点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

2.5分“一般”

12月底赶在购置税之前把老车卖了脑子一热去提的26款T5 怎么说呢，本来从没想过会买这车甚至之前都没听说过极狐。 但是选车的这段时间里一个是比亚海狮06顶配超预算，其他价位的都是功能和智驾上有取舍 再加上也受了网上直播一些主播的“洗脑”，正好本地市内刚开了第一家极狐4s店，试了几次感觉还可以，在这个价位上有宁德时代的电芯还有城市NOA挺唬我的 所以就定了车，车头现在也越看越顺眼了 先说优点：前后排空间相当可以，内饰用料挺环保，车身刚性强，前排座椅按摩功能给的可以 缺点一大堆： 车机非常垃圾，问题一堆，语音助手稍微口语一些的话就听不懂了， 2.反向ota，跟展车的老版本对比了，原本能识别的功能新版本识别不了了 3.到现在为止没有哨兵模式，车内行车记录仪经常录不到东西，一旦出事的话没有证据就完蛋了，请务必自己再买个记录仪按上 4.不知道底盘隔音怎么做的，遇到小碎石路和凸起的沥青路面，车内会传来很闷很闷的持续性噪音，虽然小声但是耳朵是闷的，还不如直接来的噪音好 5.钥匙自动的感应太近了，我刚解锁，去后备箱拿扫把准备扫雪，它就锁车了，等我解了锁去前挡风那里它又锁上了，等走到副驾驶位置又锁上了。。。我真服了 6.喇叭非常不好按，很重很涩 7.城区速度超过40就开始明显风噪了，跟几万块钱的秦一个隔音水平 8.减配严重，前机盖没有液压杆，充电口变手动，后备箱充电口取消，手套箱没有灯，车内的小白灯开了等于没有，啥也看不清 9.城市noa绝对是北汽为了噱头而不顾用户死活推出的极不负责任的试验性功能，城区完全不可用，城市里开各种给你刹停退出智驾，开车10天遇到3次白天高快路往护栏上开，方向盘13万居然是扭矩感应 10.车内有味，12天都没散去，这一代根本不是零荃零本，跟海狮06的塑料内饰味道差不多 11.后备箱存储空间非常小，下层空间被一个低音炮喇叭占据 12.描述的18个喇叭纯纯摆设，实际我感觉能听到声音的就6个 13.车机商城就四五个app 14.手机蓝牙解锁车更是好笑，有时候我在家点开app，（6楼，离车距离直线100多米）他都能感应到自己把车给解锁了。。。 还有很多我都不想打那么多字了，总之这个b车从买第一天我就后悔，彻底认识极狐只需要真买一次车，希望老百姓擦亮眼睛，家庭拿出13万买车不是小数目，不要浪费钱

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

4.19分“优秀”

