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    马自达和本田crv的碰撞 对比CX-5和CR-V 一场不错的较量

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    爱车者2020-03-29

    这两款车都有自己的主张,尤其是来自马自达的个性文化,一直是有深厚口碑的,周围很多年轻人都是它的忠实粉丝。这两款车都是是城市SUV,物理空间和内部空间都非常大,但很容易驾驶。尽管这两辆车都是独一无二的,但同一等级模型和道路的独特特征也有相似之处。用它们进行对比,可以看出一些来自汽车的魅力,还有背后凸现的文化。

    首先是动力的碰撞,十分精彩。本田发动机一直是一种代表,小到飞度,都是著名的钢炮,光靠卖发动机就能实现销量,可见功力的深厚。虽然因为涡轮技术和国内油品不符合,多少有点积碳,但是技术确实好,没得说。但是马自达的创驰蓝天发动机技术,绝对是一霸,首先企业的追求不是涡轮增压,而是为了让消费者实现自然吸气的追求,不断改进自己的技术,各种参数遥遥领先。两个车的优势放在一起PK,火花四射,极其精彩。从客观的角度,也正是两辆车的竞争,推动了汽车行业相关领域的发展。也给市场树立了一个标杆。马自达的自吸技术可以说是世界上最好的,而且直到开车时您才知道。

    至于汽车的内饰材料,CX-5和CR-V的车门部分的材料几乎差不多吧,反正档次是一样的,也都采用双密封设计,门板的内部使用白色隔音棉。门隔板的材料略有不同,双密封条不仅可以滤除来自风的噪音,还可以改善关门的感觉。降噪的概念并不意味着汽车既厚又安静,唯一的区别是门的厚度,冲压件和内饰板的形状。其中,有多种材料,它们都是相对通用的,CX-5是所使用的塑料,这种材料具有良好的隔音,减震和防尘性能。 CR-V是附着的塑料薄膜的防水层,这种材料有一些小缺点,它们会影响防水和防尘效果。



    从主动降噪的角度来看,两个汽车内门盖均具有白色隔音效果,两个门均具有两个部分,一个在后门CX-5上,两个在CR-坐落在五从角度来看,CR-V甚至更多,CR-V前门和后门内饰板内部都具有相对较硬的泡沫垫,以支撑饰板和门钢之间的间隙。车顶部分可以更好地反映两辆车之间的差异CX-5与旧车型相比具有更传统的风格,增加了隔音效果并减少噪音的传递。CX-5比起其他汽车,发动机非常安静,加速噪音控制得特别好。

    操控性方面,恰恰因为设计,两车区别挺大的。马自达CX-5(图片|配置|询价)确实操控更胜一筹,已经属于国内操控性的代表。无论是通过性还是弯道,驾驶员信心十足,操控精准无虚伪,而且能达到一种效果,很多人成为人马合一。至于安全性方面,马自达系列产品的碰撞测试成绩始终名列前茅,这是其它日系车要好好总结学习的,别为了挣钱,忽视了中国消费者的人身安全,产生什么吸能的说法。

    综合看,毋容置疑,马自达CX-5更胜一筹。其它的就看个人喜好吧。

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