大众总算醒悟，这车比GL8帅，车长5.3米标配2.0T，30万不火？

大众是国内消费者最喜欢的汽车品牌之一，这些年旗下车型一直霸占各个级别的销量宝座，但是唯独MPV市场，大众一直没有带来惊喜，虽说也有相对应的车型，但可惜销量都非常惨淡，完全不如GL8、奥德赛等车型。但是眼下消费不断升级，MPV市场开始变得主流，而大众看到GL8月销稳定过万肯定也眼红，所以我们终于等到了上汽大众全新MPV——Viloran，虽说目前没有公布该车具体的上市时间，但我们猜测会在上半年，如果北京车展没有取消，这就是它最好的发布时机。

威然

最低售价：21.68万起最高降价：11.00万

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既然想要竞争别克GL8，那么Viloran肯定是要拿出足够的亮点，首先是它的定位，绝对足够旗舰，相比奥德赛并非一个级别，比如目前得到的尺寸来看，5.3米车长无疑是比GL8更出色，而3180mm的轴距也同样是MPV市场的佼佼者，对比GL8是没有任何问题。即便别克即将推出新款GL8，但是Viloran的尺寸没有任何问题，甚至还要更出色，所以再配合足够精致的外观设计，我觉得国内新豪华商务接送利器来了，毕竟在设计方面，Viloran比GL8可漂亮10倍不止。

这个时候再看外观，作为大众旗下的车型，我觉得它大气稳重的视觉效果不会让大家失望，但是Viloran并没有一昧的注重商务感，比如前脸造型就很有新CC的风格，是大众目前最新的家族设计语言。与大灯相连的大尺寸格栅更是彰显大气，大众最新的平面化logo也被应用其中，至于大灯组光源，全LED光源肯定不在话下，预计高配还会提供矩阵式大灯。因为尺寸刚才提到了，所以从侧面来看身姿绝对足够修长协调，再配合侧滑门设计，我相信它的豪华感也没有问题。

虽说这次官方一直没有透露内饰，但我们也从各个渠道了解到一些消息，比如整个中控台设计，虽是大众家族语言但是档次感并不差，尤其是配色上很有惊喜，包括做工和用料也是大众一贯的高水准，相比别克GL8还要出色。但遗憾的是，目前关于该车配置不太了解，相信以大众一贯的风格，基本功能不会缺少，中高配车型也会尽可能采用时下流行配置，并且会比竞争车型更出色，毕竟大众还是很懂中国消费者，比如后排还会提供头等舱座椅等。

从此前实车的尾标不难发现，大众Viloran未来将搭载2.0T发动机，考虑到它的尺寸，我们觉得只有高功率就足够，毕竟2.0T发动机最大功率220马力，但也不排除它会采用更高调教，毕竟要和别克GL8保持统一水准，而且这款MPV长度5.3米，要比途昂大一圈，那自然是得有强动力支持。另外就是底盘方面，新车将采用全独立悬架结构，后悬架为多连杆设计，这在MPV车型不多见，所以说Viloran也会更注重舒适性，我们期待实车的动态体验。