先说优缺点：1、乘坐空间够宽敞，后排三个成人都不拥挤。2、外观不张扬适合大众审美，接受度高。3、车机足够流畅，配置丰富，电池大牌，用料够硬。4、操控在suv上算是很不错了，体感加速其实很快，在高速上妥妥够用，变道也流畅，不是想象中的前驱体验。5、功耗在这个体型算优秀的，高速跑的快18，低速跑得慢13.5，在这价位是很不错的产品； 缺点来一些：1、近光灯很够用可以调高低，远光灯根本不行，不透不远不亮不能调节高低。2、没有前备箱没办法，但是后备箱下层也没空间，其实可以调整低音炮位置再挖一些空间出来的，后备箱空间不算优秀。3、HUD抬头显示已经用习惯，但我觉得调节高度太低，能更高一些就好了。4、司机开起来没什么问题，乘客坐不习惯肯定容易晕车的，虽然能关闭动能回收，但是过弯后排多少有些晃。5、车机流畅但不好操作，有些地方还是需要中文标识的，常用功能应该图标大一些，要么就语音助手更聪明精准点，软件够用但是还是少了。6、那么多功能还要等OTA才能用，哨兵，遥控车辆，行车记录仪虽然内置但是软件不流畅，晚上画质差了点。7、官方贷款不够友好透明，其他更优惠。8、4s店整个中山才一家小小的。9、智驾真的不能太相信，要自己看着，而且不是电容式感应方向盘，识别你在扶，要施加一点力感应，这个智驾就太老实，很多地方虽然有个标50/60，但没人跑那种速度的，这种速度特别危险。要随时自己接管加速，变道也是愣头青不知道变道车的距离和后面车的距离，就临时用用和高速辅助一下就行，千万别犯困，困了找地方睡。10、配件少了些，甚至官方软件都少。11、风噪胎噪有的，但这个价位体型应该不算缺点，但有些路不是那么好的，还是有些低音噪音，虽然没有到压耳问题。 裸车价格131800，保险店里买5200，上牌500，临牌30，银行贷2年，2.5厘，总利息3600。 说一下买车前的琐碎： 车型选择：因为身高就只能买suv，紧凑型其实够的，但是又想要后排放倒能放自行车和能当一下床，就选大一点的。 能源选择：纯油/插混/增程/纯电都有对比过， 纯油不能睡车上但耐用，但是我的经济意味着跑的少，那就失去了买车的意义了； 插混保养成本更高，有一定失速风险，而且没电动力差（网上案例）； 增程真的差点就买了，以为200公里够用，再多久用油，噪音也比插混纯油小，没想到实际就160，还要有锁电电量，可能实际更短，油耗也不低，电池寿命值短； 纯电比较适合我的情况，我回老家才200km，平时出门也是珠三角地区，平时上下班也很近，家里能装充电桩，在外就快充，楼下也有慢充就是贵了些，纯电保养简单，使用比较纯粹，噪音小纯电是最优解，平时用车多 基本短途； 有看过二手小鹏G6 580km 智驾快充空间车机品牌都还行，但是有低音噪音这点很劝退，真的看了很久二手市场。 银河e5，小了些，底盘软，电池品牌差点，外观车机品牌都挺好。 深蓝s05，小了些，不能当床，矮了些，动力电池品牌销量外观都挺好。 马自达ez60，够大，纯电贵，增程问题纠结，操控空间电池品牌可以，但是味道大，很硬，后排不舒服，压抑。 纯油就看了吉利的博越L，空间外观品牌车机都很棒，但是无奈是油车，要是不选电车这个是优选的。 不过车子最终还是交通工具，开往自己想去的地方才是重点，现在电车发展了那么多品牌，那么多种能源选择，对消费者都是好事，可以选择自己适合的车辆，不像以前只能日产德系美系，还是希望能支持一下国产品牌。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

4.5分“优秀”

5月有了号以后看车，极狐销量太低了（北京大本营倒是还算常见），虽然觉得不至于倒闭吧，小众车总也不好。然后就是前驱，刹车点头，车机太傻，没有遮阳帘之类的缺点。 11月底发了26款，缺点还是明显有改进的，自己上下班通勤，基本不跑高速，充电都是用小区的慢充，平时两头都放地库，感觉560智行版性价比最高。 长相和车标算是喜欢的，内饰有点太简单，而且内外只能固定颜色搭配不知道为啥，不喜欢那个红棕色的内饰，但为了要熔岩灰只能忍了。熔岩灰觉得还蛮好看，越看越顺眼，也不算太爱脏。 零醛零苯是极狐一直宣传的优点，确实还可以，第一天提车感觉还是有点味（不知道是不是简配了的锅），第二天以后就基本没有了。 虽然开了10年车，一直也不太懂底盘车感什么样叫好，极狐试驾时觉得不如海狮，过减速带什么的𠳐一下，刹车也确实前冲，不过自己原来开车也是这德行，倒是挺习惯。 本来最不喜欢这车没有仪表盘，也是看着毛坯的最大原因，不过抬显用了以后真香，尤其是脖子不用动就能看到导航该走哪条车道，对于重度依赖导航的自己还是非常实用的。 智驾只在试驾时试了，感觉能用，毕竟大疆的方案应该比北汽自己的靠谱。 车机暂时觉得还行，升级应该是有用的，没发现卡或者反应慢，就是谈不上人工智能，对话还是死板的，说的太随意还是听不懂，刚启动或者放歌的时候有时候叫不出来小狐狸，直接按语音键就出来了。。 遮阳帘目测是挺薄，晚上能透过帘看见星星夏天再看热不热吧。 续航冬天是不咋行，开了一个星期220公里，就剩30%的电了，一星期一充。 总体说十来万的车达到预期了，希望后续别出啥小毛病就行。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

