很多人对于增程车是不是有个误区？

这是经济焦虑，纯电是里程焦虑

有桩，多为市区，当纯电开挺爽。

冲着享受去的，通勤费用再怎么着也比油车低，看中的是舒适智能和动力，连同空间表现同价位综合无敌，有这几样就够了。

没有机会长途自驾的社畜选纯电，有机会长途自驾的选增程，完事，但一定要有家常，不然还不如买个日系油混。

各说各有理，适合自己才是最好的。

我开长途一直都是燃油优先，为啥要去考虑油价。市区有家充用电，长途用油，完美

朋友，这是钱的问题，不是增程式的问题。你猜中东的土豪有了增程式，还会不会修充电桩。

额。。。没家充。。。也懒得充。。。买来就加油开的。。。

我现在也有点后悔买混动 应该直接买电车

有几个人买蔚来理想问界的单纯只是想省钱想省油的？

俩焦虑不一样，纯电的焦虑是真可能怕没电的焦虑，混动和增城是心里的问题，便宜的用多了就不想用贵的油了主要问题是不想多花钱

大电池小油箱会是增程未来的趋势

没必要纠结，自己喜欢就行了。算这个算哪个才焦虑。

看个人吧，我就有续航焦虑，买的混动，有机会就充电，没机会就用油。即使用油，混动也比同级别油车油耗低一些，日系除外。

那是因为你的增程纯电续航太短了才有这种想法，媳妇开的纯电310公里哪吒S，感觉挺好啊，出门长途少加点油，中途休息在充会电，很省的

看用车需求，我一天跑150l6这里程很适合

确实如此

我想知道用油的话油耗是多少？不是加上电续航的那部分，就单纯增程部分的油耗

一点没说错，无家桩，不太跑长途，纯电最方便。一点说错了，有家桩，插电增程市区和纯电一样爽。

买增程主要是图个保底