老秦车主看待秦L

#辣评新车我是秦plus dmi 2021 120旗舰车主。秦L的预告图发布，说实话有以下几点让我颇为关注期待：      1.外观变化。相比于秦plus dmi，秦L前脸就像宋pro一样龙颜张开，整体车身更加修长。风格凌厉，颇具攻击性。      2.底盘调教的变化。说实话秦L总算不是“板悬”了，板悬整体的滤震通过性都不大好，而秦L变成多连杆独立悬挂，听说有圈友介绍说会有ctb平台的介入，那底盘质感肯定更好了。     3.驾乘空间。有一说一，秦plus dmi因为有电池包加入，还有溜背的造型导致后排乘坐的压头感很重。这次秦L轴距为2.79米，后排乘坐舒适感肯定不错，另外秦L的宽度也变为1.9米，副驾及后排的整体舒适度总算不是特别憋屈了。      4.内饰设计。参照宋L的内饰设计，以及圈友拍的图片。本次秦L的内饰一是精致感十足，我最喜欢秦L的档把设计。二是秦L内饰应该是哑光设计，总算不是之前的钢琴烤漆，特别容易落灰刮花的设计了。      5.座椅。之前秦plus dmi的座椅实在是太过差劲，高速两小时驾驶屁股就会因为驾驶支撑力不足而发麻。这次参照宋L和元UP的座椅，非常柔软舒服，支撑力感觉很可以，那么秦L的座椅应该也是舒适性很强的。     6.整体装配工艺的进步。车友圈里面已经有圈友反馈秦L整车镀锌，还有激光焊接。总不是秦plus dmi之前的老司机“点焊”技术了，装配工艺的进步也带来了汽车的质量提高。      7.dmi 5.0 说实话我对这个反而没有太多期待感，因为上一版本dmi的省油能力已经非常强悍了，不过更加期待进步吧。       最后祝秦L价格能够再低一点，我觉得起步应该在11.8左右，真心祝福能够大卖。