3.56分“良好”

【提车价格】裸车13.18万一分没少，落地13.7万，5年升8年的延保要4980没买，三折车损换新车没买（新手建议买） 【续航能耗】 开空调城区内开14-15； 【空间表现】 后排空间还可以，储物空间马马虎虎，前排杯架比较浅，最好放小瓶装的水，避免刹车惯性砸坏中控屏。 【辅助驾驶】 感觉还有很大提升空间，遇到窄路等需要缓慢通过的路段经常要自动刹停，刹停时间点比较晚。 偶尔变道不够利索，车流大的时候有点心惊胆战，需要时刻准备接管。 【智能座舱】 车机语音识别能力比较差，很多指令要下多次，识别效率低，不是很智能。 【购车经历】 定车说有舒适礼，提车快俩周了没看到，问就说还没到货还在采购。 约好了送行车记录仪内存卡，送了老款才能用的U盘，不够专业。 送的玻璃膜脚垫也都是最普通的，去指定的贴膜店还要人工费，加钱才能贴好点的膜。 但售后保障维修态度还行，毕竟贵。 【最不满意】 原车不带行车记录仪适配内存卡，全息影像比较糊，城区智驾表现不给力。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

4.75分“优秀”

外观和内饰见仁见智，个人感觉都还不错。空间应该是同价位里比较能打的。价格实惠的中大型SUV，轴距大得房率比较高。小缺憾是没有前备箱。配置比较丰富，价格虽然不是最有性价比，但该有的功能都不缺。从比这价格高的老油车过来，感觉功能配置都挺新颖的。驾驶感受也比同价位甚至高一个价位的油车高一个档次。续航比较拉胯，山东比较暖和的天气续航打6折到7折。不知道天更冷的时候表现如何。开空调经常是30以上的电耗，不过网上说电车冬季都差不多。智驾用的8775芯片，比二三十万的智驾有差距，同价位应该是无敌的。第一个实现同价位城区nov的，其他家都是PPT或者期货预制。不过个人感觉智驾比较保守，会跟在车速慢的车后面，不知道是设置还是别的原因。等网上攻略出来之后再放心大胆的智驾吧。现在慢慢等ota完善。智能座舱方面还挺不错，车机比以前的流畅很多。不过小狐狸经常听不懂。比如大灯得说前大灯，或者近光灯。少一个字就说不明白，比较呆

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

4.33分“优秀”

外观：简洁清爽，中规中矩，家用合适 内饰，做工不错，可能是这个价位的原因，有点偷工减料。 能耗：磷酸铁锂电池都这个样子，冬天560，动态400左右，实际能上路国道能开大约350km，高速没跑过。早晨的掉里程快些，别的时段基本差不多。还有就是这个电耗只能在80上下开。 空间：这个车还是比较宽的，内部空间作为家用主力车用足够了。 驾驶感受：起步轻盈，平缓，油车过渡过来还是很适应的。加速反应也快，舒适模式，刹车比较轻缓。30码过减速带给人感觉还是舒适的，没有太大颠簸。转弯感觉方向盘要比油车多转半圈。 总结优点：如上，不多说。 总结缺点：刚买说有哨兵，到现在还没升级，什么carlife 华为hicar 也没有，是不是也要等升级，感觉买了个期车。还有就是倒车是遇到障碍物不是没有紧急刹停功能？也没去细看。倒车影像用的不太习惯，画面不是太清晰。智能驾驶，昨天第一次使用，不如人意，那个自动巡航，两车道变三车道，给我压中线开过去了。自动驾驶，市区遇到车道稍微多点，就不按地图方向走，又压线。乡镇道路遇到没人的斑马线直接减速停车，整体速度慢，40-50码开，很不习惯，整体感觉有点傻。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 660 元境神行版

