很多人拿比亚迪升级智驾来对比极狐,说极狐比较“良心”。 比亚迪一年算下来才降一万,在快要降价的时候,新买的车主享受到的现金优惠已经接近这个官宣的金额了,整体算下来并不亏。 极狐11月15号发布新款T5,上市的时候0优惠,2个月降8000,才买了2个月,就实打实的亏8000块钱,这能一样吗? 准备买的也先别高兴,作为23年年底T5刚发布就关注极狐的车主,告诉你们,以后这样降价的事,迟早会落到你们身上。
我们同事23年买的唐尊荣,一分钱优惠没有,2178,24年开年就官降三万,另一个同事24年6月买的冠军版,享受了国补,买的还算便宜,结果25年开年增配带智驾,还改了5连杆,你说气人不
我买了油车,现在给的优惠比我买的时候还少,我心里老平衡了
同意,极狐背刺新车主,刚上市没几个月,就降价,没有信任。现在入手的也别觉得捡便宜,极狐有第一次背刺,就有第二次,听说要换版本了。你们不怕被背刺就帮他清库存
我记得之前有一次极狐降价给老车主补偿了,不知道这次会不会
8000算啥,购车后半个月就出国补政策,可以补2W,结果没赶上。难道也维权?
国补跟厂家政策是两码事
涨价的话要不要补给厂家啊
又没真降价。以前店里就能谈这八千,只不过现在官方确认了而已,实际价格还是那个价格
官降多了八千 店里还是可以谈啊,实际价格便宜了八千
你去谈就知道了,价格和年前一样
@奥特曼没有眼泪:官降多了八千 店里还是可以谈啊,实际价格便宜了八千
早买早享受 晚买有折扣 你不买我不买 明天还能降8000
绝大部分都是一样,特斯拉比亚迪都卖得好,不也那样吗,买便宜了偷着乐,买贵了就骂街,这就是人性,现在是市场经济大哥
刚买了一个月降8000太坑了,
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