谁是B级车的动力标杆，大众迈腾？还是凯迪拉克ATSL

现如今汽车市场当中，B级车的市场竞争应该是最为激烈的，这也见怪不怪，毕竟中型车既具备了家用性，还能保证外观帅气，更重要的是不会摒弃驾控特征。因此大多数人在购车时，B级车成为人们首要考虑的对象。今天咱们不以价格论英雄，专就驾控性能来说下当前B级车市场中，谁才是真正的大佬！

TOP5 大众迈腾(图片|配置|询价)

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车1.28万起 | 2284辆

大众车每台开起来都差不多的流言并不假，迈腾开起来确实很“大众”，谈不上驾驶富有激情，甚至有些平淡，但优势在于整体平顺和舒适度，虽然它并不是一台善于运动的车，正常的使用则更符合定位。虽然搭载的发动机十分强劲，但是因为屁股太长，属实没法面面俱到啊。

火相评分7分

TOP4 别克新君威

君威

最低售价：11.98万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车0.68万起 | 1925辆

2.0T发动机最大功率为261马力，传动系统搭载9AT自动变速箱。7.3秒的0-100km/h加速可以说是个漂亮的成绩，28T车型的动力十分充沛。全力加速时前轮会出现短暂打滑，伴随的推背感也很明显。B级车，能达到新君威如今的水平，也是很不容易了。

火相评分7.5分

TOP3 马自达阿特兹

动力方面，阿特兹依然搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，6AT变速箱，两款车型的最大功率分别是158马力和192马力，绝对满足国六排放标准。提速轻快顺滑，变速箱给力，悄无声的就上100。怠速时，车外几乎感觉不到车子已经启动。指向精准，底盘韧性高，非常扎实，但是方向盘的回馈力度和线性比起同款车型还是差些。

火相评分8分

TOP2 雷克萨斯IS(图片)

IS搭载的2.0T涡轮增压的发动机参数和宝马328i的完全一致，在日常道路上驾驶，雷克萨斯IS还是能让人平静下来的，它并没有特别强劲的低扭，实在是不能和别人飙起步。不过在行驶过程中，IS硬朗的悬挂调校冲刷掉了大部分的车身侧倾，在路面不平的地方会觉得车身有些颠，但身体却不会被这些震动所干扰，能感觉到座椅帮助悬挂吸收了大部分的震动。

火相评分，8.5分

TOP1凯迪拉克ATS-L

提起凯迪拉克那一定是美国豪华车最具代表性的品牌，在B级车市场的争夺战中，凯迪拉克自然不会手软。ATS-L所搭载的2.0T高功率发动机最大功率达到279马力，动力数据在同等级车型来说算非常出色的，妥妥的推背感了解一下？ATS-L的底盘调校是贫道个人很喜欢的风格，因为它非常强调整体感。除了路感传递直接外，整台车在行驶中都能给人一种紧致的感觉。

火相评分9分

相信很多朋友选择爱车的时候，都会对比衡量很多方面。但驾控性能绝对是少不了的，以上排名仅仅是贫道的个人观点，但纵横车界几十年，想必还是有各位看官可以借鉴的地方。

希望这篇排行能够帮助各位选择到一款心爱的火系好车！