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    怀揣梦想而向前 喜提2020款传祺GS4之作业贴

    2019-12-12发布于:传祺GS4车友圈

    我们每个人小时候心中都会有一个梦想,但是很少有人不忘初心坚持到底。而我的从小的梦想就是将来能有一辆属于自己的车。本人93年的,上班已经两年多了,上班一直坐公交车,有时候因为晚上加班的原因,这时公交司机已经下班了,不得已就得打车回家,单位离家的打车费单程是50多元,非常不划算,所以计划买一台车。第一台车自己想买SUV,所以轿车就没有看。网络里搜罗了一番,相中了上汽荣威RX5和广汽传祺GS4。都去了4S店试乘试驾了,先试驾的是荣威RX5,这个车开着的时候感觉座椅很硬,尤其是走颠簸路段的时候这个悬挂加上硬座椅,让我非常不舒服,当时就放弃了买这个车的念想。转头试驾传祺GS4,这个车的外观看着特别特的时尚,到车内看到内饰我都惊呆了,设计的如此美,试驾的时候感觉开着特别舒服,回家考虑了几天最后订了车。

    前脸看着很激进

    前脸看着很激进

    2019年11月在厦门定的车,车型是2020款270T自动尊享版,裸车价是13.98万元,购置税12051.72元,上牌费:500元,车船:420元,交强险:950元,商业险4881.62元

    再来一个落叶下的小4

    再来一个落叶下的小4

    尾部设计的很有喜感

    尾部设计的很有喜感

    侧后方也是帅气十足

    侧后方也是帅气十足

    1.5T的动力感觉够用了,涡轮介入的很快。起步的时候感觉有些肉,但是车起来了在中后段加速随时都有。变速箱换挡逻辑很好,也很平顺,感觉这台变速箱是精心调校过的。油耗方面,现在在磨合期,上下班平时代步主要是城区为主,目前综合百公里油耗是8.5L,在是可以的,毕竟现在是冬季肯定费点油。

    侧面运用的线条比较多,但是看上去并不复杂

    侧面运用的线条比较多,但是看上去并不复杂

    犀利的大灯

    犀利的大灯

    雾灯都是经过精心设计而成的

    雾灯都是经过精心设计而成的

    轮毂看着也很运动,轮胎配的是米其林,这方面值得点赞

    轮毂看着也很运动,轮胎配的是米其林,这方面值得点赞

    LED尾灯,夜间识别度更高

    LED尾灯,夜间识别度更高

    GS4标识

    GS4标识

    多功能方向盘,挺耐看的

    多功能方向盘,挺耐看的

    驾控感觉比较不错,动力输出比较线性,转向也比较精准,在市区里车里的噪音不大,但是上了高速100码以后风噪胎噪明显就大了。这车的配置超乎了我的想象,电子驻车,一键启动,无钥匙进入,车道偏离预警等太多的实用性配置了,感觉你想要的它都有。整车做工是真的很精细,细节处理的很好,感觉很贴心,就是一个质的飞跃。

    12.3寸到屏幕分辨率很高很,操作也很流畅

    12.3寸到屏幕分辨率很高很,操作也很流畅

    中控台这块显得真的很有档次

    中控台这块显得真的很有档次

    车门控制按键

    车门控制按键

    天窗及其车内灯光控制按键

    天窗及其车内灯光控制按键

    前排空间宽裕

    前排空间宽裕

    它的轴距是2.68米,在这个级别里算是比较长的了,我1.82米的身高做里面很宽敞,后排的空间家里人坐着也很宽裕,储物槽设计的也比较合理,后背箱也是够用,空间方面值得肯定。

    门板的储物槽,看吧是不是很能装

    门板的储物槽,看吧是不是很能装

    后排空间也是一级棒

    后排空间也是一级棒

    档位前方的储物槽

    档位前方的储物槽

    最后来一个后备箱,非常平整。

    最后来一个后备箱,非常平整。

    总结:这车优点也是最大的亮点属于它的外观和内饰了,相信只要看过这车的人都会爱上它,可以用激情澎湃来形容,还有它那台1.5T涡轮增压发动机驾驶起来绝对很带劲。缺点呢它的刹车行程优点短,踩下刹车感觉硬邦邦的有些不舒服,有时候稍微深踩一下刹车感觉车马上就停了的感觉,很不适应,还有就是新车味道很大,应该是材质的问题希望厂家能改良内饰材质。不忘初心,方得始终。人一定要为梦想而活,我的第一个梦想由GS4实现了,而我的下一个梦想将由GS4带我去开启。

    作者提到的车系: