05-05发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
都是平时个人用车的体会,有时间想起了就编辑一点发出来: 1,智能混动模式,发动机介入后,时速高于80km/h,踩刹车后松开会有短暂拖拽感(偶发) 2,坐在车内按下电按键,然后踩刹车启动动力电池和车辆,会出现刹车踏板抖动,时间大概2s左右,脚掌能感受到 3,快速路,限速80km/h路段,偶然遇到红绿灯变灯,需强力制动,踩下刹车踏板,重踩,制动力不足,刹车没有信心
3 纯属个人习惯,我动能回收开中档,一般都是提前松油门动能回收减速,红绿灯提前预判,很少有红绿灯急刹的情况。再说,你红绿灯急刹,自己刹不刹得住先不说,你不怕后面的刹不住追你的尾啊?
正解,红绿灯建议别去冲那最后几秒,很容易出事故。前车急刹容易追尾,自己急刹容易被追尾,即便黄灯冲过去,也有和绿灯起步快的车撞车的隐患。现在路上车太多,最安全的习惯就是防御性驾驶。
你都说了是一般情况,别人说的是突然变灯,是一个场景吗