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    原本以为观致汽车凉了,却携这款高颜值SUV归来,售价11万起

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    湘华说车2020-08-30

      奇瑞汽车最近几年的发展,可谓是十分作,硬生生把自己的国产一哥头衔给作到出售产业来回笼资金。而大家一直认为奇瑞汽车最作的是多品牌线路策略,原本以为多生孩子好打架的奇瑞汽车,旗下多了不少的独立子品牌,其中观致汽车就是其中的一个。


    观致7


      而奇瑞的观致品牌曾是定位高端,因此无论是技术,还是品控上,都是奇瑞汽车中的佼佼者,但是结局却是如今的观致3和观致5汽车沦落成为联动云共享汽车,很多人也基本都认为奇瑞汽车旗下这个观致品牌又凉了,正如原来的奇瑞瑞麟一样,但是没想到,观致却在7月的时候,突然爆出一款新车型,紧凑型SUV观致7,这款汽车带给广大奇瑞汽车粉丝们的,是真正的惊喜,无论是颜值,还是价格,都是出乎意料。

    观致7


      观致7的价格虽然和奇瑞瑞虎8这款中型SUV差不多价格,但是想想曾经的观致5的价位,奇瑞给观致汽车原来的定位是高端,如今重新归来的观致7,起售价仅10.98万起,已经是足够的亲民和良心了。

    观致7


      观致7首先在外观颜值上,就远远超过了奇瑞现在各个车型,完全不输长安CS75PLUS和长安uni-t,据说这个车的外观设计是延续了MILE II概念车设计语言,设计上终于前卫了,虽然从前脸看上去,不如长安CS75PLUS那种大进气格栅一样的显得霸气,犀利,但是却更加的圆润和科幻,有点和吉利icon的设计风格类似,整体看上去简洁而干练,官方给的说法是“方界美学”。


      这次奇瑞汽车在给观致7宣传上,倒是学会了给外观的设计语言贴上了不少的所谓灵感来源,比如说进气格栅,官方说法就是灵感来源于我国古代建筑的窗格。而观致7的亮点之一,L型的LED大灯,也被赋予了希腊神庙的灵感,但是其实对于消费者来说,这些都是虚的,但是不可否认的是,观致7的整体感观确实挺美,而这就足够了。


      柔和的腰线,而近年来流行的悬浮车顶,也在观致7上出现了,但是绝对不会给人一种山寨的感觉,配备的20寸米其林轮胎,绝对对得起观致的定位了。观致7整个车,给人并没有犀利的那种感觉,反而是更加的柔和,这点和其他大多数SUV完全不一样。


      观致7的尺寸长宽高分别是4679*1897*1679mm,比起同为紧凑型SUV的观致5,尺寸更大,在紧凑型SUV中都是那种偏大的那种设计,这样的尺寸带来的自然就是驾乘空间的舒适,观致7的轴距也达到了了2720mm,比长安uni-t的2710mm轴距更长,也超过了比亚迪宋pro的2712mm,所以在空间尺寸表现上,观致7也做到了一种极致。


      当然相比外观和尺寸,对于真正懂车的人来说,对车辆的动力系统更加关注,观致7这次采用了两套动力系统,1.6T+7档双离合和1.8T+7档双离合,也就是说奇瑞家最新的1.6T发动机用在了观致7上,这也符合奇瑞汽车的做法,毕竟1.6T的发动机目前也只用在瑞虎8的一些车型上以及星途汽车某些车型上,而变速器,奇瑞汽车和比亚迪汽车基本都是采用的双离合,并没有上手自一体变速箱,这一点也一直被人诟病。


      观致7这两套动力系统的输出分别达到了204马力和231马力,比起吉利博越1.8T版本的184马力版本,显然观致7无论是那套动力,都要胜出不只一点,而且1.6T版本比起吉利博越的油耗更低,而价位却差不多,所以在技术上,还是不得不承认奇瑞汽车作为曾经的一哥,确实有底气。

      当然观致7虽然被寄予了厚望,但是由于终端这方面的原因,目前前景和销量暂时还不可知,如果能和奇瑞汽车共用4S店和售后体系的话,或许会有不错的销量,甚至取代瑞虎8成为新一代王牌也不一定,你们觉得有这个可能吗?

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