四门版MINI EV-宝妈的新神器

#辣评新车五菱宏光MINI EV这几年特别火，定位也是非常的明确，送娃+买菜，除了这俩主要的功能，多了一点也干不了，也不是不想干，确实是有心无力，续航在这摆着呢，即便如此，也一点没耽误销量，所以，只要定位明确，一定会有市场，而马上要推出的四门版MINI EV补足了一些短板，我觉得还会大卖。 1.外观 四门版的MINI EV外观风格有点变化，看起来圆润了一些，多了几分俏皮可爱，不像之前几代那么方正，如果说老款还有“老头乐”的元素，那四门版就是纯纯的“摇摇车”了，直接劝退了刚退休的老大爷们，宝妈们看着会更心动，所以说颜值这块是有所提升的。 2.空间 虽然老款的两门版也是四座，后排也能坐小朋友，但上下车真的太不方便了，虽然小朋友们可能并不介意爬进爬出，但效率真的是太低了，早晨上学那可是分秒必争的事，可不能都到了校门口，因为上下车再耽误时间了。买菜也更实用了，靠背挂钩、地板、座椅都能用的上了，一开一关取放自如，所以，后排只要不乘坐大体格的成年人，用起来跟普通的四门车是没有太大区别的。 3.续航 四门版的标配续航205KM，比之前老款的入门120KM大了不少，这一点还是挺友好，而且205KM可以说是刚刚好，120KM但凡打点折扣肯定不够用，而且焦虑是不可避免的，205KM即便打折，再加上本身体格变大增加一些能耗，算下来130.140KM也够用了，而且四门版还支持快充了，使用效率有了很大提升。 4.价格 虽然没有正式公布售价，但很多小道消息说肯定是4开头，缤果203KM续航的入门版现在5.18万，老款MINI EV215KM的进阶版售价4.58万，所以四门版的起售价应该就在4.58-5.18万之间，目前已知四门版有两个版本，最理想的价格就是高配也能在5万之内，那性价比就体现出来了，会成为新的宝妈神器。