先开奔驰E级，再花44万提林肯大陆，车主：不分上下

大家好，本文将和大家分享《先开奔驰E级(图片|配置|询价)，再花44万提林肯大陆，车主：不分上下》。

随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，在此背景下诞生了不少高质量车型，诞生了像奔驰E级和林肯大陆这样的车。罗先生是圈内的一位好友，他先开奔驰E级，再花44万提林肯大陆，车主：不分上下。林肯大陆比奔驰E级好吗？下面就请车主发表用车感言。

奔驰E级

最低售价：34.80万起最高降价：11.18万

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先来看奔驰E级的外观，外观不错，我选的立标版本，喜欢他的优雅。除了车屁股有点像c，其他没有吐槽的地方。最后抛光，还把后盖抛雾了。除了风火轮很丑，其他都很赞。

再看林肯大陆，外观就是高大肌肉感强吧，从远处看，很高大，体型大。不过中网是塑料的感觉不太好，给人一种廉价的感觉。尊享的自动转向，自动远近光都有。像后视镜和车身缝隙连接处，细节做得都非常的精致。

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进入奔驰E级车内，这内饰是我最喜欢的，看过A5系、大陆、S90、还是最爱E300L。不是无线Carplay，差评。唯一不满是全系都是仿皮，想加点钱换真皮都不行。氛围灯还不错，感觉亮度和规模恰到好处，就是调起来有点吃力。空间很满意，无须多言。160的小哥，怎么做都不会填满。储物盒设计得很满意，这款车就是少了一个眼镜盒。后备箱设计还可以，就是没有备胎，而且下面的空间也不够放备胎。

再看林肯大陆，简约不简单，自拍内饰，大气。仪表盘那里的设计非常漂亮，很有科技感。最后还有它那包覆式的座椅，像赛车座椅一样超有范。提回来新车没有异味，这点和国产车还是有区别的。这款车子的内部空间真的很大。轴距2994毫米非常够用，一家五口完全没有问题。储物空间非常满意，手机取放太方便，相比其他车都要好很多。后备箱我也挺满意的，虽然比不上那种大型SUV，但是，平常装点东西还是足够的。

先开奔驰E级，车别比较大，开起来很稳。方向虚位不大，路感过滤不错。悬架没问题，至少我开起来没异响，支撑也可以。不如宝马530Li，变速箱匹配低速时顿挫感明显。没地说，舒适性之王。减震不怎么样，悬挂太硬，其他都好。我怕热，对象怕太凉的风。只怪座椅腿托有异响，北奔这做工确实让人着急。

再开林肯大陆，这车子的确不是专门在操控方面花心思的车子，而且这车本来比较重。没有虚位，指哪打哪。不要尝试山路过快，因为前驱自重大，会推头。大陆车重，高速开120非常稳完全不飘。坐在车里很舒服，就是很有老板车那种高级感。悬挂没得说，很舒适。车子的隔音效果很好，音响音质好，在车里听歌就是一种享受。全进口真皮座椅，柔软舒适，美国大沙发名不虚传。