速腾换标成捷达VA7，确还用着老款发动机

#辣评新车捷达VA7预售了，还取名先到先得版，这个名字起的有点自信了哈，还有人会去抢吗，预售价格是11.88万，这个价格我是感觉不值的，往下看我给你分析一下怎么个不值。 为什么说他是换标的速腾，你把这俩车的logo遮挡起来，放在一起看，这分明就是一款车啊，这俩车灯的造型都一模一样，我感觉都可以通用了，前灯一样，尾灯也一样，侧面线条也一样，那不就是换标，都是一汽大众的，现在连变动都不变了，直接换标省事啊。 接着看内饰，除了方向盘有一点点的区别，其他简直就是一模一样了，拆掉方向盘，你绝对分不清是哪辆车。 虽然预售价格是11.88万，上市肯定是会降价的，那就暂且定为11万。这辆车11万，应该是中配车型，毕竟这个空调控制区域的样式不是跟速腾的顶配一样，除了顶配其余配置是三个大旋钮，所以捷达VA7应该还有低配车型和高配车型，低配是1.2T或者1.6L自然吸气版本。 11万的话可以买到什么车，咱先不说国产车，先说速腾，速腾可以买到大众新款1.5T的车型，动力以及燃油经济性都比捷达这个1.4T的发动机要好的多，这个11万的速腾可以跟捷达VA7打个平手，配置稍微差一点，但是动力好。如果速腾在加一万看上一个配置，直接就吊打捷达VA7了，速腾12万就带主动刹车等配置了。 如果说11万是捷达VA7是中配车型，那么低配的车八九万的话，那么再跟朗逸比，除了车身尺寸稍微大一点以外，配置完全被朗逸吊打的，朗逸都用上了最新的1.5T发动机了。 速腾和朗逸是一汽大众和上汽大众，捷达是啥，捷达是一汽大众捷达，比大众的品牌低了一级，知名度也差，你说同价位人家会咋选，肯定不选捷达啊。 再跟国产车比，国产车10万级别的，比如吉利星瑞10.37万的1.5T版本，这个发动机动力比速腾上那个1.5T的动力参数还好。车身尺寸也比捷达VA7大，轴距也更长，L2级别辅助驾驶拉满，360全景影像也都带，如果按照捷达VA7的预售价格，这个星瑞直接便宜了1.6万，这差价购置税跟保险都用不了。再比如奇瑞艾瑞泽8，配置跟星瑞类似，空间配置也是吊打捷达VA7。 捷达VA7这个售价就很尴尬，怎么样才能有竞争力呢，这个好办，预售价价格降1万，再优惠个3万，降到8万这个级别，以A+级别的身份去打A级车，这样还能有点胜算的可能。但是看捷达VA3的优惠力度，捷达VA7的优惠力度也不会到那么大，所以说这个车型上市后的销量也就很一般了，别选了，选其他的车都比这个强，没有合资的命，确得了合资的定价。捷达这个品牌别把自己当成合资车，放低姿态，多加配置，这样后期才能有些希望。