李鬼还是李逵，零跑C16 VS理想L8

#辣评新车作为目前20万价位里唯一的6座新能源中大型SUV，很多人说它是半价理想L8，说理想的钱赚的太容易了，那么究竟是李鬼还是李逵，今天来做个PK，两个算不上竞品，给大家看着玩玩，别太当真。 【价格对比：零跑完胜】 零跑C16增程版厂商指导价15.58-17.98万元 理想L8的厂商指导价都要32.18-37.98万元 【空间对比：理想L8完胜】 零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，和零跑C10一个轴距，估计也是同平台套娃。但和车长超过5米的理想L8来对比，确实不够看，但零跑C16第3排空间还行，缺点就是，后备厢空间略等于无。 【车机对比：理想L8略胜一筹】 “彩电”方面，零跑C16全系标配14.6英寸大屏，标配高通最新的8295P芯片，和理想L8一个级别，输一手理想屏幕更多、更大、更好。另外提一嘴，零跑官网显示非顶配是4G网。 【智驾对比：理想L8完胜】 零跑C16智驾部分是Orin-X+激光雷达的组合目前只支持高速NOA，多花1.7万性价比并不高。智能辅助驾驶系统上，理想L8具有明显的优势。 【动力对比：理想L8完胜】 理想L8的增程式系统是由1.5T四缸发动机+前后双电机组合而成，系统综合功率达到330kW，百公里加速只有5.3秒，并且是四驱。 零跑C16增程版采用1.5L四缸发动机＋单电机，综合功率为170kW，综合扭矩320N·m，百公里加速8.46秒。老实说，属实肉了点，不太够用。 【电池对比：理想L8完胜】 零跑C16增程版为28.4kWh磷酸铁锂电池，理想L8搭载的是42.8度电的三元锂电池，多了将近一倍。 【底盘对比：理想L8完胜】 底盘方面，零跑C16采用的是前麦弗逊+后五连杆独立悬架的设计方法。 相比理想L8的前双叉臂后五连杆的设计，还是要差一些，更不用说还有CDC空悬了。 以上对比是零跑C16顶配VS理想L8最低配，价格差了14万，但说半价理想L8，我感觉还是够呛了，零跑C16除了智能配置外，其他都一般般吧，另外买车千万别只看配置，电子产品更新换代太快，实打实的部分更重要，多试驾多对比，别冲动。本次对比，纯属扯淡，不要当真，毕竟差了一辆车钱。