4.43分“优秀”

【购车经历】 比较长不愿意看的请略过。 家里两辆老油车，其中还有一辆是进口豪华品牌。这两年到年头了，修车费用超级高，加上油耗也不低，今年夏天就萌生了买辆新能源的念头。 起初还没想好买个什么车型，是轿车还是suv甚至mpv，是增程还是纯电也没想好。就什么车都看，慢慢建立认知。反正也不着急，每家4s店都进去看看，没事的时候就刷刷视频。说实话第一次看到极狐t5是去极狐店里看s5，s5是真的挺好看的，就是车顶太低了。185坐后排，夏天可以当于谦（烫头），当然其他新能源轿车也没好到哪里去，所以轿车就慢慢排除掉了，把关注点放到了t5上了解到它在电池安全性（宁德），车身强度，底盘做工，还有环保内饰和s5如出一辙。心里自然比较喜欢。然后就开始看竞品车型做对比，什么银河e5、零跑c10、c11、深蓝s05 s07之类的，也都看了车试驾了，陆续因为这样那样的原因pass了（篇幅原因不一一列举），心中越来越确立了买t5这个念头。可是就这个时候河北省的置换补贴变成抢券了（7月底）。 于是就开始抢券，打算抢到就买。这一抢就抢到了10月27号（有效期14天）。而这个时候t5刚好要换代，第二天就是发布会。 第一时间就是联系之前去过的4s店（本市有两家4s，都去过，先联系了离家近的一个），询问560元境海盐灰是否可以第一批提车，因为置换补贴只有14天有效期。销售表示，今天就要向厂家订车，4-5天就可以到。于是直接下定锁单。一边看着刚发布那几天的新闻，一边愉快等车。 可是过了几天，再问销售，还说正在配板车，问时间又变成了不知道多久，这可急坏了我，于是我每天都催，销售又跟我说，会先到其他颜色的车，问我是否接受换颜色。我个人觉得26款t5这个车深色比较好看，浅色尤其是白色有点像byd（海狐狸05？）。纠结在三，同意更换熔岩灰。结果临到补贴结束前两天，告诉我换颜色也没用了，来不了。这可坑苦了我，我觉得极狐要好好整顿一下这些经销商，为了能订车，什么鬼话都敢说，骗了我十几天，不是个例后来我还认识了其他本市车友也被他们骗了订单，耽误了补贴。 幸好我又询问了本市另一家4s店，店内竟然有海盐灰660神行的现车，是另一位订车的人刚刚改颜色了所以剩下的现车。于是直接提高预算，当场拿下。 【提车价格】 新车无任何优惠，全款车价147800，保险5200，自己上牌30。落地15.3万。说是可以提供5年贷款，2年无息提前还款。但是又要加500的提车验车费，又要加500上牌费。不想惯着他们，于是还是全款了。本来想保险也退了自己重新上省几百。但是第二家店销售小哥人不错，还帮我联系了现车，让他多赚点吧。 另外极狐官方的提车舒适礼我至今都没有拿到，请拿到的朋友告知一下是如何获取。 【续航】 开了十天了，开了几百公里。最近河北温度大概零下到十度以内。 在0度左右开高速大约要打6折，市区大概7折。在十度左右开高速6.5折，市区7.5-8折这样。一般都是一个人开，最多2大一小。还不知道满员满后备箱额外再费多少电。 但是充电很快，120kw的桩能跑满。240kw的桩和比亚迪抢电状态能跑180kw，大约十三四分钟就从30%到了80%。 目前还没有装家桩（但是听说家桩减配了） 【最满意】 最看重的是安全。这车无论是底盘做工还是车身刚性在同级里都没有对手，而且内饰没有味道，非常健康。最开始我是全家一起出去看车的，很多展车坐进去味道都非常大，只有极狐，连我提的新车（刚生产出来一周）都毫无味道，媳妇孩子都非常满意。 外观我觉得还算挺好看的，深颜色的两款都直达我的审美。内饰其实我更喜欢老款的苍月蓝内饰。可惜新款目前只能选棕色的，幸好是偏红的棕不是橙色，橙色太难看了。不过看其他人发的图，其实是有海盐灰+远星紫内饰的，那个也挺好看的，可遇不可求。 特别提示，海盐灰特别容易脏，洗车不勤快的谨慎。 另外就是几个月的等待正好让我赶上了26款更换车机芯片增加领航功能。车机可能是老车主吐槽最多的点了吧，竟然一下就补上了重大缺点，让26款一下就成了水桶车。 这几天试了一下，智驾还是很好用的，我就把它当个辅助，期待不高，但是确实能省很多精力，尤其是高速和城市堵车时候，非常喜欢。 【最不满意】 最不满意就是有些垃圾4s店，满嘴坑蒙拐骗。极狐的品牌形象都是这些人拉低的，之前那个抠标事件不也是么。急需整顿。 车机功能并没有其他新势力那么多，语音助手能做的事情比较有限，不过新款芯片速度还可以，期待ota。 还有就是有些小功能缺失，比如手机无线充电这里有个给手机散热的风扇，本意是好的。但是这个风扇不能关，风还挺大，0度的时候，小风嗖嗖的直接吹到我手上，冻的只哆嗦。类似的小问题我还发现了几个，篇幅有限写不下了。以后另开帖。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.5分“优秀”

