既要八百公里加急取公章，又要绿牌上路宜家又宜商，别克GL8陆尊PHEV终于来了。新车售价35.99-41.99万元，基本上和同尺寸的国产品牌插混MPV持平。 GL8最大的优势在于品牌效应，只要开始交付后逐渐在机场酒店露露脸，这车基本上也就成了。用作商务接待，我想不出比GL8更硬的产品。 简单回顾一下GL8陆尊PHEV的产品点。艾维亚版本的外观，比后市场改装的大嘴不知道好看到哪里去了；车内标配Nappa真皮座椅，别克沙发厂正式上线；1.5T插混系统综合功率292千瓦，满油满电最远能跑1370公里。一直商用市场走得很顺的腾势D9，估计这次要紧张一下。