可油可电，可盐可甜，起亚K5 PHEV皮实省油！

伴随着人们环保意识的增强，以及在国家政策的大力支持下，新能源车型是越来越受大众欢迎了，很多汽车品牌都争先推出了新能源车型，东风悦达起亚K5(图片|配置|询价) PHEV就在这时候应势而生了，因为消费者对K5这款车型就很熟悉了，所以它在推出混动车型以后，自然引来大众的强势围观。

起亚K5

最低售价：12.28万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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对于熟悉起亚K5 这款车的消费者来说，可能见到起亚K5 PHEV这款车的一瞬间，可能会有一瞬间的错觉，这难道不是之前的那款车型吗？仔细观察后，发现这款混动车型还是和燃油车型有一定区别的，在观察过程中，有种“探秘寻宝”的感觉，总感觉它会时不时给你带来点惊喜，而这款车的价格更是不足19万。前脸配备了一个PHEV车型专用的风阻自控式中网，与传统中网有很大区别，同时具有很强大的功能，在行驶过程中可以有效降低风阻，低配版车型两侧大灯采用的是氙气大灯，同时它具有大灯清洗功能，在日常行驶过程中，保持优质的工作状态。

仔细观察大灯内部，我们可以发现里面的灯组增加了蓝色装饰条，彰显出它的新能源身份，其实除了在这里增加了蓝色装饰以外，车身周围也增加了一些蓝色装饰，同时还有彰显它新能源身份的特殊标志，淡蓝色的颜色还是非常好看的。

在标志下方处是一个慢充接口，虽然在它的周围有一条接缝，但视觉效果还是非常不错的，基本和周围车身融为一体，这里是充电部分，而加油部分则在后方位置，这款车的尾部也进行了一定改变，小幅度改变了后包围样式，改善了车尾的视觉效果，看起来更加紧凑，强化了车身的运动气息，排气口也采用了混动车型常见的隐藏式设计。

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最低售价：12.28万起最高降价：4.00万

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打开车门，我们发现这款车在内饰方面的改变，更是微乎其微，基本上和原来的设计没有太大区别，作为一款新能源车型，整个内饰简单大方，并没有太多新能源车型的特征，仪表盘由之前的传统设计，变成了现在的能量表，看起来更漂亮也更高级，在它的中间搭载了一个小的显示屏幕，为驾驶员提供了很多实用信息。

至于其他方面就没有太大变化了，既然它的外观和内饰没有太大变化，那我们就来看看它的动力系统，毕竟对于这款混动车型来说，动力才是重中之重。

这款车搭载的是2.0L发动机和电动机的混动系统，纯电续航里程可以达到75km，百公里油耗仅需1.3L。对于日常通勤来说是足够了，长时间行驶也不建议采用纯电模式，在驾驶过程中，油门响应还是非常积极的，在踩下去的时候几乎没有迟钝，这一点非常令人满意。这款车的底盘会硬一点，在驾驶过程中，震撼感是不可避免的，但值得一提的是，当车辆进入恒定行驶状态的时候，动力系统会根据不同路况自动选择能耗的驱动方式，这样我们在驾驶过程中就不用分散精力去过多注意它的驾驶模式，更加的提高了驾驶安全性，油电混动车型近年很受大众青睐，相信以K5PHEV的综合表现来说一定会在市场赢得一定的地位。