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    凡尔赛享不凡最没用的配置

    昨天 12:54发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #车上最没用的配置凡尔赛c5x是雪铁龙品牌旗下一款很不错的车,共四个配置,由低到高分别为享不凡、势不凡、旅不凡、耀不凡。享不凡虽然是全系最低配,但是整体配置还是很丰富的,满足日常家用完全没问题。不过,在我看来,有些配置没啥用,完全可以去掉以降低成本。 第一个我认为没用的配置就是自动启停,理由如下:自动启停设计的初衷就是为了省油。不可否认,这个功能确实能节省一部分燃油,尤其是是在拥堵的城市道路,长时间等红灯的路况下。但是,凡事都有两面性,有得便有失,发动机频繁启停,时间长了肯定会增加发动机的故障率。影响更大的恐怕是蓄电池,频繁的启停,会大大缩短蓄电池的使用寿命。再有,随着车辆行驶里程和车龄的增长,发动机的启动可能会出现抖动现象,自然用车的舒适性会大打折扣。试想,启停功能节省的油费能抵消发动机故障、蓄电池寿命缩短等增加的费吗?所以,我认为自动启停的弊是远大于利的,这个配置纯属鸡肋。 第二个没用的配置是天窗。和自动启停一样,天窗同样是弊大于利。我能想到的天窗的好处:通风、透光、视野好、逃生、好看……现逐个驳之:关于通风,四个车窗完全够用了,没必要在增加成本的情况下再弄个天窗。有人说跑高速时开窗噪音大,可以开天窗,但是难道告诉开天窗就没有噪音吗?再说透光和视野问题,我实在想不出车顶这一小块天窗能多透多少光线、能增加多少视野,况且司机开车不能看天窗吧,乘客也没见谁坐车是仰头看天空吧!关于逃生,车辆如果出现故障车门打不开,难道天窗就能打开吗?至于好看,那纯属个人喜好问题,没必要为了迎合一部分人的喜好而增加成本,如果单纯为了美观,去装潢店弄一下就解决了。还有更主要的,天窗会是车顶的承重力下降,增加安全隐患,因为再硬的玻璃车顶也不如金属的安全,玻璃不但承重力不如金属,而且一旦碎裂,会给车内人员造成二次伤害。 以上所谈,纯属个人观点,不妥之处,一笑了之,哈哈。

    作者提到的车系: