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    实用又好开,家用就选它:19款三菱欧蓝德用车分享

    2020-04-12发布于:欧蓝德车友圈

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    买车的想法已经有了很久了,自己计划着买一台大概二十多万的suv,买suv的话实用点,无论是空间上还是底盘的高度上都更方便更实用,而且suv的造型比一般的轿车也要大气点。关注了两款suv,一个是日产奇骏,一个是三菱欧蓝德。选择欧蓝德原因首先是因为性价比更高,差不多的价钱欧蓝德比奇骏的配置好一些。然后欧蓝德的空间上我的主观感受也是觉得比奇骏要大。去年10月份提的车,现在半年多了,欧蓝德也陪着我跑了有一万公里,跟大家说下我的感受。

    欧蓝德的前脸的确比较霸气

    欧蓝德的前脸的确比较霸气

    这个角度看着最有气势

    这个角度看着最有气势

    新款的相比老款就是小细节的更改

    新款的相比老款就是小细节的更改

    侧面稳重大气,线条比较平直

    侧面稳重大气,线条比较平直

    尾部也挺精致的,尾灯很好看

    尾部也挺精致的,尾灯很好看

    细节拍一下轮毂吧,可帅了

    细节拍一下轮毂吧,可帅了



    对于动力上面我挺满意的,虽然是自然吸气,没有增压的那种爆发的感觉,但是大排量的自然吸气开起来给人的感受更加的平顺一些,而且跑高速的时候底气也比较足。市区里面开着也挺舒服的,没有增压推背感那么的强烈,但深踩油门速度也能很快的上去,超车一点都不虚别人的。然后油耗也比我预想中的要低一点,我自己开出了9个这样子,当时设想能有10个油就不错了哈哈哈

    看看前排这大空间,很舒适

    看看前排这大空间,很舒适

    内饰的造型的确不是很好看,但是实用性还是可以

    内饰的造型的确不是很好看,但是实用性还是可以

    方向盘握感很不错!

    方向盘握感很不错!

    换挡拨片,虽然不常用到,但是的确很帅

    换挡拨片,虽然不常用到,但是的确很帅

    座椅加热,也很少用到

    座椅加热,也很少用到

    这个就是后备箱的关闭按键

    这个就是后备箱的关闭按键

    电动调节的座椅,就是这个造型。。。太朴素了

    电动调节的座椅,就是这个造型。。。太朴素了

    后排这空间,一个字就是大

    后排这空间,一个字就是大


    然后我买的是2.4的低配,5座的那个版本,我对7座没有需求,觉得5座的性价比高。最让我满意的东西首先是电动的后备箱,省了不少力气,而且家人打开后备箱也变得更方便了,按一下就打开,不需要多大的力气。然后还有无钥匙启动和无钥匙进入,这两个习惯了之后也觉得特别的好用,刚开始可能还需要适应下(主要是无钥匙进入,有时候觉得这么解锁心里面感觉飘飘的)。

    正在放机油中

    正在放机油中

    放完机油之后还要更换一下滤芯

    放完机油之后还要更换一下滤芯

    看看底盘,自己琢磨琢磨

    看看底盘,自己琢磨琢磨

    刹车盘检查过了,状态良好

    刹车盘检查过了,状态良好

    用的机油机滤什么的

    用的机油机滤什么的

    正在加机油中,一看就是好机油

    正在加机油中,一看就是好机油


    作为家用车来说,欧蓝德首先比较出色地方肯定是它的大空间,无论是前排还是后排,舒适度都很高,后备箱也特别的大,想装什么就装什么。然后在配置这块欧蓝德也挺厚道的,反正比同价位的大众还有丰田什么的肯定要强。但是不太满意的地方首先是内饰的造型,感觉还是有点过于老气了,而且内饰里的一些细节我觉得也有提升空间,比如说座椅调节还有中控的按键什么的,质感不是特别好。


    作为家用车来说,欧蓝德最基础的东西做的还是相当不错的,比如说造型上大气,空间上宽敞,配置上丰富等等。尽管也有点小缺点吧,但是我觉得算是瑕不掩瑜了。而且还有7座的版本可以选择,也没有贵多少钱,总体性价比蛮高的。

    作者提到的车系:


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