【购车经历】 从最开始接触新能源，2023年年底先看的是广汽埃安yplus，当时就看中了那个车的空间和610公里的大续航，但是相不中他的外观，前脸看着太像大面包了。当时也没有决定要换车的准备，所以一直也在观望。 一直都是在看各种SUV的纯电车型，因为上个车是轿车，空间太小了，想换个SUV的大空间的。然后就是不停地在网上看，线下去实体店看车，试驾。 去看了比亚迪的元UP，元PLUS，还有宋的纯电，元感觉有点小，宋不是很喜欢车的内饰。然后就 是看了零跑C10，外观内饰都太喜欢了，一看电池又有点犹豫了，那时候刚发布零跑C10，也都没有优惠。最后又去看了哪吒L，当时纯电还没有发布，内饰和冰箱彩电大沙发是真的可以，外观感觉一般般，主要还是怕倒闭。 最后决赛圈到零跑C10，哪吒L，极狐T5。这三个选一个。当时网上好多人都这样纠结，还有深蓝S7，但是深蓝有点超预算太多了，然后就是一直在网上搜每个车的问题还有亮点，最后决定了性价比之王极狐。 接下来就是极狐的问价之路了，最开始了解到极狐是因为降价两三万，当时就好奇的看了一眼，然后去店里面看到实车的时候感觉是真的霸气，海盐灰那个颜色。刚好那时候郑州大河车展送商业险，但是最后还是没谈下来，可能因为刚看没多长时间，之前一直都是看网上说的北京优惠4多少多少的，然后就照着4去谈，最后也没谈下来，当时也不着急用车，就想着等等能优惠到4再提吧，也不着急换车，然后就是每天都是网上各种看，优惠收收放放，一直也没有4的价格了。 【提车价格】 然后就是到了端午节郑州国际车展了，每天在网上不停地看，早都把心中的小火苗燃烧成熊熊大火了，刚好价格和我之前预想的差的也不远，又送了脚垫后备箱垫，记录仪和一千的电卡。这次直接果断下定。最后办下来14.7了。走的十万免息，海盐灰颜色。价格不能算最优惠吧，差不多合适就好了。 【驾驶感受】 刚开始试驾的时候，可能也是不熟练，那刹车点头的厉害啊。提车之前，系统升级了一次，改善了刹车点头，提车回来后，我开着感觉还可以，点头不是那么严重了，经过一个月的磨合，现在开单踏板模式也不点头了。但是感觉还需要优化，我家那位小公主开车水平还算可以的，可能是单踏板模式也可能就是脚法没控制好，我坐后排明显能感觉到刹车点头，希望后期能继续优化吧，对新手司机会友好点 【续航】 标准续航520 动态续航380（开空调） 可能我平常开高架比较多，动态续航比较少，高架和高速是差不多的，基本不堵车，一路小100码，基本每次充满开着空调跑400没有问题。市区里面开真的不吹牛的说可以跑一比一，市区里面我没有经常跑所以基本都是10公里左右，标准续航消耗差不多也是10公里。高速路一直120的跑差不多也能跑个360没问题，这个没有跑过长途现在还不知道具体能跑多少，我基本都是绕城高速跑个一二十公里 【空间表现】 空间表现是相当的可以，可能上个车是轿车吧，这个SUV感觉空间非常大，我身高182，之前轿车都不能坐太直，坐的太直头发都挨着车顶了。现在前排后排坐着都很宽敞。一个车的空间就那么大，后排的空间大了，后备箱的空间自然就小了点。当时对于家庭用车来说已经足够了，我主要平常会用后备箱拉点货物，所以后备箱有时候不够我用。整体空间还是很大的 【外观内饰车机】 外观:我选的海盐灰，外观看着绝对的霸气，我媳妇我俩当时一眼就看中了这个海盐灰，加钱也要果断选！后期好多人见了都说这颜色好看，好多人去贴这个颜色的改色膜。但是，好看是好看了，就是太不耐脏了，稍微有一点灰土就特别明显。不知道其他颜色的怎么样。这也没办法，俺家小公主就喜欢这个颜色。喜欢的优点大过缺点 内饰:内饰我这个是白色的那个，说的是灰色，其实和白色差不多了，真的太不耐脏了，有一点赃就能看的清清楚楚，但是看着还是很好看的很高级的，就是要经常的打理。坐垫我买了个半包的坐垫，家里面有小孩，有时候在车上吃东西会掉一些碎屑，有时候还会站到座椅上，必须坐垫铺上，要不这白座椅两天都给我造不行了 车机:车机日常我感觉还是可以的，我平常主要就是导航听歌，有时候小孩在车上看个电视，其他基本没怎么用，也没有出险卡顿什么的，就出现了一次没网络了，重启了一次就好了 【亮点配置】 说了这么多了，最后总结一下优点缺点 优点:外观霸气，内饰高级，续航扎实，用料放心！ 综合下来就是十五万性价比之王！ 当然有优点也有缺点 缺点:座椅通风，只有座椅加热没有座椅通风，夏天的时候即使空调再好使，后背还是湿漉漉的。 天幕，大天幕是好看啊，但是顶不住郑州40度的天啊！ 打转向灯抬头显示不显示，声音也有点小，有时候转过来半天了一看还打着转向灯，一点都察觉不到，我看厂家李总已经的更新了，估计很快就可以用上了 我看网上还有好多说记录仪etc的，这些后期可以单独装的都不是问题 好了就这么多吧，只能写2000字有什么不懂问

