宋PLUS DM-i荣耀版强势出击，不同版本怎么选？一文解析告诉你

上市3年来，宋PLUS累计售出80万台车，热度相当高。而随着今年宋PLUS推出了荣耀版车型，身边开始有更多的朋友开始关注到这台SUV，尤其是可电可油的DM-i荣耀版，热度很高。71KM版本的推出，进一步降低了宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)的价格门槛，而110KM和150KM版本相较此前，价格也有所降低，所以不同版本怎么选，成为了困扰大家的难题，今天咱们就来讲一讲，看看怎么选更划算？

宋PLUS DM-i荣耀版旗下提供1款71KM版本、2款110KM版本和2款150KM版本可以选择，厂商指导价12.98-16.98万。造型设计、车身尺寸以及部分配置上，5个配置基本没有差异。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

图片参数配置询底价

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首先设计上，宋PLUS DM-i荣耀版比较注重拉伸车辆的视觉宽体，因此中网格栅使用了阶梯效果的横幅条，带来了不错的宽体SUV效果。同时为了提升运动感，中网两侧的进气口以及大灯造型都比较犀利，攻击性很强。其余细节部分，多辐式的铝合金轮圈和细长的贯穿式尾灯比较有看点，不过相比车头还是显得内敛了一些。

座舱区域，宋PLUS DM-i荣耀版使用了拼色配色，灰色蓝色的双拼效果，结合车内随处可见的银色金属饰条，以及黑色的钢琴烤漆饰板，很好地提升了车内的档次感。另外座舱内还有几个比较值得关注的地方，包括小巧的电子挡把，以及支持旋转的中控屏幕。不过中控屏尺寸部分，除顶配为15.6英寸外，其余车型都是12.8英寸。

DiLink智能网联系统则是全系标配，常用的APP比如高德地图、酷狗音乐、哔哩哔哩等，宋PLUS DM-i荣耀版都是原装就有。实际使用过程中，地图界面的放大和缩小，以及菜单的切换和界面的滑动等都比较顺畅，不过只有71KM豪华型支持连续性语音识别和语音免唤醒功能，相对而言带来的用车体验更好。

其余配置上，宋PLUS DM-i荣耀版标配了全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、倒车影像、电动后尾门，以及手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节功能和前排座椅多层隔音玻璃。因此，即便是71KM豪华型，也具备不错的用车体验。

其余配置的差异，主要从旗舰型开始，旗舰型均配备有DiPilot驾驶辅助系统，具备L2级别的驾驶辅助功能，以及副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、31色车内氛围灯；150KM版本车型则配备悬挂软硬调节、手机无线充电、并线辅助和内后视镜自动防眩目功能；150KM旗舰PLUS版本作为顶配，还配备有Infinity音响系统和自动泊车，因此怎么选可以从配置差异化方面着手考虑。

座椅造型和用料上，宋PLUS DM-i荣耀版全系车型都配备的是一体式座椅，并使用仿皮材质包裹。同时座椅也采用了拼色配色，包裹性比较出色，头枕区域的衬托也比较到位，舒适度还不错；后排座椅填充足够厚实，且三个座位都带有头枕。

尺寸方面，宋PLUS DM-i荣耀版拥有长宽高4775x1890x1670mm，轴距2765mm。身高1.75米的体验者来到主驾驶位置乘坐后，头顶空间还可以剩余2拳；保持主驾驶座椅角度不变来到第二排乘坐，此时体验者头顶空间还可以剩余1拳，腿部空间则超过了2拳。综合来看，宋PLUS DM-i荣耀版的乘坐空间相当宽敞。

内部储物空间优化方面，宋PLUS DM-i荣耀版车内拥有数量较多的储物空间，常规的前后车门板储物槽、杯架以及中央扶手箱、手套箱等区域的储物能力都较为可观，足以放下日常的水杯、手机等物品。

装载层面，宋PLUS DM-i荣耀版的后备厢在常规情况下，则拥有574L的容积，后备厢内部规整度较高，实用性不错。第二排座椅放倒后，整个行李舱的容积可以达到1600L，第二排座椅放倒也能形成相对平整的效果，平时如果有大件物品的搬运需求，宋PLUS DM-i荣耀版能够满足。

纯电续航里程是宋PLUS DM-i荣耀版的另一个差异，整个车系提供12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh三种电池容量，NEDC纯电续航里程分别是71公里、110公里和150公里。除了电池容量不同，宋PLUS DM-i荣耀版全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机匹配双电机组成的DM-i超级混动。因此怎么选的问题，除了看配置，就是看个人对纯电续航里程的需求。预算有限同时对纯电续航要求不高，71KM足够，若有更高的需求，则可以进一步考虑110KM或150KM版本。

宋PLUS DM-i荣耀版搭载的这套DM-i系统，实际上是发动机和双电机同时出力，1.5L发动机的最大功率为81kW、最大扭矩135N·m，加注92号汽油；双电机其实就是EHS机电耦合单元，一个发电一个驱动，同时这套系统内部带有离合器，离合器结合时发动机和电动机将并联输出动力，分离后发动机就可带动发电机发电，而驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。

在这套系统的带动下，宋PLUS DM-i荣耀版的官方百公里加速时间在8.2秒-8.5秒之间（因电池重量不同，加速时间略有不同）。经济性方面，宋PLUS DM-i的NEDC最低荷电状态燃料消耗量可低至4.5L/100km。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

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文末总结：

综合来看，宋PLUS DM-i荣耀版相比冠军版车型，拥有更强的吸引力，提供的选项也更加丰富。至于怎么选择，日常家用的话71KM版本其实已经够用；但要是对续航要求相对更高，个人建议进一步选择110KM版本；预算充足且想要更好的用车体验，则可以直接选择150KM版本。个人认为，71KM和110KM版本会是宋PLUS DM-i的主销车型，它们带来的更低购车门槛，也会对宋PLUS荣耀版销量增长提供帮助。