别等打折了，可变缸技术加10AT的凯迪拉克CT5，现在入手也不亏

凯迪拉克最具期待的车型CT5终于还是来了，在近日正式登陆，官方报价27.97-33.97万元。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

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这款车型已经预热很久了，相信不少小伙伴对这款车型充满期待，先不说那个出色的颜值，就是那个可变缸的发动机就足够让人心动，况且配上10AT变速箱，充满诠释什么叫性能。

在宝马3系开始走向舒适之路的今天，对于豪车讲究操作、运动的车型越来越少，凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)是当下为数不多还坚持走运动操作路线的车型，这款车型在部分消费者眼中不够看，但是对于那些热爱激情运动的追风少年来说，无疑于信仰。

凯迪拉克CT5这款车型很纯粹，年轻化运动化，操控性更是首屈一指。

外观、内饰就不说了，已经被说烂了，这个外观内饰并不是凯迪拉克的首款造型，在CT6身上已经感受到了它的魅力，确实出色，尤其是蓝色车身尽显激进年轻化，论颜值不输任何主流的车型。

了解CT5那台发动机的人都知道，这台纵置四缸发动机算是凯迪拉克的黑科技，拥有大名鼎鼎闭缸技术，双缸、四缸任你切换，双缸的超经济模式堪称良心家用，虽然动力弱的一点，但是燃油表象亮眼，四缸机既能经济也能运动，总之，可变缸技术满足你的不同需求，这才是消费者的最爱。

2.0T+10AT的组合更是标配，不会像某些车企一样，尽搞一些套路在里面，分低功率版、高功率板，逼着消费者向高配版迈进，27.97万就能享受到2.0T+10AT的魅力。其最大功率是241Ps，峰值扭矩为350N·m，这套动力的百公里加速在7.3s，只要舍得给油，推背感妥妥的。

2.0T可变缸，10AT变速箱，249Ps、350N·m，前置后驱，想想这些元素的结合，追风少年的你不爱吗？

都说宝马3系是同级别中最具运动操控的车型，这一点不否认，但那是过去了，自从新3系登陆以后，整个市场的风向标都变了，家用性、舒适性才是宝马3系所追求的，不止3系如此，还有更多的车型同样如此。如今CT5继承了运动操作的精髓，而且还将这一点进一步放大，妥妥的性能巨兽，同级别堪称之最，市场永远都需要那么几款车型展现酣畅淋漓的运动风。

官方报价27.97-33.97万，这个定价真心不高，要知道那台停产的凯迪拉克ATS官方报价在27.38-42.88万，虽然起步价贵了5900元，但是在一些高配版本上确实便宜不少，同样是顶配两者这件的差距相差8.91万，这差距不是一星半点，实际上新推出的CT5要更为实惠与厚道。再说，凯迪拉克怎么也是豪华品牌，符合这个定价区间。