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 660 元境神行版

3.81分“良好”

极狐αT5智驾版使用一段时间了，主要用来日常上下班通勤，北京冬天开着顺手。智驾实用、空间够大、续航靠谱，内饰质感不错，通勤家用都适配，没明显槽点。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

3.69分“良好”

空间和外观还可以，续航在湖南冬天城区有个7折吧，高速不到五折了

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

4.67分“优秀”

优点:车身结构，内饰环保，安全性能较好，这也是我选择极狐的原因。缺点:缺少前备箱，车机方便需要改进，续航有点拉胯。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 睿享版

4分“优秀”

【最不满意】车机 【购车经历】不满意 【续航能耗】不满意

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 660 元境神行版

5分“优秀”

驾驶体验非常棒。宁德整包电池续航能力提升不少，智驾水平高速基本没有问题。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 纯电版 560 元境智行版

3.92分“良好”

这价格配置很高，续航略差，天冷加空调百公里20度电以上。智驾在高速口换路的时候略显迟钝。

点评车型: 2026款极狐 阿尔法T5 增程版 1215 睿享版

4.13分“优秀”

外观内饰各方面都很不错，媳妇也很满意，现在冬天在燕郊北京这边纯电续航充满可以跑100多公里，满油满电还没试过，表显满油能跑一千，智能化还可以，不用智驾所以没上顶配，12万左右落地这个价位没毛病。