是壳加发动机。开车有时候溜车会有拖拽感,感觉像踩刹车溜车。高速最好不要超车,这个车性能就是老老实实开。我最多能超大货车,其他轿车想都别想。异味也大,三个月了味道还大。基本放在家里不开。车漆薄,很薄。 跑了一趟国道,天呀,绝对吓死人。这个车做满了人动力太弱,想在国道超车,妥妥的考验车技的时候到了,油门踩到油箱里都起不来速度,导致超到一般赶紧退回来,可是大货车在前面堵着你,你心里有多郁闷。以后尽量不要长途走国道,一定要走高速。切记切记! 开了两次高速开空调,冬天开车不用开暖风,发动机的热量直接就传导在车里。隔音隔热不行。夏天开冷风,油门踩上没反应。车速会减少20迈。这些问题没办法解决。大家购车注意。 这个图片和文字居然有人在百度上发表了,盗用图片和文字,真是干了噶,百度搜索也不咋地啊,纯恶心人。 今天去车展看了一下,国产艾瑞泽5的价格低,配置高,其他的国产真的是很牛了。心里有点后悔没有买国产。 前些天,我在国道跟一辆奔驰杠上了,起步到三千转才能跟上人家的步伐,要不是限速,估计连屁股也看不见。哎!男人要挣钱,意义就是在于此。 首保过后,一箱油32升能跑五百公里。市区里这个油耗也能接受。行车也顺滑了许多,有一买宝来的还跟我嘚瑟,比这个贵了一万多而已,有啥嘚瑟的。这车开个几年之后,还都不是要败给新能源车。买了就好好开,争取开十年。这篇文章就到此结束,不再更新了,弟兄们,有事评论区见。落地九万,最后告诉大家价格。不过我推荐昕锐,同款车七万五上路。古德拜!!!!!!!!! 国庆去游玩,开了一天的帕斯特,果然是一份价格一分货,帕萨特底盘要稳当的多,静音性更好,特别安静,油门一踩,轻松超车。我要挣钱,再买一台五菱神车miniev。? 过年从包头到湖南,开了一个来回,900块油钱开2000公里,基本不算很省油。就这车子来回开了五千公里,路上没出故障,还好。不过一定要换led灯才行,遇上雨雪雾的情况视线很不好。有点盲开的感觉。 十