2024-11-12发布于:蒙迪欧车友圈
10月29日在河北省承德市展旺福特提车,2013款1.5混动豪华,目前行驶1000公里左右,之前开的是福特锐际,目前存在问题如下: 第一,副驾驶手套箱下边是个类似于油毡的纸板,无硬壳,松垮,感觉要掉下来,边上缝隙大约在3厘米左右,线束裸露在外。 第二,提速慢,噪声大,尤其是起步的时候,想要提速,发动机噪声极大,再就是电动行驶中发动机介入时,噪声和振动都比较大。 第三,电瓶一直处于亏电状态,怎么跑也亏电,早上想远程启动,根本做不到,车辆一直处于深度睡眠状态。 第四,才买回来去贴膜的路上就开始报故障码,都已经报了好几次了。 第五,副驾驶门异响 第六,车机不流畅,反应迟钝。 第七,油耗比想象的高很多,目前我在上下班一个来回12公里,每天两个来回,城区和城郊各一半,现在显示百公里油耗8.1个。 这就是我提蒙迪欧这半个月的体会吧,还有一些4S店的问题,就不说了,总之体验很不愉快。
单程6公里么?市区加郊区的话 油耗8.1确实高 估计帕萨特迈腾都能达到这个油耗水平
自信点,飞度也得这水平
单程12公里一个来回24公里
如果是混动这个油耗确实不正常
看到你发的帖子我内心波涛汹涌,因为最初我就是看的这个车,这个车应该是老款的,价格我都谈好了,我当时感觉1.5t混动能兼顾动力和油耗,我是10月27日周日去订的车,结果销售跟我说周六的时候这个车被别人定了,你让我郁闷了半天。后来我提了2.0t的。
我之前开2.0T的锐际,开着真是挺爽的,想换个相对省油的,发现蒙迪欧做工真是差劲
我都没在意,你说的这些没准我这个车也有,短途开油耗显示在十个左右,但是长途是真的挺省油的,我这周末跑了一趟双桥,全程国道平均五个多油。动力好,国道就算大车多超车也很有信心。纯电行驶的时候很安静,发动机介入噪音确实大了点。
你看下你的是不是颗粒捕捉器堵了,我前两天也是这个情况,电一直不介入,发动机从开机起就一直是启动状态,电充不满,油耗高。解决办法,挂L挡拉高速度100+ 然后降速到30左右再提速 多开一会 开个10分钟20分钟的 多次这样操作后基本能恢复正常,
他才提车半个月 不至于吧
因为是新车,所以你在开车时有没有发现车子油耗有点降下了,我也是1.5T混动ST L版本,刚提车时油耗是10多个,现在1650公里,综合油耗降到5.0了,本次油耗在4.5左右,看看目前车子在使用什么模式。如果在运动模式下,这个油耗是不高的。因为在运动模式下发动机基本是不停歇的。另外俩个模式下发动机才能停。
现在1400公里7.9
应该还会降,用节能模式试试,起步也少用地板油
@用户1888698363394:现在1400公里7.9
单程6公里,目测15-20分钟。而且可能还是低速,全程可能都是使用电池的电,不亏电才怪。要跑跑高速。
单程12公里,来回24公里,一天两个来回48公里
电池和电瓶是不一样的
回复楼主