家用两厢车的实用典范，19款大众高尔夫提车作业

我们家的地理位置比价好，附近配套设施比较齐全，交通也很便捷，所以在还在还没有上小学之前的时候一直都没有买车的打算，楼下就有幼儿园，上下班坐公交车很方便，但是孩子上小学以后就打破了这种和谐感，为了让孩子接受好一点的教育，把他送到了离家稍微远一点的重点小学，每次接送都很不方便，所以才有了买车的打算，思来想去觉得还是高尔夫最适合我们，车身小，实用性强，于是乎就选择了高尔夫。

19年11月底的时候在杭州提的车，19款280TSI DSG舒适性，裸车价137200元，购置税12142元，商业险5200元，交强险950元，全款提车，这个价格我还是非常满意的。 这辆车搭载的是1.4T的算是高功率的发动机，最大能达到150马力，这个马力这这样小的一辆车上上表现得很不错，起步犀利，提速迅捷，虽然车身小，但是有一个强有力心脏，平时我自己开车的时候跟飙车一样，总喜欢大脚踩油门，那种感觉很爽，而且这辆车在涡轮介入以后动力表现的更好，通过我的观察，发现大概在60-100迈这个区间动力表现的很好，在高速的时候超车十分轻松，而且丝毫不会有因为车身小而有不稳的感觉，我开过同事的1.4T的速腾，相同的动力实际开起来我感觉没有我的高尔夫好。 这辆车的操控绝对是没有问题的，也是大家所公认的，车身小在城市里开的时候显的比较灵活，不管是转弯还是掉头都有一个很不错的表现，动力好相对的也比较好开，但是在好开之余这辆车也没有能逃过双离合的诟病，有明显的顿挫感，特别是2挡跟3挡之间的切换，降档升档的顿挫感都比较明显，在动力输出的舒适性上还是有待改进的，也不知道双离合的问题大众什么时候才能彻底的解决掉，悬架稍微有一点硬，儿子学校门口的减速带我每次都降下车速过，一是为了安全，再者就是过减速带的时候比较难受，底盘相对比较稳重，路感传达的很清晰。 内饰上这辆车比较中规中矩吧，有优点有缺点，优点就是虽然内饰是黑色的，但是没有很明显的塑料感，而且质感跟做工很不错，手能摸到的地方感受都很好，工作台上看似是硬塑料，实则是软包的设计，内饰整体比较中庸，没有花里花哨的感觉，但是缺点也比较明显，首先就是黑色的内饰不耐脏，稍微有一点灰尘就能看清楚，其次就是档杆跟方向盘容易脏，还有一点就是他的内饰配置不够高，中控屏虽然大小可以，但是多媒体功能不够多，只能进行日常的播放音乐跟地图导航这些功能，不够高档，同价位的其他合资或者国产车要比它好的多，再一点就是车身有异响，主驾驶侧边有，天窗也有，但是都是比较正常的，可以接受的，其他暂时没有什么太大的问题，座椅比较舒适，隔音也不错。 总结：高尔夫作为一代神话一样的存在，我觉得是当之无愧的，它在车身小巧的情况下既保证了车内的空间感又不失舒适感，这也就是为什么经常在街上会看到一些身材高大的人从高尔夫上下来的原因，而且作用家用实用性很好，后排座椅放倒以后，后排座椅简直就是一个仓库一样的存在，但是他的缺点也比较明显，像异响顿挫感以及内饰不够豪华这些，都是一些比较直观的缺点，也正是这些缺点中和了这辆车，让这辆车显的格外真实，不做作，虽然才短短几个月，但是我感觉我已经离不开它了。