真是想不通还有人花这个价钱买宝马5系,汽车行业正处于“诺基亚时刻”:燃油车如同功能机,短期内不会消失,但终将被更开放、智能的电动平台取代。40万购车不仅是消费行为,更是对未来生活方式的选择。若固守传统,可能重演诺基亚用户“买椟还珠”的遗憾;若拥抱变革,则有机会成为“安卓早期用户”,享受技术红利。燃油车残值率逐年走低,电动车保值率反超(如特斯拉Model Y三年残值率65% vs 宝马5系约55%)。贷款购车可能面临“车贷未还完,车价已腰斩”的风险。0万贷款利息(假设年利率4%,5年利息约4.2万)若投入电动车,可转化为更长续航、更智能的配置,或省下未来5年油费(约6-8万元),若用户追求“面子消费”或短期体验,燃油车仍可满足;但若考虑5-10年用车周期,电动车的全生命周期成本(保养、能耗、智能化升级)更优。球汽车市场正加速向新能源(EV/PHEV)转型,中国政策明确支持电动车(购置税减免、牌照优惠等),而宝马5系525Li M作为传统燃油车,处于技术迭代的临界点。宝马的iDrive系统虽稳定,但相比比亚迪天神之眼,特斯拉Autopilot、小鹏NGP等自动驾驶技术,或华为鸿蒙座舱的生态互联能力,已显保守。
说得很好,都是实话,但仅限于南方城市来说。在东北不得不考虑冬天电车续航,以及电车配套设施不完全,零下二十几度折腾两三个冬天,基本就不能出远门。除非电池技术革命,否则油车在北方城市还是会有一席之地的
就这样说吧,什么时候军用坦克,军用悍马用电了,我就用纯电,不用油了
这么贵!你估计被宰了,我这还没谈就报 35 多 我都嫌贵
不得有利息吗
落地都贵了将近 2 万了,关利息啥事
@用户3877567458578:不得有利息吗
我去磨了一次,结果也和你一样的💰,贵一批
哪里要这么贵,抖音都说了525 28落地
疯了,这价格直接拿530
回复楼主